前进中的乌海路灯维护管理所

一、单位基本情况： 乌海市路灯维护管理所成立于2002年10月，它是山电业局路灯队移交地方后，成立了我们这个单位，隶属市建设委员会管理。主要承担市区道路路灯、广场路灯的维护管理与新建改建路灯工程的施工任务。现有在册职工29名，聘请人员11人，所长一名，副书记一名，副所长2名，[第一段]     

精益生产理论在路灯故障抢修中的应用

精益生产强调的是一种具体生产方式,这种生产方式能够最大限度减少浪费,精益生产更是一种文化和一种理念,它的核心思想就是力求消除一切浪费,追求尽善尽美。城市道路照明管理则根据工作实际情况,结合精益生产理念,打造精益生产文化,用精益生产的思想指导路灯故障抢修工作,并取得较好的效果。     

浅析兰州市路灯智监控系统能

长期以来，兰州市采用的是传统的光控和钟控方式开关路灯。这种传统的管理方式存在许多缺点：一是，一条回路中只要有一台开关发生故障或该地段停电，后面的开关便不能启动，造成大面积熄灯。二是，由于外来光源和尘土的干扰，光控开关往往容易产生误操作。三是，不能及时发现夜晚黑灯、白天亮灯等故障，要靠维护人员巡视和群众报告后才能得知，并且要到现场反复找查故障原因。     

扒杆施工技术在高速公路桥梁架设中的应用

对扒杆施工技术作了简单介绍,从施工、受力分析及计算等方面探讨了扒杆施工技术在桥梁架设中的应用,并总结了扒杆使用过程中的安全注意事项,解决了高速公路桥梁架设难题。     

浅谈路灯电缆故障检测

近几年，我国各大中城市都在实施城市亮化工程，使我们的城市夜空绚丽多姿，但市政建设及其它路面施工又时常对地埋电缆造成损伤，而路面的硬化和绿化又使我们不便大面积的开挖来寻找故障点，严重影响了路灯设施的安全正常运行，长时间的大面积灭灯也给市民的生活带来了诸多不便，所以怎样简单、快捷、准确的检测出故障点位置是我们路灯部门十分关心的一个问题。现与路灯的同行浅谈如下：     

扒杆施工技术在高速公路桥梁架设中的应用

结合工程概况,介绍运用扒杆架设桥梁的施工技术,对人字扒杆的拼装工艺参数、板梁的运输和吊装方法进行了阐述,并对人字扒杆做了结构受力分析与验算,以验证梁吊装过程中钢桅的整体稳定性,为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。     

山区复杂地形钢箱梁架设技术在公路建设中的应用

桥梁施工较多地涉及钢箱梁的架设作业,但其在山区复杂地形施工难度相对较大,细节要点较多。基于此,论文结合新建营达高速项目,围绕山区公路钢箱梁架设作业展开探讨,在明确现场地形条件的基础上提出具体架设方案,并从钢箱梁安装、临时支墩体系、吊装流程、焊接作业、二次面漆涂装及支架拆除等方面论述施工要点,旨在为类似工程提供参考。     

PVC-U管在路灯电缆管道中的应用

PVC—U管是近年来采用新技术、新材料研制出来的新产品，具有强度高、柔性好、不易断裂、抗老化、耐高温、使用寿命长、无公害、施工方便、施工费用低等特点。是替代传统石棉水泥管和普通PVC管的理想产品。     

收折式移动平台在预制T梁架设施工中的受力性能研究

以剑河至黎平高速公路TJ-06标项目预制T梁架设施工为工程背景,针对既有预制T梁架设施工技术存在的缺点,提出一种收折式移动平台架设T梁的施工工法,并采用midas Civil有限元软件建立了平台结构在各个荷载组合下的三维空间分析模型,研究该平台结构在预制T梁架设施工中的静动力特性。结果表明：平台结构在预制T梁架设施工中各个荷载组合工况下的强度、刚度及稳定性均满足规范要求;不同弹簧支撑数量下主桁梁的振动模态基本一致,其自振频率随弹簧支撑数量的增大呈微小增大趋势,但总体影响较小;弹簧支撑刚度对主桁梁的自振频率影响较大,其自振频率随弹簧支撑刚度的增大呈明显增大趋势,表明支撑刚度越大,主桁梁的整体刚度越大。     

迪尼玛绳在送电线路工程带电跨越施工中的应用

一、工程概况 清远500kV贤令山至花都送电线路（第六标段）工程位于广东省清远市清城区石角和龙塘镇,以及广州市花都区狮岭镇,是中国南方电网公司2008年度电网建设重点工程之一,该标段从N312塔至500kV花都变电站构架,新建线路17．296Km,新建杆塔42基。     

大型机电设备安装调试过程中的问题分析及处理措施探讨

本文根据笔者多年机电设备安装实践经验,从电动机调试起动前、运行过程、故障原因诸多细节检查入手,详细介绍了大型机电设备安装调试过程中过程中经常出现或者有可能出现的问题,并以典型回路为例,具体分析阐述了电动机起动失效的原因及解决办法,并就电动机运行过程中的监视与维护进行了扼要说明,供同行参考。