氯化反式1，4-聚异戊二烯在CR/TPI并用胶中的应用

研究氯化反式1,4-聚异戊二烯(CTPI)对CR/反式1,4-聚异戊二烯(TPI)并用胶性能的影响.结果表明,在CR/TPl并用胶中加入CTPI可缩短胶料的焦烧时间和正硫化时间,改善TPI与CR的相容性,从而改善胶料中炭黑的分散性,显著提高胶料的耐屈挠疲劳性能.     

反式-1,4-聚异戊二烯的氯化改性

采用水相悬浮法，在常压下对反式-1，4-聚异戊二烯（TPI）进行氯化改性。研究了温度、时间、粒径等对氯化反式-1，4-聚异戊二烯（CTPI）氯含量的影响。得到适宜的反应条件是：采用两阶段升温的方法，控制一定的通氯量，第一阶段，反应温度为35℃，反应时间为2～3h；第二阶段．反应温度为50～55℃，反应时间为1～6h，可获得氯质量分数在50％以内的CTPI，产品为可溶解的白色疏松颗粒。     

水相悬浮法氯化反式1，4-聚异戊二烯的结构表征

采用水相悬浮法合成氯化反式1，4-聚异戊二烯（CTPI），并对其结构进行表征。分析结果表明，TPI在氯化过程中其亚甲基上发生了较剧烈的取代反应，并产生了氯代羧酸基团；随着氯含量的增大，CTPI的热稳定性提高；CTPI热降解分多步进行，240℃左右以脱氯化氢为主，380-420℃以分子断链脱碳氢化合物气体为主，500～800℃CTPI热损失的碳残余物质量损失率约为3％。     

自制反式-1,4-聚异戊二烯与国外同类产品结构和性能的比较

对自制反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的反式结构含量、结晶度、相对分子质量与国外同类产品进行了比较,并对国外TPI生胶的灰分进行了元素分析,推测并计算了国外产品的催化体系.结果表明,与国外TPI相比,自制产品的反式结构含量较高,结晶度略高,门尼黏度较低,相对分子质量分布略窄,力学性能更好;二者使用的催化体系相似.     

水相悬浮法氯化反式-1,4-聚异戊二烯的性能

采用水相悬浮法，对一定相对分子质量的反式-1，4-聚异戊二烯颗粒进行氮化，制得的氮化反式-1，4-聚异戊二烯（CTPI），通过DSC与偏光显微镜看出，随着氮含量的升高，TPI的结晶度下降，熔点降低，温度升高会导致脱HCl现象出现；随着氮含量的升高，CTPI极性升高，在极性溶剂中的溶解性增加；特性粘数下降。     

本体法和溶液法合成反式-1,4-聚异戊二烯的结构对比分析

分析对比了通过溶液聚合法和本体沉淀聚合法所制得反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的反式结构含量、结晶度、熔点、相对分子质量及其分布以及催化剂体系,并对其相似和差异产生的原因进行了探讨。结果表明,用两种聚合方法获得的TPI具有相近的反式结构含量、结晶度和相对分子质量及其分布,溶液聚合TPI的熔点明显高于本体沉淀聚合法,二者是用不同的催化剂体系合成的。另外,对两种聚合方法 TPI的力学性能研究发现,溶液聚合TPI的力学性能要优于本体沉淀聚合法。     

硅氢化反式-1,4-聚异戊二烯的制备与结构研究

研究硅氢化反式-1,4-聚异戊二烯(Hs TPI)的制备与结构。反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的最佳硅氢化反应工艺参数为:反应温度105℃,反应时间12 h,催化剂相对TPI质量分数0.07,三乙基硅烷与TPI中乙烯基等摩尔。采用核磁共振氢谱和核磁共振硅谱表证Hs TPI的结构,确认三乙基硅烷接枝在TPI的碳-碳主链上。热重分析表明,Hs TPI的分解温度随着硅氢化度的增大而逐渐提高,热质量损失由TPI的一阶变为两阶。差示扫描量热分析表明,Hs TPI的玻璃化温度随着硅氢化度的增大而提高。X射线衍射分析表明,随着硅氢化度的增大,Hs TPI的晶型发生转变,随后结晶能力变小。Hs TPI的力学性能随着氢化度的增大而变差。     

ETPI改性PVC性能的研究

研究了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)及环氧化反式-1,4-聚异戊二烯(ETPI)对聚氯乙烯(PVC)性能的影响,并与丁腈橡胶、粉末丁腈橡胶、氯化聚乙烯改性PVC做了比较。结果表明:不同环氧度的ETPI均对PVC有明显的增韧作用;与丁腈橡胶、粉末丁腈橡胶、氯化聚乙烯相比,环氧基摩尔分数为25%的ETPI对PVC的增韧效果最显著。     

反式-1,4-聚异戊二烯橡胶的制备及其在轮胎胶料中的应用(一)

介绍反式-1,4-聚异戊二烯橡胶(TPI)的结构与性能、负载钛系催化本体沉淀聚合法制备TPI的工艺、TPI在半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎中的应用,以及环氧化TPI(ETPI)和反式丁二烯-异戊二烯(TBIR)-TPI复合胶等TPI改性材料的性能。TPI的负载钛系催化本体沉淀聚合工艺的生产成本较低,且在生产过程中无三废排放;用TPI制备的轮胎耐屈挠性能、耐磨性能较好,每100 km油耗降低约2.5%,行驶里程延长约20%。     

反式-1,4-聚异戊二烯功能化研究现状

介绍了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的性能及应用研究,简要概述了TPI合成方法的发展,并对比顺式-1,4-聚异戊二烯(IR)的改性研究,具体陈述了TPI环氧化、氯化的主要方法以及测试手段。其中,TPI环氧化的过酸法-水相悬浮聚合法比溶液法具备更多优点;而对于TPI氯化,水相悬浮法和溶液法与固相法和乳液法相比,可以有效地控制交联及其它副反应的出现。同时就目前现有的关于TPI接枝其它聚合物的报道进行总结,阐明了TPI功能化的主要研究方向以及应用前景。     

拉伸结晶对反式-1,4-聚异戊二烯/丁苯橡胶并用硫化胶性能的影响

研究了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)拉伸结晶对TPI/丁苯橡胶(SBR)并用硫化胶性能的影响。结果表明,TPI拉伸结晶能够明显降低TPI/SBR并用硫化胶的扯断伸长率;热老化后,随着预拉伸倍数的增大,TPI/SBR并用硫化胶硬度的变化增大,拉伸强度和扯断伸长率的变化率增大。预拉伸2.0倍时试样的动态疲劳性能最好。随着预拉伸倍数的增大,试样的熔融温度逐渐向高温方向移动,结晶度呈现出降低趋势。     

反式-1,4-聚异戊二烯的老化行为及分子模拟研究进展

概述了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)老化行为的研究进展,介绍了TPI的老化类型及部分老化机理,探讨了分子模拟技术在研究TPI老化过程中微观结构的优势,综述了分子模拟方法在老化机理研究方面的应用,并提出了发展建议。     

负载钛催化剂溶液淤浆法合成高纯度反式-1,4-聚异戊二烯

以正己烷为溶剂、负载钛(简称Ti)催化剂/三异丁基铝(简称Al)为催化体系,采用溶液淤浆法合成了高纯度反式-1,4-聚异戊二烯(TPI),考察了Al/Ti(摩尔比)对催化效率的影响,并研究了TPI的微观结构与性能。结果表明,随着Al/Ti的增加,Ti催化剂的催化效率先增大后减小,当Al/Ti为50时催化效率达到最大值;所制得TPI的反式-1,4-结构质量分数达到97.76%,熔点为67.1℃,结晶度为25.78%,数均分子量为11.45×10~4,分子量分布较窄,TPI的纯度较高,其中金属元素Ti、Al、Mg的质量分数均低于300×10~(-6);经放大试验制得TPI的拉伸强度和撕裂强度可分别达到29.59 MPa、87.36 kN/m。     

负载钛催化剂溶液法合成反式-1,4-聚异戊二烯

采用负载钛催化剂、以环己烷为溶剂利用溶液法成功合成出反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)。在单体浓度为4mol/L、负载钛催化剂的条件下,通过一系列实验,探索出了聚合的最佳Al/Ti物质的量比和Ti/IP物质的量比。真空干燥TPI,称重计算催化效率和单体转化率。运用红外光谱(FTIR)和核磁共振(NMR)对产物结构进行表征,确定产物为反式-1,4-结构,其反式质量分数高于98%。通过差示扫描量热法(DSC)确定了熔点和结晶度。通过特性黏度和凝胶渗透色谱(GPC)的测定,得到了TPI的黏均相对分子质量、数均相对分子质量和相对分子质量分布。通过对TPI纯胶、TPI和天然橡胶(NR)混炼胶力学性能的测定比较,研究TPI对NR物理机械性能的影响。     

反式-1,4-聚异戊二烯的应用研究进展

介绍了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)性能及其与其他橡胶共混的研究进展,阐述了TPI的结晶特性和硫化特性,结合共混胶的研究情况分析了其疲劳性能提高的原因,展望了TPI的研究趋势和应用前景.     

反式-1， 4-聚异戊二烯橡胶的制备及其在轮胎胶料中的应用（二）

介绍反式-1,4-聚异戊二烯橡胶（TPI）的结构与性能、负载钛系催化本体沉淀聚合法制备TPI的工艺、TPI在半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎中的应用,以及环氧化TPI（ETPI）和反式丁二烯-异戊二烯（TBIR）-TPI复合胶等TPI改性材料的性能。TPI的负载钛系催化本体沉淀聚合工艺的生产成本较低,且在生产过程中无三废排放;用TPI制备的轮胎耐屈挠性能、耐磨性能较好,每100 km油耗降低约2.5％,行驶里程延长约20％。     

反式 -1,4-聚异戊二烯相对分子质量的调节

采用负载钛本体沉淀聚合法,以氢气作链转移剂,制备了不同相对分子质量的反式-1,4-聚异戊二烯(TPI),讨论了老化、氢气调节及塑炼对其相对分子质量的影响,以及不同相对分子质量TPI的结构与性能。结果表明,本体系合成TPI的数均相对分子质量为(5～15)×104,相对分子质量分布为2.00～3.00;门尼粘度为20～120时,随着TPI相对分子质量的降低,其结晶速度提高,结晶度无明显变化,拉伸强度明显降低,扯断伸长率、屈服强度和邵尔A型硬度无明显变化。     

TPI用量对TPI/NR并用胶微观结构的影响

研究反式1,4-聚异戊二烯(TPI)用量对TPI/NR并用胶微观结构的影响.试验结果表明,随着TPI用量的增大,TPI/NR并用胶中TPI球晶区域增大,当TPI用量为20份时结晶区由分散变为连续;TPI用量对TPI/NR混炼胶中TPI结晶度影响不大,TPI结晶破坏的主要因素是硫化;随着TPI用量增大,TPI/NR硫化胶中TPI微晶增多.     

充油对反式-1,4-聚异戊二烯及其与丁苯橡胶并用胶性能的影响

采用干法充油工艺,将门尼黏度为120的反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)充芳烃油37.5份制备充油反式-1,4-聚异戊二烯(OETPI).对TPI、OETPI的生胶、硫化胶及其与丁苯橡胶(SBR)并用硫化胶的性能进行了对比.结果表明,OETPI生胶的硬度、门尼黏度、物理机械性能都比TPI的低;OETPI混炼胶的硫化速率比TPI混炼胶的高;OETPI硫化胶的100%和300%定伸应力、邵尔A硬度、拉伸强度等物理机械性能与TPI硫化胶的相比有所降低;磨耗、压缩生热、压缩永久变形增大.与TPI/SBR混炼胶相比,OETPI/SBR混炼胶具有更高的炭黑分散度,较高的硫化速率;OETPI/SBR并用硫化胶的抗湿滑性比TPI/SBR并用硫化胶明显提高,物理机械性能、滚动阻力和动态生热变化不大,耐屈挠龟裂性能提高.     

预处理法合成环氧化反式-1,4-聚异戊二烯及其结构与性能

采用预处理法对反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)进行环氧化改性,合成了具有不同环氧度的环氧化TPI( ETPI),考察了预处理剂/水(体积比,下同)、投料比[过氧乙酸/TPI(摩尔比,下同)]对ETPI环氧度的影响,并对ETPI的结构及性能进行了表征.结果表明,预处理法合成的ETPI其环氧度显著提高,当预处理剂/水为7...