承载条件下材料声学显微结构偏转特征分析

对各种材料在承受不同压力作用下所呈出来的不同声学显微结构进行了分析、比较、研究发现，不仅声速随承受载荷变化而变化，且声学显微组织也随承受载荷而变化。这种在弹性变形下表现出来的内部结构畸变，表现了材料一种新的声学性能。     

东风4型机车车轴齿轮镶入部疲劳裂纹的定性探讨

车轴在机车走行部中不仅承受着巨大的静载荷和动载荷，还刚性地承受来自钢轨接头、道岔和线路不平顺等的垂直和水平方向的作用力，因此车轴受力复杂，是负载很大且工况恶劣的部件。车轴在运行中承受循环的交变力及巨大的扭矩，它处于弯曲与扭转的组合变形之中。虽然其最大的工作应力远     

汽缸套减摩磷化处理工艺

汽车发动机在装配好之后,为使配合副能承受使用载荷,配合副必须经由一个适应使用载荷的过程,即进行磨合,以便配合副作好承受载荷的表面准备。在磨合过程中,配合副的摩擦表面逐渐形成能够承受和传递正常使用的额定载荷的工作表面。为此,一般发动机都要经过较长时间的磨合。但磨合时间长,耗油量大。为了缩短磨合时间,不影响性能要求,在材料和机械加工工艺已经     

关于钛复合钢板制容器使用条件的一点看法

近10年来，随着国内复合板材料生产规模的不断扩大，钛复合钢板制容器的使用也越来越多，它以价格低廉取代了许多全钛设备，大大降低了设备的一次投资费用．但同时我们也应该注意到，由于对钛复合钢板制容器的使用条件和缺点的认识不足，出现了一些难以解决的质量问题，造成了一些不必要的浪费．（1）钛复合钢板制容器在设计上钛材起耐腐蚀作用，不考虑其承受载荷，计算和技核时仅考虑钢材承受载荷，但实际在使用过程中钛材部分仍然承受一定的载荷．主要有两部分：一是介质压力；二是在一定温度的作用下，由于钛材和钢材热膨胀量的不同而形…     

薄壁方管吸能构件准静态条件下轴向压缩及三点弯曲大变形力学性能

针对车用薄壁单帽吸能构件,研究在准静态试验条件下承受轴向压缩及侧向三点弯曲载荷下的吸能特性,利用有限元数值分析方法对单帽结构的整体变形过程进行模拟。结果表明,试件在承受轴向载荷的能力远大于承受纵向载荷的能力时,其轴向载荷的吸能量也大于纵向载荷的吸能量。试件在轴向载荷下为非轴对称叠缩型变形,焊缝起强化作用;在侧向三点弯曲载荷作用下,焊缝几乎不受力。对单帽的变形及失效过程进行分析,其试验结果与数值模拟结果吻合。     

不同载荷不同零件组成系统的可靠性模型

目前,多数系统可靠型模型的建立,皆假设系统由相同的零件组成或者认为系统的所有零件承受相同的载荷。但多数情况下,系统由不同零件组成,每个零件承受不同的载荷。假设每个零件承受的载荷、强度均服从三参数威布尔分布。考虑系统中零件失效的相关性,在不作失效独立假设的前提下,对不同载荷进行归一化处理,基于可靠性干涉模型建立相应的串、并联系统静态可靠性模型。应用顺序统计量理论建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,通过对不同等效载荷的归一化处理建立载荷多次作用下系统可靠性模型。运用蒙特卡罗方法对系统静态可靠性评价模型和载荷多次作用下系统可靠性模型进行了仿真实验,验证了该模型的正确性。     

锯切弧区内金刚石颗粒承受载荷的研究

本文对锯切弧区内的金刚石颗粒上所承受的载荷进行了研究,分析了在不同锯切用量,锯切不同石材时金刚石颗粒上所承受的载荷,并根据对载荷的研究,提出了一种根据石材选用金刚石的新依据。     

易切削曲轴钢S45CrS中氧含量对硫化物形态的影响

曲轴作为发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和剪切应力,对疲劳、耐磨和强度等性能指标都有非常高的要求[1-2].因此,在曲轴生产中对材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格.曲轴用钢具有组织致密、晶粒细、承受载荷大、耐热性好、硬度均匀性好等...     

立式锅炉无损检测的重点

锅炉是一种密闭承压的设备，它除要承受介质正常运行条件下的稳定不变压力外，还要承受起动和停运过程中的压力升降及内部介质重量构成的均匀外载等。另外，元件壁的温差产生的稳定热应力及变工况受热波动条件下引起的周期变化的热应力，也是锅炉受压元件工作时必然出现的一种载荷。上述各种载荷，一般与高温及腐蚀性介质同时作用于元件壁上。因此，锅炉受压元件所受的载荷情况比一般机械零件要复杂得多，也使得某些元件会过早地损坏。     

连续纤维增强金属基复合材料蠕变性能研究

通过建立解析模型分析了蠕变过程中碳化硅纤维增强金属基复合材料各组分的应力和应变。结果表明,在常应变条件下,纤维承受的应力大小与外加载荷和残余应力有关,与蠕变时间无关;在常应力条件下,随时间延长,因为基体应力松弛,纤维承受的应力不断增加,且纤维体积分数一定时其承受的应力最大值仅取决于外加载荷。     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

高等教育国际化与中国高等教育施化力培育

本文从化层、化型、化向与化力等方面考察高等教育国际化的应然本质属性 ,描述与分析中国高等教育在国际化潮流中表现出的发展态势 ,针对种种态势提出中国高等教育核心施化力培育战略 ,以使中国高等教育乃至世界高等教育真正地走向国际化     

Comparative analysis of functional possibilities of methods of pulse treatment of a melt

This paper describes the general features of the functional methods of electrohydropulse, pulse electrocurrent, and magnetic pulse treatment processes of the melt in order to positively vary its crystallizaton ability.     

Effect of solidification rate of the structure of alloys of the system Fe-W

Conclusion In alloy Fe-42% W atomized with a cooling rate during solidification within the limits from 5·10³ to 1·10⁵°C/sec with the maximum cooling rate (not less than 10⁵°C/sec) precipitation of -phase (Fe₇W₆) from the liquid melt is suppressed. In granules of alloy obtained with a high solidification rate it is possible to achieve total dissolution of tungsten in solid solution (42%). Subsequent heating causes precipitation of -phase in dispersed form.I. P. Bardin Central Scientific-Research Institute of Ferrous Metallurgy (TsNIIChERMET) Moscow. Translated from Metallovedenie i Termicheskaya Obrabotka Metallov, No. 9, pp. 34–36, September, 1990.