上海通用:CRM为汽车销售与服务加油

上海通用是上海汽车工业总公司和美国通用汽车公司各投资50%组建而成的中美合资企业,总投资为15.2亿美元.通用汽车已在国内建立了完善的生产、销售和服务体系,是目前国内最具竞争力的轿车生产和销售商之一,所生产的车型有别克和赛欧两大系列.     

挑战特斯拉？——氢能汽车的迷茫与希望

当世界主要汽车制造商将小规模量产氢能汽车,集体挑战特斯拉的纯电动权威时,中国在氢能汽车道路上十多年的艰难探索似乎看到了曙光。     

中国汽车零配件利润连年上升

在2002年，中国汽车零部件及配件制造业随着汽车行业的快速发展而得以发展，全行业企业数量增长了8．96％，而亏损企业个数却下降了12．22％，全行业销售收入增长29．77％。目前，上海市仍然是中国最大的汽车零配件生产销售地区2002年，该地区全年销售收入占全国的20．11％。利润总额的连年上升也是这个行业发展迅速的良好体现。     

2017汽车后市场电商品牌排行榜

巨大潜力催热汽车后市场的创业氛围汽车行业发展至今,新车销售增速趋缓,利润来源加速向汽车后市场转移。据了解,售后服务在汽车经销商的利润中占50%,二手车、汽车金融＋保险的利润占比达到约10%。面对规模持续扩大的汽车后市场,许多创业公司都加速布局,为汽车配件搭建交易平台。     

从特斯拉看我国的新能源汽车

从硅谷走出的未来汽车--特斯拉在世界上兴起了一阵热潮,特斯拉的发展和成功让“新能源汽车”再次回暖。在油价上涨、环保高要求的推动下,我国的新能源汽车生产企业跃跃欲试,将电动汽车的商用窗口打开,那么特斯拉与我国的新能源汽车相比,魅力在哪？我们还差什么呢？     

国外驾考怎么玩？

德国考驾照只能考5次,要先通过视力测试,并完成8小时的急救课程.随后．考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课。在德国,一次通过路面考试的概率不到2／3。如果考生考了3次还没有通过,会被送去参加测试智商和判断力的心理测试,看看是否适合驾驶。适合的话,还可以考两次.如果被认为不适合,驾车梦就此了结.     

新机遇还是无奈选择？——汽车电子成为中国软件产业新焦点

2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议,吉利收购沃尔沃“终成正果”。这标志着中国汽车行业真正走向了国际,而于此同时,2010年对于中国软件行业来说也是朝向汽车电子软件发展的一年,包括用友、东软、普华都用不同的声音宣告着自己进军汽车电子领域,     

名家讲坛·斯科特·伍德 看美国的汽车销售历史,看中国汽车市场的明天

斯科特·伍德,美国Stanley Wood Chevrolet&Scott Wood Chrysler Dodge Jeep公司总裁,具有38年汽车业务经验,23年汽车经销商经验,被美国《时代》杂志评选为2011年度最佳经销商(TMQDA)。这是美国汽车行业最享有声誉和最高规格的奖项。该奖项入围和获奖者是由密歇根大学工商管理院作最后综合评选,最后该奖项评选结果被提交国家汽车经销商协会并由该协会所举办的年度最佳经销商盛会现场颁布。     

汽车行业：信息化排第几？

在以信息技术为代表的高新技术迅速发展的今天,以信息化带动传统产业的改造和升级已显得尤为重要。随着我国加入WTO和汽车产品关税的逐步下调,汽车市场的开放性和竞争性会越来越强。提高整个汽车产业的生产效率,降低原材料的采购成本及产品生产、销售成本就成为当务之急。     

特斯拉纯电动车的诞生对汽车及其相关行业的影响

随着经济的发达,人们对物质层面的要求越来越高,从而在中国的大城市中有大量的人会选择买私家车.而且私家车的价格也不像从前那样不被工薪阶层接受,更加亲民的价格使得私家车在大城市中相当普及.正因为此,引发了一系列的问题,其中能源消耗与环境污染是最严重的问题.因此.市场上出现了大量的新能源汽车来逐步取代传统的汽车.在所有的新能源汽车中,特斯拉无疑是最引人瞩目的一个品牌,他开创了纯电动车的新篇章.     

2019年度新能源汽车排行

2019年7月,新能源汽车补贴政策调整,乘用车退坡幅度达到50%。受此影响,中国的新能源汽车市场首次出现了连续六个月的下滑。此外,特斯拉在上海的超级工厂以创纪录的建设速度完工并投产,第一辆下线的白色Model 3在2020年1月初交付。在新能源汽车行业里,还会有许多前赴后继的同行者,他们在强弱分化中继续攀登或者倒下。考验人的时候到来了。     

颠覆汽车销售

不管汽车销售的豪华做派能否被颠覆.苏宁的举动至少标志着中国汽 车营销步入多元化.中国汽车流通领域逐步与国际接轨的努力已经开始     

汽车转弯怎么实现

汽车这玩意儿现在已经是大多数家庭都拥有的东东,大家也乐于开着自己的爱车在节假日云游四海。不过现在这么受欢迎的玩意儿,在—百多年前刚发明的时候可不是个让人省心的家伙,总会出些稀奇古怪的问题来为难咱们。你还别不信,比如在现在看来极其简单的转弯问题在当时可是又费马达又费电地才被解决掉。     

零售O2O该怎么玩

正O2O模式受到业界青睐之后,服务范围也逐步扩大,原先重心偏向于"体验服务型"商品的O2O,在本地生活服务的大范围内,也把自己的服务半径拓展到了零售商品。无论是偏重线上还是偏重线下,能为用户带来好的体验的就是好模式。零售O2O经过了一段时间的发展积累与创新探索,逐步显示出几种模式。     

超速行驶的汽车信息化

相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，入世后的国内汽车业正在加速行动。     

上海汽车工业销售总公司的信息改革之路

2003年是我国汽车行业不平凡的一年，全年汽车总产量达到440万辆，同比增长35％．产销形势以创十年来最高纪录的幅度增加．作为我国国民经济的支柱产业．已迅速成为提升我国GDP的主要力量。汽车行业的火爆行情．有力的推动了企业之间联合重组的步伐．国外汽车巨头也纷纷登陆中国．形成一种群雄并起的局面。与发达国家相比．我国汽车行业规模小、基础弱．特别是在企业管     

奢侈品电商，到底怎么了？

就今年五月,曾经风光无限的奢侈品电商尊享网,彻底结束了网站运营。而在这之前,这家公司曾经顶着上线1个月便获得赛富亚洲基金千万美元投资,招商银行与电信资源支持等多个光环。奢侈品电商们不断转型与倒闭,不禁让人们想问,到底这个曾经令人如此看好的行业怎么了？     

短促无益 平台可期——汽车电商前景与模式思考

最近的汽车电商概念是火得不行,2013年汽车电商来势汹汹,天猫、京_东、易车网、汽车之家纷纷重磅出击,誓要将汽车电商推向高潮,而在此之前,车云网也曾经花大篇幅报道汽车传统4S销售模式痛变与反思,并指出如何利用互联网技术重新构筑CRM来提高服务频率、降低服务成本,成为当务之急。鉴于现实变化,今天笔者就谈谈对汽车电商的看法。     

汽车电商依旧任重道远

汽车电商的出现,无论是对于汽车厂商还是消费者来说,都是利好消息。     

汽车电子应对移动挑战

移动互联设备的进入给汽车行业带来了一个根本性的变革,这给市场提供了足够的发展机遇。