“内陆第一核电站”时机成熟

从湖南省的能源结构来看，要实现绿色发展、可持续发展、科学发展，发展核电是解决能源问题的根本出路。伴随我国内陆经济的高速发展，内陆各省的能源危机日益凸显。以湖南省为例。根据预测。“十二五”全省需新增电力装机容量1000万千瓦左右，“十三五”需新增2000万千瓦以上。但是湖南省一次能源资源禀赋差、对外依存度高，无石油和天然气资源，煤炭资源储量少，水电基本开发完毕，新能源资源不丰富且开发成本高。电力供需季节性矛盾明显。     

中国三峡总公司参股建设首个内陆核电项目

2007年2月14日，由中国核工业集团公司发起设立，中国三峡总公司、华润集团、湖南湘投控股集团有限公司参股投资的湖南桃花江核电有限公司投资协议签字暨公司揭牌仪式在北京举行。成立后的湖南桃花江核电有限公司将专门从事湖南桃花江核电站的开发、建设与运营。     

内陆核电建设对人体健康影响的研究

在简要介绍内陆核电建设现状和核辐射对人体健康影响途径的基础上,对国外已建内陆核电站相关资料进行分析,探讨了内陆核电站的建设对周围人群身心健康的影响及评价方法.根据美国内陆核电站后评估的资料分析和评价结果,正常工况下核电辐射对人体的影响很小,基本上可忽略不计.根据国外内陆核电建设经验和我国已开展的内陆核电厂址环境影响评价的情况,结合我国人口密度大的实际情况,并针对不可预见的因素,提出了非正常工况下的应急计划和辐射防护措施及建议,以便进一步降低核辐射对人体健康的影响,提高核辐射的安全系数.     

内陆首座核电站主体工程预计明年在鄂开工

2009年7月31日中国广东核电集团有限公司与湖北省政府签署协议，共同加快推进我国内陆首座核电站——咸宁核电项目建设。目前该项目进展顺利，预计2010年下半年可实现主体工程开工。     

内陆核电站汽轮机选型及冷端优化

电站冷端优化的目的是从成本与收益方面综合考虑,确保在机组整个寿命期内获得最大效益。汽轮机、凝汽器、冷却塔及相关系统的设置影响成本,不同汽轮机排汽面积、凝汽器换热面积、冷却塔面积对应着不同的年发电量,只有合适的设计背压才能确保机组在电站整个寿命期内效益最大化。本研究根据内陆某核电站的厂址条件,通过对汽轮机排汽面积的计算、凝汽器换热面积的选择、冷却塔及循环水系统的设计,对该核电站汽轮机进行选型,并对冷端进行全面优化设计,最后确定凝汽器的最佳设计背压及冷却塔面积,确保机组在计算寿命期内获得最佳效益,可供同类型电站设计参考。     

内陆核电不宜启动

核电重启意味着“我国将要在内陆大规模上马核电站”,然而发展内陆核电既冒巨大风险,又是过时的选择。在我国核电项目审批停滞一年多后,“核电重启”争议于最近再次发酵。争论的内容涉及安全性、装机规模、技术路线、厂址选择等。     

我国腹地建设核电站的看法

根据核电站的特点和我国能源资源分布,说明核电站应分布于我国电力能源缺乏的沿海地区,即坚持在东北、山东、华东、华南等地区优先布点。如果在华中、西南、西北等腹地过早建设核电站,从电力能源流向、电源建设的经济性、电力系统调峰等方面都值得深入研究。     

内陆二次循环供水核电站冷端优化关键参数分析

使用内陆核电机组冷端优化计算程序对内陆二次循环供水核电站冷端系统中的凝汽器换热管内流速、冷却水倍率、冷却塔面积、单双背压、低压缸数等关键参数对冷端系统技术经济性的影响进行了定量分析,计算结果首次揭示了这些参数对技术经济性影响的规律,对内陆核电站冷端系统优化配置具有重要指导意义。     

论积极推进我国内陆核电建设

核电清洁安全,建设内陆核电站是缓解内陆省份电力供应不足的重要选择。介绍了世界核电发展状况和我国的核电建设状况。探讨了建设内陆核电站的可行性以及发展动向,呼吁江西及内陆各省加快核电建设,并阐述了彭泽核电厂的优势。大力发展核电这一清洁绿色能源是内陆各省的明智之举,能保证能源快速健康发展。     

核电站水文地质调查研究

核电作为清洁环保能源,在社会发展中的重要作用越来越凸显。中国作为经济社会快速发展的发展中国家,非常重视核电在国家经济发展战略中的地位。从20世纪70年代核电的研究和开发开始至今,我国的核电实现了快速发展。随着核电的发展,关于核电的多方面的研究也随之迅速发展。文章就核电站在水文地质调查方面的研究进行论述,以便为今后核电站项目水文地质调查提供参考。     

核电站汽轮机高压缸的改造

描述了在已投运的核电站中,以调换部分或全部高压缸部件,特别是利用现今已开发的高效叶片改造汽轮机,以补偿由蒸汽发生器管子堵塞等等引起的反应堆出力不足。     

中国AP1000核电技术标准体系建设研究

通过介绍世界上其他国家和中国已有的核电标准现状,引出中国目前核电标准体系存在的一些问题,对今后中国AP1000核电技术标准体系的建设给出了一些建议。     

上海地区风电场开发前景探讨

本文分析了我国风力发电现状和前景,针对上海地区风力资源提出了上海地区风电场开发的若干建议。     

加快我国核电国产化建设的步伐

近年来中国核电工业取得重多成果,经过艰苦努力,已经开创了十分喜人的局面,取得了良好的运行业绩。从已有的成功先例来看,核电国产化是可行的,在经济上具有竞争优势,可以满足能源可持续发展的需要,同时也将促进民族核电工业的发展。经过综合分析,从经济发展、能源结构调整和核工业发展等角度来看,我国核电已进入快速成长期,应该加快核电国产化的建设步伐,走核电国产化道路。     

核电站人因失误的产生机理及其预防措施

在核电站的人-机系统中,核电站特有的运行控制特征使得人因失误事件的发生概率很大,如何预防与减少人因失误,提高人的可靠性已成为保证核电安全生产的主要因素。研究了人因失误的特点,通过总结核电站人因失误事件的产生机理,给出了预防核电站人因失误的有效措施。     

核电管系的焊接自动化研究

核电再热管及辅助管系为公司重要生产部件,焊接量大,形状复杂,现多采用手工氩弧焊打底、半自动气保焊填充方法焊接,生产效率低、焊接质量不高。文章通过对产品结构分析,提出各自适合于再热管及辅助管系适合的自动焊方法,逐步实施,效果显著。     

我国核电建设进入新的发展阶段

本文介绍了我国核电发展的现状,核电运行以及核电国产化建设取得的成就,认为我国核电建设已初步形成规模,提高了水平,并进入一个新的发展阶段,文章还对“十五”核电发展提出了一些建议与思考。     

梯级水电站优化开发次序模型研究

建立了水电开发次序赋权有向图模型,将水电站优化排序这一复杂的系统分解成：梯级水电站优化补偿调节、电力电量平衡检验、电力系统折算总费用等子系统,由此再综合成总体优化模型,并提出了计算流程．     

内河干线船舶混合动力系统匹配设计

针对内河船舶动力系统匹配设计粗糙,且河道工况复杂,对动力系统的功率需求多变等情况,提出一种并联式混合动力系统匹配设计方法。根据任务剖面分析、混动模式功率划分、动力系统指标分解、关键设备选型等环节实现系统设计。在航行试验阶段验证各模式的航速性能,全模式螺旋桨转速误差在5%以内,全模式航速误差在3%以内,可以满足实际的工程使用需求。