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钱伯章 《合成材料老化与应用》2008,37(3)
帝斯曼工程塑料公司推出全高性能Stanyl材料——Stanyl Diablo OCD2100。该材料应用于汽车底盘系统,可以满足汽车行业快速发展的需求。据介绍,Stanyl是帝斯曼耐热及耐磨型聚酰胺46系列产品的牌号,该材料生产技术由帝斯曼研发并获取专利。此次推出的Stanyl Diablo OCD2100是Stanyl新一代首推产品,具有长期的耐热稳定性。 相似文献
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魏晓娟 《现代塑料加工应用》2014,(6):59
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,帝斯曼工程塑料(新加坡)将于10月14—18日在德国国际塑料加工贸易展览会(简称FAKUMA展)上推出一种新型高性能聚酰胺(PA)。据悉,帝斯曼推出了新一代Diablo耐高温等级的Stanyl PA46和Akulon PA6,这些Diablo PA耐热性能极强,主要针对汽车发动机部件的应用,比如进气歧管、通风管以及冷却器,可在高达250℃的环境下工作。帝斯曼还瞄准了电子电器行业,Stanyl PA46已在LED灯管的散热片上得以应用。此外,帝斯曼和比利时 相似文献
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<正>作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团于德国塑料工业展览会(Fakuma2014)上推出全新一代Diablo耐高温聚酰胺。该新品级是帝斯曼Stanyl聚酰胺46和Akulon?6/66系列产品的一员,主要应用于温度可高达260℃的汽车发动机舱内。汽车行业不断推动创新的省油设计,导致发动机罩下的空间更小、温度更高,其部分原因是由于加入了如行人碰撞保护等新功能,并越来越多地使用涡轮增压器和机械式涡轮增压器。帝斯曼的全新Diablo品级提供了前所 相似文献
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作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团于德国塑料工业展览会(Fakuma2014)上推出全新一代Diablo耐高温聚酰胺。该新品是帝斯曼Stanyl聚酰胺46和Akulon6/66系列产品的一员,主要应用于温度可高达260℃的汽车发动机舱内。 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2014,(10)
正作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团于德国塑料工业展览会(Fakuma2014)上推出全新一代Diablo耐高温聚酰胺。该新品级是帝斯曼Stanyl聚酰胺46和Akulon6/66系列产品的一员,主要应用于温度可高达260℃的汽车发动机舱内。汽车行业不断推动创新的省油设计,导致发动机罩下的空间更小、温度更高,其部分原因是由于加入了如行人碰撞 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2015,(1)
<正>作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团将携多项全新应用亮相2015年2月5日至10日期间举办的2015印度塑料展(PlastI ndia 2015)。帝斯曼的工程塑料赋予了这些应用更出色的性能、更轻的重量和更佳的可持续性,涉及汽车、移动电子及电气设备等领域。届时,帝斯曼新近推出的部分新型材料也将在展会上亮相。帝斯曼的展位号为14R-D4。在汽车领域中,其中的一项主要应用为帝斯曼新一代的Diablo耐高温聚酰胺。该新型材料是帝斯曼Stanyl 相似文献
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由帝斯曼工程塑料生产的高性能材料Stanyl46聚酰胺(PA46)树脂制成的超精齿轮在欧洲市场推出。该齿轮是名为Joysteer的汽车转向系统的 相似文献