基于虚拟仪器技术的水电机组实验平台建设

通过分析虚拟仪器技术的优势,研究开发了水电机组状态监测与实验系统,以实现对水电机组状态的实时监测与分析以及实验功能。该实验平台区别于传统的实验装置,采用"虚拟环节"代替"实物装置",虚拟实验与实物实验有机结合等多种方式,将单独的实验置于整个系统中,实现了实验过程可视化的特点。教学效果表明,将虚拟仪器引入到实验教学中,有效地促进了实验教学改革,提高了实验课程的教学质量和水平,培养了学生的综合实践能力和创新能力。     

高温空气燃烧实验研究与数值模拟

介绍了高温空气燃烧实验的装置及实验结果,以及数值仿真软件Fluent5.4所用计算模型。将实验结果与数值计算结果做了比较,确认了高温空气燃烧的作用。     

流体力学多功能实验装置的设计与应用

以培养学生创新能力为目标,将雷诺实验、沿程阻力系数测定实验、局部阻力系数测定实验、流量校核实验等4个独立实验装置融合为一个流体力学多功能实验装置。详细介绍实验装置的总体结构和功能,并验证其合理性和可靠性。     

中国钢铁行业节能减排成果显著

最近．美国能源部开启了具有里程碑式的大型碳封存实验项目,预计到2012年,将往地下深处封存100万tCO2,用以测试地质封存的安全性和经济性。如实验获得成功。未来美国几个州的碳封存能力将高达1000亿t。     

提高摩托车链条耐磨性的试验研究

将纳米技术这一新兴科学应用于摩托车滚子链这一传统机械元件上。将销轴外表面纳米化,套筒内表面进行N i-P化学镀处理,组装成链条,进行了链条磨损性能实验。实验研究表明,这两种表面处理的组合可以进一步提高滚子链的耐磨性。     

制冷压缩机实验装置改造的研究

为提高制冷压缩机性能,在对制冷压缩机实验装置更换制冷剂的基础上,将循环使用的冷冻水、冷却水改为活水,并对制冷剂管路进行保温改造。通过测试数据表明,制冷效果、实验热平衡误差、制冷系数,均有所改善,数据更优,性能更好,说明实验实验设备改造是成功的。     

小型流化床燃烧特性测试装置的初步实验

通过小型流化床燃烧特性测试装置的建立与初步实验研究结果，认为此实验装置设计新颖，功能完善，基本满足燃料燃烧特性研究的需求。并将煤在此实验装置与热重分析仪的实验结果进行类比分析。     

塑料管单效溴化锂吸收式制冷机系统设计研究

进行溴化锂吸收式制冷机塑料换热装置及制冷机系统的结构设计,塑料换热装置的传热管采用聚四氟乙烯塑料管,传热管布置为阿基米德螺线状盘管,将实验传热系数与理论计算传热系数进行比较。比较结果表明：冷凝器、蒸发器实验传热系数低于理论计算值,吸收器的实验传热系数高于理论计算值。     

电控汽油机改燃液化石油气的试验研究

将电控汽油机改装为汽油/LPG两用燃料发动机,本文介绍了其电控系统结构与控制功能,并在发动机实验台架上进行了实验研究.实验表明,电控汽油/LPG两用燃料发动机在基本保持原机动力性的基础上,具有良好的经济性和排放性能.     

带金属导热膜的新型地板辐射采暖热性能研究

利用传热学原理,对带金属导热膜的新型干式采暖辐射地板建立热工数学模型,使用Matlab软件对其进行编程求解。同时进行实验研究其热工性能,将系统有无铝板进行对比,得出铝板的增设不仅可以起到均化地表温度的作用,还可增大散热能力的重要结论。最后将实验值与理论值对比论证实验模型的正确性。     

改进型Sepic变换器在光伏MPPT系统中的应用

设计了一种基于三开关的改进型Sepic变换器,将其应用于光伏发电系统最大功率跟踪(MPPT)控制中。基于改进型Sepic变换器的光伏发电实验系统进行了实验研究,实验结果表明了采用该改进型的Sepic变换器在传输效率和故障隔离方面的优越性。     

电控汽油机改燃液化石油气的试验研究

将电控汽油机改装为汽油/LPG两用燃料发动机,本文介绍了其电控系统结构与控制功能,并在发动机实验台架上进行了实验研究。实验表明,电控汽油/LPG两用燃料发动机在基本保持原机动力性的基础上,具有良好的经济性和排放性能。     

用户端STATCOM的直接电流控制方法研究

针对低压配电系统或工业负荷的特点,研究一种适用于小功率静止同步补偿器STATCOM（StaticSynchronousCompensator）装置的基于电流直接控制的控制方案,并用MATLAB软件进行了仿真验证;实验采用基于DSP控制的实验平台,设计了50KvarSTATCOM实验系统;将仿真结果和实验结果对比,证明设计的可行性;通过对STATCOM进行的基波无功补偿实验和动态响应实验,证明STATCOM的良好的无功补偿性能和动态响应速度。     

某发动机冷却系统的仿真分析与实验验证

首先详细介绍了发动机冷却系统一维仿真的过程,然后搭建台架,进行了冷却系统实验,最后将计算结果与实验结果进行了对比,发现最大误差不超过5％,证明了仿真计算的正确性.     

微电解—SBR处理染料废水实验研究

叙述了采用微电解-SBR组合工艺对印染废水进行处理的实验过程,实验表明,该法可将出水COD降至100 mg/L以下,色度10倍以下,处理后出水达到国家Ⅰ级排放标准。     

一种垂直换热管对拱型温室大棚热环境的影响研究

为了调节温室大棚内由于太阳辐射随昼夜变化所带来的能量不平衡问题,提出利用垂直换热管作为换热装置将白天富余的太阳辐射能传输到地下土壤中储存,夜间通过换热管将储存的能量释放在大棚内来提高棚内空气温度,剩余部分能量储存在地下土壤中用于应对阴天天气导致的太阳能供能不足的现象。实验在内蒙古新能源实验示范基地展开,建造两个同尺寸的大棚,分别记为实验组和对照组,无作物。实验结果表明:在9 d的实验期间,通过实验组与对照组比较发现,实验组大棚在夜间棚内不同位置的温度有不同程度提高,棚内空气温度最大提升3.2℃;地表温度最大提升4.4℃;地面以下10 cm处温度最大提升3.3℃,地面以下30 cm处温度最大提升1.2℃,地面以下50 cm处温度最大提升1.0℃。该实验可达到利用换热管将太阳辐射能合理分配应用的预期效果,可强化土壤的白天储能、夜间放能,将富余的太阳辐射能储存在地下土壤中来提升土壤温度,为温室大棚内热环境的调控提供新途径。     

晶体硅扩散层有效杂质的浓度分布

在求解半导体扩散层中有效杂质浓度分布时,如果将半导体的载流子迁移率μ当作常数,所得的结果与实际分布有较大的出入。为了将迁移率的变化考虑到计算中,提出一个分段函数对n型硅的迁移率实验曲线进行拟合。考虑载流子迁移率μ的分布后,实验求得的分布曲线与实际分布更加接近了。     

1.5MW风力机叶片变形的分析

影响风力机叶片变形的载荷源主要是空气动力载荷、离心力载荷以及重力载荷。讨论了一种风力机叶片变形的计算方法,首先将叶片简化为悬臂梁进行初步分析并得出剪力和弯矩,然后进一步将悬臂梁离散化,通过对离散化节点的分析得出叶片各截面的变形。静载实验针对某1.5MW叶片的6个截面展开,测试了某叶片模型在其设计风速时各剖面的变形量。通过实验验证计算方法的可靠性,并对实验和计算结果进行对比分析。     

1.5MW风力机叶片变形的分析

影响风力机叶片变形的载荷源主要是空气动力载荷、离心力载荷以及重力载荷.讨论了一种风力机叶片变形的计算方法,首先将叶片简化为悬臂梁进行初步分析并得出剪力和弯矩,然后进一步将悬臂梁离散化,通过对离散化节点的分析得出叶片各截面的变形.静载实验针对某1.5MW叶片的六个截面展开,测试了某叶片模型在其设计风速时各剖面的变形量.通过实验验证了文中计算方法的可靠性,并对实验和计算结果进行对比分析.     

乙烯层流反扩散火焰形状的理论计算及实验测量

利用高光谱仪对不同空气流量的乙烯层流反扩散火焰数据进行测量,由CH*自由基的化学发光强度分布得到实验测量的火焰形状.同时将扩展Roper模型用于计算反扩散火焰的形状,对模型中速度分布和温度分布进行改进,并将计算结果与实验测量结果进行对比.结果表明:随着空气流量的增加,火焰形状有变宽变高的趋势;相比于Sunderland等提出的4种速度温度分布模型,本文采用的速度、温度分布模型计算得到的反扩散火焰形状更加符合实验测量结果.