连续式液压装载机闭式回路液压系统设计

针对目前连续式液压装载机采用开式回路系统和全功率控制方法存在的油箱大、能耗高、效率低问题,对液压系统进行改进设计。通过改变回路形式和采用交叉功率控制方法,使原有系统的体积缩小了近25%、能耗降低了10%以上、工作效率提高了4%左右,具有一定的理论意义和工程实用价值。     

液压挖掘机闭式回转制动的研究

液压挖掘机回转制动的性能反映着其整个回转系统的性能好坏,而闭式回转制动开式回转制动有诸多优势。本文就这一问题进行研究,并提出开式回转制动的两种改进方案。     

QJ10型自行式桥梁检测作业车液压传动系统

１概述ＱＪ１０桥梁检测作业车（见图１）,是徐州液压气动机械公司与西安公路交通大学联合开发的集机、电、液技术于一体,填补国内空白,替代进口的高技术产品,该产品是用国产东风ＥＱ１１４１Ｇ１Ｊ二类汽车底盘上加装具有２级回转、３级变幅、２级伸缩形成的３维空间...     

闭式液压系统热平衡计算探讨

介绍了闭式液压系统中热平衡计算与开式液压系统的差异,以及闭式液压系统的优越性等。     

在液压系统设计过程中应正确选择液压过滤器

通过对液压系统中污染物的来源与危害的分析，说明了正确选择液压过滤器的方法及重要性。     

多机构复合动作闭式回路液压系统设计

介绍了一种适用于多机构复合动作的闭式回路液压系统的设计、组成及工作原理。该系统具有控制特性好、主回路无节流损失等特点，对类似设备的液压系统设计有一定的参考意义。     

恒压闭式静压转台液压系统设计

主要阐述向恒压闭式静压转台静压轴承提供压力油的液压系统主要功能要求和工作原理,以及主要系统元件的选型方法.     

接触网检修作业车液压系统的改造

接触网检修作业车是我厂生产的一种轨道车辆产品，它是在轨道车的基础上，缩短车楼，在空出的底盘上加装吊机和液压平台而形成的。检修人员站立在平台上，通过对平台的升降和旋转控制来实现对接触网的全面检修工作。平台的液压系统主要为阀控缸和阀控马达系统，原系统在实际运用当中存在着如下缺陷：提升液压平台的回转速度时，平台在回转过程中将发生抖动，冲击较大，作业人员难以站稳，这给提高接触网检修作业的效率带来了困难!为此，本人对原液压系统进行了改造，结果收到了较好的效果。     

用于吊装风电机组起升卷扬闭式液压系统设计

该文论述了用于吊装风电机组起升卷扬闭式液压系统设计原理,针对系统设计结合吊装风电的工作特性和安全要求进行分析和改进完善;通过QLY1560型轮式起重机使用证明,起升卷扬闭式液压系统性能良好满足吊装风电的需要。     

克令吊中液压闭式系统的优化设计

我国海上风电规模连续快速增长,新造一条风电安装工程船,周期长,成本高,因此许多潜在用户希望通过旧船改造实现海上风电安装功能。克令吊是风电安装上最主要的设备,通过对克令吊闭式液压系统的优化设计,大大缩短了旧船改造的周期,降低了旧船改造的成本,同时提高了克令吊设备的安全性和可靠性。     

一种用于铁路养护机械走行的液压系统的设计

针对一种铁路养护机械GMC-96B型钢轨打磨列车在工作状态下对走行速度的要求,结合牵引负载大、运行线路状况复杂的情况,设计出合适的液压传动系统,用于列车走行时的动力传动,并满足对于走行速度及速度精度的要求。根据对液压系统需要具备的功能,设计液压系统,并根据使用情况,进行液压元件的选型计算,做到既满足传递动力的要求,又具有很好的经济性。运用表明,液压系统设计合理可靠、经济性好。     

矿用防爆柴油机普通轨道机车液压系统设计

文章阐述了目前矿用防爆柴油机普通轨道机车的特点和现状、液压驱动普通轨道机车的优点,根据机车使用的具体情况设计了液压驱动系统。     

一种轻型全液压清扫车液压系统的设计

针对某型号全液压清扫车的主要结构及功能要求,设计了该清扫车的液压系统工作原理图,包括行走驱动系统、风机驱动系统、垃圾箱升降系统、转向系统、盘刷选择与升降系统。在行驶驱动系统中,采用液压闭式系统设计,不仅缩小安装空间,减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动,而且提高了系统的可靠性,简化操作过程,使清扫车行驶工作更加稳定。通过实际的试用表明,该系统具有结构简单,工作稳定可靠,维修方便的特点。     

机车电路动态仿真教学系统的开发

为了使铁路机务部门的乘务员和技术检修人员能直观、方便地掌握机车电路的工作原理,本文介绍了利用Visual C 2003开发的机车电路仿真的专用控件,以及利用专用控件开发机车电路,进行电路仿真和故障模拟的实现方法.     

液压系统同步回路的设计

介绍了各种同步回路设计时的优缺点及设计的改进措施。     

采用闭式静液传动技术的机械走行液压系统调试方法分析

SPZ-200型双向道床配碴整形车是当前国内大型铁路养路机械中的一个重要产品，它采用了当今世界上许多先进的技术，它的使用和操作控制非常简单易行，但生产制造和调试过程则较复杂，特别是液压走行系统调试。该文针对这一问题从理论分析切入，结合实际的工作经验对液压走行系统的调试方法进行分析并归纳出了具体步骤。     

液压闭式系统克令吊应急下放功能优化设计

液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备,在闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑,油口空气接触机会较少,空气不易渗入系统,故传动的平稳性好。该文通过对闭式液压系统克令吊应急下放功能优化设计,在满足各船级社入级要求的基础上,大幅提高了克令吊设备的安全性和可靠性,避免了克令吊设备出现故障而导致事故发生的潜在风险。     

矿用牵引机车液压控制系统的设计与研究

针对长大隧道施工对牵引机车的要求,分析了矿用牵引机车行走驱动的工作原理并设计了矿用牵引机车液压控制系统,该控制系统采用RBF神经网络自整定PID控制算法分别对变量泵和变量马达的排量智能调节,使输出转速达到给定的转速。运用AMESim/simulink液压联合仿真软件平台对矿用牵引机车液压控制系统进行建模,并对相关参数进行优化设计,实现了动态仿真。通过对其液压控制系统进行联合仿真和试验,结果表明,其能够准确、快速、平稳地对转速进行调节。