东丽增加泰国尼龙66纤维产能

中国橡胶信息网消息,日本东丽株式会社已于日前宣布,决定增加其在泰国的汽车安全气囊用尼龙纤维生产能力。新工厂将尼龙66纤维增加产能约7000吨,计划于2015年1月开始运作。投产后其在泰国的尼龙66纤维产能将提高40％至2．3万吨／年,全球产能将达3．2万吨／年。     

旭化成在日本增加尼龙66产能

<正>旭化成公司近期表示,其纤维和纺织业务部门将扩大在日本尼龙66长丝的生产能力。该公司计划在现有的3.3万t/a的基础上增加约5000 t/a的产能。旭化成将于2月举行开工仪式,新增产能将于2019财年上半年完成。该产品的特性包括强度、耐热性、耐用性和轻重量。它广泛用于工业应用,包括汽车行业的安全气囊和轮胎帘线。该公司表示,这笔投资将使其能够满足对产品日益增长的需求。     

普瑞曼聚丙烯混配物全球扩产

<正>日本普瑞曼聚合物公司近日宣布,将实施全球聚丙烯混配物产能扩张战略,在2013财年底之前使其产能增加至84万t/a。该公司未来两年将对美国和墨西哥装置扩能2.7万t/a,对泰国和印度生产厂扩能3.2万t/a,并在中国新建一     

旭化成公司扩大尼龙66生产

由于尼龙66在汽车、电机、电子及办公机器等方面的需求不断扩大，旭化成工业有限公司决定将其下属工厂的生产能力从现在4.2万t/a扩大到7.2万t/a(包括纤维用1.05万t/a)。 在尼龙66生产中，旭化成是亚洲唯一从原料到制品都生产的公司，具有较强的竞争优势。为了今后需求的扩大，旭化成公司仍决定对现有的聚合装置增加生产能力以解除瓶颈。扩建工程已于2000年6月开始动工，预计2001年10月投产，项目投资约30亿日元。(王有槐)     

泰国PTT全球化工公司计划扩大芳烃产能

<正>泰国PTT全球化工公司表示,公司已经与韩国SK工程建设公司以及PTT维修和工程公司签署一份工程、采购和建设合约,将对公司位于马塔府的2号芳烃装置进行消缺改造。该项目的总投资将达到约1.288亿美元,预计在2015年底完成。该消缺项目将使公司对二甲苯产能增加11.5万t/a,升至77万t/a,苯产能增加3.5万t/a,至39万t/a;     

Indorama完成鹿特丹PTA装置的扩能

<正>泰国Indorama Ventures公司(IVL)于2017年7月25日宣布,在荷兰鹿特丹已完成其精对苯二甲酸(PTA)装置的扩能。扩建将使该装置增加32万t/a,使该装置的总产能达到70万t/a。与最近收购的西班牙San Roque PTA设施一起,使产能上升到100万t/a以上。现有的鹿特丹装置设计产能为38万t/a,整个产     

尼龙66树脂生产技术优化及应用

介绍了引进的尼龙66树脂间歇聚合生产技术状况,对其工艺及主要设备实施改造,尼龙66树脂装置生产能力由原来的1.7万t/a增加到2.3万t/a,实现了产品产量的增加和产品品种的多样化,达到了经济效益的大幅提高.     

普瑞曼聚丙烯混配物全球扩产

日本普瑞曼聚合物(Prime Polymer)公司近日宣布,为满足汽车业不断扩大的需求,将实施全球聚丙烯混配物产能扩张战略,在2013年底之前使其产能增加至84万t/a。为此,该公司未来两年将对美国和墨西哥装置扩能2.7万t/a,对泰国和印度生产厂扩能3.2万t/a,并在中国华北地区新建一座     

旭化成在印尼设尼龙66复合材料生产线

据"www.plasticsnews.com"报道,日本旭化成公司在印尼开设了尼龙66生产线,成为首个在印尼当地生产尼龙66复合材料的公司。据悉,旭化成与Nippon Pigment在印尼的合资子公司P.T.Nippisun Indonesia主要负责尼龙66复合材料的生产和营销。汽车用Leona品牌的产品(尤其玻璃纤维增强尼龙66)即将开始生产并在印尼市场进行销售。该合资子公司的尼龙66产能为4 000t/a。近年来,为满足印尼汽车制造领域对尼龙66复合材料的需求,旭化成特意从其泰国工厂调来产     

2004年泰国将成为甲苯净进口国

随着明年 3月泰国芳烃公司 (ATC )扩大对二甲苯装置 (PX)产能 ,泰国将第一次成为甲苯净进口国。ATC的PX产能将从 39万t/a扩大到 5 0万t/a。泰国目前出口 10 %～ 15 %的甲苯产品 ,其中一半以上出口中国。ACT的甲苯产量为 14万t/a ,占泰国 33万t/a甲苯产量的 4 2 %。泰国石化工业公司 (TPI)甲苯产量为 12万t/a ,ROC产量为 6万～ 7万t/a ,其余由其他公司生产。ATC新建PX装置需要 2 0万t/a甲苯支持PX生产 ,因此公司希望从TPI和ROC解决 6万t/a以弥补不足。但ROC表示 ,由于不可能满足ATC的要求 ,因此不会与ATC进行交易。TPI与A…     

研究人员成功制备新型高性能纤维

2010年底,全球领先的纤维生产商奥地利兰精公司又抛出了一个大规模的投资计划,公司宣布将投资2.85亿欧元扩大其在亚洲、欧洲和美国的纤维产能。投资完成后,兰精公司的纤维素纤维产能将在当前70万t/a的基础上增加约25％。兰精公司的目标是到2014年实现100万t／a纤维产能。     

浅谈单线4万t/a尼龙66聚合装置

介绍了由扬州惠通化工技术有限公司承建的温州华峰集团有限公司单线4万t/a尼龙66项目。该项目是目前单线产能最大、最先进、最节能、最环保的尼龙66生产装置,列举了该装置的主要优点。     

Invista增设尼龙66聚合物产能40 kt/a

正日本化纤协会《行业新闻》报道,2018年9月12日Invista表明,计划在上海化学工业园(SCIP)的尼龙66聚合物工厂将其已有的150 kt/a增加产能40 kt/a。该增加产能部分预定在2019年中期动工,2020年开始生产。Invista在SCIP拥有产能达215 kt/a的己二胺装置。据Invista称,因为预测尼龙66聚合物在亚洲的需求     

旭化成将使泰国非织造纤维产能增加一倍

<正>日本旭化成公司纤维事业部于2014年5月15日宣布,将扩大其在泰国的子公司——旭化成纺黏(泰国)公司(AKST)丙纶纺黏非织造布的产能。AKST将新增2万t/a能力的生产线,它与现有的生产线相结合,     

尼龙纤维近年产销概况及近期市场

世界聚酞胺市场主要在美国,年需求量超过100万吨,中国为48万吨,台湾为41.6万吨,这三个国家和地区的聚酞胺占总产量的50%。对于聚酞胺工业丝而言,2003年世界70多家尼龙6纤维的总产量达到82万吨,尼龙66纤维总产能估计为46万吨。 杜邦公司预计,目前世界PA66总产能(包括纤维和树脂)为260万吨,2003年产量约为230万吨(开工率为87%)。尼龙66纤维的产能为190万吨,其中81%来自中间体/纤维一体化生产商,独立生产商只有12%的产能,为21.9万吨/年,其中民用丝占43%、工业丝占42%,只有14%用作地毯丝。全球PA66市场为:地毯30%、民用丝27%、工业丝24%、…     

英威达上海汽车安全气囊纤维厂产能翻一番

<正>英威达公司于2013年6月7日表示,它已开始对上海青浦区尼龙66气囊纤维生产厂进行扩能。随着这次扩能,英威达将成为亚洲第一安全气囊纤维生产商,在单一生产基地拥有超过2万t/a的生产能力。     

Indorama公司将使荷兰鹿特丹聚酯产能翻番

<正>泰国Indorama公司于2010年6月30日宣布,将使荷兰鹿特丹生产基地的聚酯产能翻近一番,达到39万t/a。Indorama鹿特丹聚合物公司拥有该生产基地,正在增加一条能力为19万t/a的生产线。     

专用合成树脂及其制品

三菱人造丝公司在美建大型MMA项目 最近,日本三菱人造丝公司已决定在美国得克萨斯州建10万～15万t/a甲基丙烯酸甲酯(MMA)和甲基丙烯酸丁酯生产装置。拟建的这两套装置的投资估计需要1.6亿～2.1亿美元(170亿～220亿日元)。目前该公司拥有27万t/a MMA生产能力(居全球第四位),其中包括他在泰国的5.5万t/a装置产能。泰国装置正在进行扩建,预计2001年扩建竣工后产能将达到7万t/a。如果它     

Indorama公司在美国建PET装置

<正>泰国Indorama公司风险投资公司2012年11月14日证实,计划在美国建设新的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)工厂。该PET工厂将拥有54万t/a的生产能力,并预计在2015年第四季度开始投产。该项目将使Indorama公司美国总的PET产能增加到210万t/a。     

宇部工业计划大幅扩大西班牙尼龙6产能

正日本宇部工业公司日前表示,公司旗下子公司宇部欧洲公司将大幅扩大位于西班牙卡斯泰尔的尼龙6产能,以满足全球日益增长的需求。此次扩能项目将新增4万t/a的产能,从2018年2月开始建成投产,届时该工厂的尼龙6产能将达到7万t/a。宇部还在当地新建一套配混生产设施,预计在2017年8月建成投产。此次扩能将新增50个工作岗位,届时该工厂的雇员人数将达到500人。尼龙6生产所需的己内酰胺原