SKF Explorer系列轴承成就"小尺寸"设计

Explorer(探索者)轴承系列是SKF公司最新研制的推力球面滚子轴承,新型的推力球面滚子轴承可以承受巨大的径向载荷加上轴向载荷。这种承受复合载荷的能力使传动结构的设计者在设计部件时既节约了成本,     

SKF两款新型轴承的设计理念

本文SKF Explorer轴承部分作者是瑞典哥登堡SKF工业分公司工程师Tommy Rochhausen和Olle Bankestrm，SKF Panloc轴承部分作者是德国斯图加特SKF印刷事业部工程师Anders Krans。原文及图片由SKF集团总部技术出版部Colin T.Poberts提供，非常感谢Colin T.Poberts先生对《现代零部件》杂志的大力支持。     

基于RecurDyn的圆锥滚子轴承打滑特性研究

打滑一直是造成轴承提前失效的重要因素,针对圆锥滚子轴承的打滑现象,分析了圆锥滚子轴承运转过程中的运动学关系,进行了轴承内部元件间的作用力分析,编写了轴承内部元件间作用力子程序,并结合动力学仿真软件RecurDyn建立了轴承的动力学仿真模型,研究了轴承在运转过程中轴承转速、轴向载荷等工况条件对轴承打滑特性的影响。研究结果表明:轴承打滑率随轴承转速地增加而变大;随轴向、径向载荷地增大而变小,适当地增加轴向或径向载荷有利于降低轴承的打滑率。     

第三代轮毂轴承磨加工工艺

轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。     

地铁轴承的设计与应用

根据地铁轴承的特殊工况要求,采用优化设计模型,对其内部结构参数进行优化设计,并利用AutoCAD软件的图形用户界面模块创建了用户界面。以某两面带密封罩的双列圆锥滚子轴承为例给出了计算公式。优化后轴承的额定载荷有了显著的提高,密封效果良好,优化公式可作为今后该类轴承设计的参考。     

调心滚子轴承实体保持架的改进设计

调心滚子轴承具有两列滚动体,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。有较高的径向载荷能力,特别适用于重载或振动载荷下工作,且可以补偿由于安装和轴的变形引起的同心度误差,而被广泛用于钢铁、矿山、造纸和海运等行业的各种机械。为满足轴承在高速重载条件下工作,既要保证轴承工作的可靠性,又要延长轴承的使用寿命。如何使外圈、内圈、滚子、保持架性能相匹配具有重要的意义,     

双列调心凹面滚子轴承接触载荷分析

在考虑滚子与套圈、滚子与保持架以及保持架与引导套圈作用力的条件下,建立双列调心凹面滚子轴承动力学模型.以某双列调心凹面滚子轴承为研究对象,与静力学分析模型滚子最大接触载荷计算结果对比,验证了模型的正确性.并分析了工况条件(轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩、转速)和结构参数(滚子数量、滚子长度、径向游隙)对滚子最大接触载荷的...     

新型球面固定套轴承球坐标润滑理论研究

考虑球面固定套轴承的特殊结构,建立球坐标润滑理论,具体方法为在球坐标下推导出Reynolds方程与考虑径向和轴向偏移的膜厚方程,运用有限差分原理与MATLAB软件进行编程求解,评估所建立方程的适用性,分析偏移率、牙轮转速以及轴承间隙对球面固定套轴承润滑性能的影响。结果显示:考虑径向和轴向偏移的膜厚方程以及所建立的Reynolds方程能够体现滑动轴承的形状特征和动压效应,表明在球坐标下所建立的润滑理论适用于球面固定套轴承;偏移率和转速的增大能够使得油膜压力和承载力增大;在油膜厚度没有达到最小临界值时,减小轴承间隙能够增大油膜的最大压力,进而提高轴承的承载能力。     

弹性复合圆柱滚子轴承静态径向刚度分析

从弹性复合滚子轴承的基本结构形式出发,结合当前关于实心圆柱滚子轴承和空心圆柱滚子轴承的研究方法,对弹性复合圆柱滚子轴承的静态径向刚度进行了深入细致的研究,用ABAQUS软件建立了弹性复合圆柱滚子轴承径向刚度的有限元计算模型,分析了填充度、外载荷、滚子数对径向刚度的影响规律,并和空心圆柱滚子轴承的刚度进行了比较。计算结果表明：填充度越小,随着外载荷的增大刚度的提升幅度越大,滚子数的增加对轴承的刚度提升幅度越大;填充度越大,随着外载荷的增大刚度的提升幅度越小,滚子数的增加对轴承的刚度提升幅度越小。弹性复合圆柱滚子轴承和空心圆柱滚子轴承比较时,填充度（空心度）越大,两者的刚度相差越大。     

TIMKEN超大型双列圆锥滚子轴承

<正> 铁姆肯公司的风电轴承产品众多,广泛用于齿轮箱增速风机、直驱式风机和混合型风机,主要包括圆锥滚子轴承和先进的行星系齿轮轴承组件等等。圆锥滚子轴承专为承受既有径向力又有轴向力的复合载荷而设计,在风速和风向随时发生变化的情况下,是掌控应力的理想选择。该类轴承功率密度高,能在最紧凑的布局中提供最佳性能。     

陶瓷轴承的应用

通过测试,比较了陶瓷轴承和普通钢轴承在高速、高温、低温及一般条件下的应用,阐述了陶瓷轴承高精度、高硬度、高抗腐蚀性和长寿命等性能优势。     

A variational solution of two lobe bearings

Non-circular bearings are finding extensive use in high speed machinery as they enhance shaft stability, reduce power losses and increase oil flow (as compared to circular bearings), thus reducing bearing temperatures. Elliptical bearings are among the commonly used non-circular bearings. In this paper, a solution using a variational approach has been presented to analyse elliptical bearings. The results of an elliptical bearing actually in use in a 110 mW turbo-set have been compiled.     

两类多油楔浮环轴承性能比较

高速轻载机械常使用多油楔轴承,通过对三油楔浮环轴承和油楔个数是其两倍的六油楔浮环轴承动压油膜流体动力特性的计算和比较,判断出多油楔浮环轴承油楔个数及浮环对轴承性能的影响.多油楔浮环轴承不但边界复杂而且是多域问题,由于边界元方法不需要域内网格划分,只需边界离散,因而在处理复杂边界问题、多域问题时有其独特的优越性,计算工作量小,精度高.利用边界元方法计算了三油楔、六油楔两类浮环轴承的外油膜流场分布、轴承及浮环表面压力分布、e =0.03时轴承表面压力分布直观图、有无浮环时内摩擦损耗,并且对两类轴承的稳定性、承载能力及内摩擦损耗作了比较.通过对计算结果的分析和比较判断出在相同的偏心率下油楔个数的增加可以提高轴承的稳定性和承载力,加入浮环后可以减小轴承的内摩擦损耗.     

新型远程控制技术在岸边集装箱起重机上的应用

新型远程控制技术将集装箱码头的作业方式由原岸边集装箱起重机司机室控制被远程办公室环境下的操作室所取代。介绍了远程操作岸边集装箱起重机的组成结构、运作方式,以及相比传统司机室作业的优势。     

光饰工艺在轴承滚子加工中的应用

针对滚子的表面质量问题，将光饰加工用于滚子的生产，能提高产品质量、生产效率，特别对滚子的表面粗糙度的降低效果很明显。     

润滑脂在轴承中的应用及选型

轴承润滑脂的应用使摩擦副表面形成一层薄薄的油膜,防止滚动体与滚道两者间直接接触,从而减少轴承内部摩擦、磨损及发热,防止烧粘,同时还具有密封及防止轴承被锈蚀腐蚀的作用。因此,轴承润滑脂选型至关重要,不仅要考虑轴承的工作温度、转速、载荷等要求,还要考虑润滑脂的初始填充量和使用寿命等因素。本文主要对润滑脂的作用及机理、润滑脂选择要点、使用寿命等方面进行总结分析,且列举两个型号轴承进行计算验证,期望为轴承行业润滑脂的应用与选型提供参考与借鉴。     

两类转盘轴承的力学性能对比分析

对四点接触球式和交叉滚子式两类转盘轴承的承载能力、刚度和摩擦力矩进行实例对比分析,得出了四点接触球转盘轴承的静承载能力强,摩擦力矩小,而交叉滚子转盘轴承的额定动载荷和刚度大,变形小的结论.     

油气润滑技术在医疗器械轴承中的应用

结合医疗器械高速轴承介绍了油气润滑的基本原理,并对供油量和进气压力的选取进行了分析和实例验证。     

计算机在轴承生产工艺管理中的应用

将轴承的锻工工艺、车工工艺、磨工工艺等全部输入计算机中,利用计算机进行管理,可保证工艺在生产实际应用中的快速、准确,减少管理成本。     

Application of frictional pendulum sliding bearings for seismic insulation

The sea platforms Lun-A and PA-B of the Sakhalin-2 project erected off the northwestern coast of Sakhalin have been designed and constructed taking into account the severe regional seismicity in which they are used. Their design, which incorporates an effective frictional pendulum bearing (FPBs are capable of running damage- and failure-free when exposed to loads created by earthquakes, which occur once every 200 years, and should stay undamaged in the case of a rare earthquake, which occurs once every 2000 years [1–3]. When the Arkutun-Dagi deposit was put to use, the seismic reliability of oil producing Sakhalin-2 project was designed for use on the previously tested platforms at the Lun and Piltun-Astokh deposits. The Sakhalin-2 project was seismically protected and have been successfully and safely used since 2007. These works used experimental calculation techniques to estimate the life of the seismic insulating pendulum sliding bearing in order to determine its wear rate. The dependences of determining the wear rate are presented in summarized variables and the coefficient of friction and temperature assessments to establish the temperature condition of the FPB [4, 6].