基于特征实体模型上的截面轮廓自动特征识别方法

复杂零件特征实体上的相交特征自动识别问题，仍是CAD／CAPP领域未解决的难点。本文提出了基于特征实体模型上的截面轮廓造型自动特征识别方法，并制定了一系列各类特征的合理识别规则和识别算法。这种方法探索了一条实现自动特征识别的新途径，实现了对复杂箱体类零件的加工加工特征自动识别与信息自动提取，从而实现了CAD／CAPP系统的信息自动传递。     

箱体零件的基于加工特征的方位描述法

以特征为基础,分解出了箱体零件的总体、面、孔、槽、孔系五大类三十六种加工特征,提出了一种新的箱体零件信息的描述方法——基于加工特征的方位描述法,并以此方法为基础,开发了箱体零件的信息描述与输入子系统。     

传动箱体零件YRX-CAD/CAPP系统特征工艺模块设计

针对传动箱体零件工艺设计的复杂性,提出基于特征工艺实例的工艺设计方法,在进行特征造型的同时,快速生成特征加工链,实现CAD/CAPP集成。     

箱体零件的特征建模方法

通过分析和归纳，总结了箱体类零件的设计制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了一种基于方位特征的箱体零件信息描述方法。     

基于特征的箱体零件建模方法研究与分析

阐述特征技术基本概念,提出基于特征的箱体零件信息描述方法。阐述箱体类零件形状特征及形状特征二叉树建立过程。     

特征实例CAD/CAPP系统决策优化方法研究

介绍了一种基于特征实例的箱体零件CAD/CAPP系统,系统基于特征库技术,利用CAD子系统完成箱体零件特征造型,形成描述性文件供CAPP子系统提取,实现CAD/CAPP集成.系统根据描述的特征信息与特征实例库进行匹配,以获得各特征加工链,并针对CAPP中的工艺路线决策中诸多模糊信息和模糊因素,提出了一种通用模糊综合评价法,提高了工艺路线决策结果的合理性和实用性.     

构造特征造型CAD系统

提出了在几何造型 CAD 系统环境下建立的特征模型,并实现了箱体类零件的特征化设计,为解决CIM 环境下 CAD/CAPP/CAM 集成提供了可靠的基础。     

基于微机的箱体零件特征造型CAD系统

介绍一个用于微机的计算机辅助设计（ＣＡＤ）三维实体造型系统，以非回转体中的箱体零件为对象，进行零件的特征实体造型，在生成工程图纸同时，有效地与后续的ＣＡＰＰ、ＣＡＭ工作实现信息集成。     

基于特征单元的箱体类零件结构自组织设计

阐述了基于特征单元的产品自组织设计方法，提出了一系列基于特征单元箱体零件设计的自组织算法，利用特征单元可以迅速设计箱体类零件特征单元。     

基于微机的箱体零件特征造型CAD系统

介绍一个用于微机的计算机辅助设计（ＣＡＤ）三维实体造型系统，以非回转体中的箱体零件为对象，进行零件的特征实体造型，在生成工程图纸同时，有效地与后续的ＣＡＰＰ、ＣＡＭ工作实现信息集成。     

一种箱体类零件孔信息的描述方法研究

介绍了箱体类零件和孔特征的描述方法。孔加工是箱体类零件加工中的重要工序,特别是复杂箱体类零件中的孔特征加工困难。为提高加工质量,提升生产效率,基于面向零件要素发来描述孔特征的信息,提出了一种孔特征的描述方法,并结合统一建模语言给出孔信息描述的信息模型。输入相关参数信息后,可以提取出有效的信息,以便后续调用的各种加工方法得以实现。     

数据与模型混合驱动的箱体零件加工能耗预测

箱体零件是机械产品与部件的载体和安装基础件,其制造过程耗费大量的资源和能源。加工能耗预测作为能效评估与优化的前置技术,具有积极的意义。然而,由于箱体零件往往具有复杂的加工特征,且特征间耦合关系复杂,导致现有基于加工特征的方法难以准确预测其加工能耗。基于此,提出一种数据与模型混合驱动的箱体零件加工能耗预测方法。首先,基于箱体零件结构组成,对其加工特征及其间耦合关系、以及加工能耗特性进行分析;其次,针对箱体零件加工特征的相交与非相交关系,分别构建数据驱动的非相交特征加工能耗预测模型与模型驱动的相交特征加工能耗预测模型,进而实现箱体零件加工能耗的准确预测;最后,以某箱体零件加工为例对所提方法的有效性进行验证,并通过与纯数据驱动和纯模型驱动能耗预测方法的横向对比,说明所提方法的优越性。     

板材焊接壳体类零件CAD/CAPP集成系统的研究与实践

利用Visual C 和AutoCAD作为开发工具，针对某港口机械厂异型类零件的特征，如焊接箱体类、支座类等各类异型零件作为研究对象，采用特征及特征单元的参数化设计方法，实现了这类零件的特征拼装、二维图形处理、三维特征造型、工艺文件的自动生成等集成系统的基本功能。其集成思想及设计方法对其它类异形零件的CAD／CAPP集成有一定的参考价值。     

Pro/E环境下箱体类零件的CAD/CAM二次开发技术研究

为了缩短箱体类零件的产品设计周期、提高其加工精度,基于Pro／E的CAD技术对箱体类零件设计、改型进行了新的分析和研究,用特征化参数法实现了零件的三维实体造型。基于Pro／E的CAM技术建立了刀具库,实现了刀具参数的自动输入。     

箱体零件特征映射及信息集成

箱体类零件特征映射的过程包括特征筛选、特征分类、特征匹配、特征分解和可加工性评估。利用造型特征,开发出特征映射系统,可以实现CAD／CAPP信息的集成。     

面向制造的箱体零件CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与实现

CAD/CAPP/CAM集成是CIMS环境中一项极其重要的工程.本文在分析传统的CAD/CAPP/CAM集成系统的基础上,详细地叙述了面向制造的箱体零件CAD/CAPP/CAM集成系统的设计与开发.整个系统包括箱体零件的特征造型、制造性能评价、工艺设计及NC自动编程与仿真四个子系统.     

面向装配的跨零件特征造型的模型表示与实现

在产品设计中 ,许多典型的结构特征具有跨零件性 ,如螺钉、销联接等。在现代 CAD系统中 ,特征造型是面向单个零件的 ,在处理跨零件特征时不仅造型效率低 ,而且破坏了这类跨零件特征明确的工程意义。本文在研究这类特征内在的跨零件性、局部修改性及装配关系的基础上 ,将面向零件的特征造型向面向装配的跨零件特征造型延伸 ,提出了虚零件等概念 ,建立了其数学模型 ,表达了在装配建模时通过虚零件对装配对象实体模型自动进行局部修改的关系 ,根据这一模型提出了其实现技术。在自主开发的超人 CAD/ CAM软件和商业 CAD/ CAM系统 UG上开发了机械联接单元智能快速设计软件包。实践表明 ,提出的方法在创建跨零件特征造型时工程语意明确 ,具有高效性、方便性、自然性、智能性等特点 ,并且可以方便地同传统特征造型系统融合     

基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型研究

针对通用箱体零件的结构特点,对其组成特征分类进行了探讨,研究了基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型过程,解决了箱体零件CAD系统向CAPP系统数据传递的接口问题.     

基于面向对象技术的箱体零件CAPP系统的特征描述法

以箱体零件为例,分析了箱体零件的加工特征,采用面向对象技术表达CAPP系统的特征类,并用C++语言建立特征类库,具体说明了CAPP系统特征的面向对象表示方法.     

单元移植技术在快速设计系统构建中的应用

以基于结构重用实现产品快速变异设计为目标,在前人研究成果的基础上,提出了基于特征单元移植的结构变异设计系统的构建模型,对其体系结构及其实现的关键技术进行了探讨。详细阐述了特征单元建模技术中特征单元信息模型、特征单元库的建立方法,并根据箱体类零件的功能和结构特点构建了箱体类零件的特征单元库;分析了组成变异零件基型的特征单元之间的布尔运算类型以及特征单元的具体分割操作过程;描述了通过切合面类型的判断,实现变异零件基型与移植特征单元的拓扑搭接操作过程。最后,通过一个箱体类零件结构变异的实例,说明了该系统实现零件结构变异设计的基本过程。