防错技术在白车身制造中的应用

汽车生产企业逐步实现自动化与现代化,白车身的车型不断增加,不同型号共线生产存在漏装、混装等风险。而防错技术则是利用防错装置减少缺陷的一种工程技术。防错技术在白车身制造中的应用,有效降低了出现产品质量问题的风险。文章通过对防错技术的概念以及特征的探讨,分析了防错技术的类别以及实施原则,结合防错控制在轿车白车身制造现场应用实例,最后提出了防错技术的缺陷以及发展。     

激光检测技术在现代轿车车身制造中的应用

激光检测技术用于工业生产已有数十年历史,但将计算机、信息处理、三维图象处理和激光测量融为一体的三维激光检测系统用于实际生产则是２０世纪９０年代后取得的重大进展,并在现代轿车制造,特别是车身生产过程的应用实践中发挥了很大的作用。     

白车身制造尺寸质量控制中的软测量方法

在白车身制造尺寸质量控制过程中,主要采用样架、三坐标测量机(CMM)、在线三坐标测量机(OCMM)进行检测。比较三者,样架和CMM测得的数据“点多量少”(测点很多,每个测点每天有1到2个数据),而OCMM测得的数据“点少量多”(测点相对较少,每个测点每天有200个左右数据)。采用软测量的方法,可使CMM测量数据和OCMM测量数据进行互补,达到精确评价车身制造质量的目的。     

汽车白车身设计过程中的质量控制

以轻型客车为例,本文详细的论述了汽车白车身设计中需要充分考虑的公差及工艺性,为汽车白车身设计人员提供参考。     

Bootstrap重采样Bayesian方法在白车身制造尺寸不合格率估计中的应用

白车身质量是汽车整车质量控制中的重要环节,针对白车身制造尺寸质量控制中检测数据属于小样本数据、数据处理分析不能采用一般大样本条件下统计分析方法的问题引入Bootstrap重采样Bayesi~方法.通过对白车身尺寸质量的不合格率进行定义,分析简单计算、滑动计算、β口分布Bayesian计算等3种估计不合格率的方法,引入Bootstrap重采样技术结合Bayesian方法进行不合格率的估计,并通过Madab软件对4种算法进行仿真比较.仿真结果表明,Bootstrap重采样Bayesian方法的预测精度高于其余3种方法,适用于小样本情况下白车身制造尺寸不合格率的估计.最后通过一个实例演示了Bootstrap重采样Bayesian方法在白车身制造尺寸不合格率估计中的应用流程.     

激光焊在白车身的质量控制

激光焊主要应用在车身不等厚板的拼焊和车身焊接,焊接质量会影响到白车身的焊接强度和刚度,影响到后续工序的装配。本文主要阐述激光焊接缺陷产生的原因以及控制方法。     

激光焊接技术在船舶制造中的应用及展望

激光焊接具有焊接效率高、接头变形小、焊缝成型好等优点,是现代工业生产中不可缺少的先进制造技术。本文对激光焊接技术在船舶制造中的应用现状进行了简述,并从焊接设备集成化、焊缝形状预测及焊接过程实时监测与控制三方面对激光焊接技术的后续发展提出展望。     

轿车白车身装配过程的一种模型表达方法

提出一种称为“TRAS”模型的轿车白车身装配过程表达模型,通过车身装配树表达工艺过程,通过零件和总成件装配矩阵表达车身结构和装配关系,并通过基准点、定位点、装配点、检测点等及其他要素特征点及其特征矩阵,来描述装配特征和装配尺寸传递关系。该模型为进一步开展定量偏差分析奠定了数据表达基础,可应用于白车身CMM测量数据分析和尺寸偏差诊断。     

激光焊接中的实时焦点控制

激光焊接中的实时焦点控制Ｆ．Ｍ．Ｈａｒａｎ，等１．引言激光焊接技术已得到了广泛的应用。由于过程参数与焊接质量之间的关系比较复杂，因此为避免焊后分析，焊接过程中的实时监测就显得格外重要。闭环的实时过程控制有助于开发灵活而可靠的自动化系统。本文只讨论其中...     

综合模态测试技术在白车身减振降噪中的运用

综合模态测试的基本思想是将结构划分为若干个子结构,通过对子结构的模态测试,得到子结构模态参数,再将这些参数综合,从而得到整体结构的模态参数的方法。在汽车NVH研究领域,若对整体白车身进行模态测试成本会很高,同时,工作量也会很大。采用综合模态测试的方法,在减低了测试成本和工作量的同时,还能达到工程上的要求。     

基于MBD的白车身测点自动生成方案研究

在汽车制造领域,白车声的形面控制、冲压公艺、加工成型、焊接质量控制等,都需要一系列的检测测点,来保证这些要求能够满足.传统CAD软件在面对单一面只有一套生成规则,此时也不能较好满足生产需求.而MDB技术是将产品的所有相关工艺描述、属性和管理等信息都附着在产品三维模型中的先进数字化定义方法,通过对MDB信息的读取了解产品...     

基于UG二次开发的白车身测点生成算法研究

汽车制造领域,白车身的质量控制、形面控制、冲压公艺、加工成型、焊接质量控制等,都需要一系列的检测测点,来保证这些要求能够满足.直接利用CAD软件现有的测点生成工具,常常面临不能自定义测点生成方案,无法较好地满足生产需求.目前汽车制造领域,测点生成基本都是由专门的测点工程师手工完成,效率不高,容易产生错误.所以本次研究主...     

化工设备制造中焊接质量控制研究

在化工设备的制造中焊接的质量控制相当重要,质量对于企业来说就是生命,质量不仅仅包括了企业所生产出来的产品,还包括了企业在生产的过程中所使用的化工设备的质量。针对经常会接触到易燃易爆以及有毒的化学用品的化工厂而言,化工设备的质量就显得尤为的重要,出产产品和产品生产安全都需要它来保证,所以在化工设备制造中焊接质量也显得很重要,本文将重点对化工设备制造中的焊接质量控制的方式、措施、影响因素等进行具体的分析。     

轿车白车身模态分析

运用HyperMesh建立了某轿车白车身的有限元模型。分别通过Optistruct软件和试验对白车身进行了仿真模态分析和试验模态分析,得到仿真和试验条件下白车身的固有频率及对应的各阶振型。将仿真模态与试验模态进行对比,结果吻合度高,验证了白车身有限元模型的准确性。仿真与试验结果均表明,该车身整体一阶扭转频率较低,车身容易发生共振现象,需要改进设计。     

石油化工设备制造和安装企业的焊接质量控制

１焊接质量控制程序和内容１．１焊接工艺评定１．１．１石油化工设备及工艺管线的所有焊接接头均应按设计图样、有关的法规和标准进行焊接工艺评定。１．１．２焊接工艺评定指导书由焊接工艺员负责编制,经焊接质量控制负责人审核后,交焊接试验室执行。１．１．３焊接试...     

核电厂核岛主设备制造焊接质量及其控制

对于核电厂核岛主制造设备而言,其焊接质量对于其设备的整体质量具有重要的影响。本文主要是针对核岛主管道的焊接来对主设备的焊接质量进行了探讨和研究,并从焊接技术和焊接质量控制这两个角度对核岛主管道的焊接质量进行了控制,以及为提高我国核电厂核岛主设备制造焊接质量提供理论支持。     

激光焊接工艺的质量控制

激光是辐射的受激发射光放大的简称,由于其独有的高亮度、高方向性、高单色性、高相干性,自诞生以来,其在工业加工中的应用十分广泛,成为未来制造系统共同的加工手段。用激光焊接加工是利用高辐射强度的激光束,激光束经过光学系统聚焦后,其激光焦点的功率密度为104～107W/cm2,加工工件置于激光焦点附近进行加热熔化,熔化现象能否产生和产生的强弱程度主要取决于激光作用材料表面的时间、功率密度和峰值功率。控制上述各参数就可利用激光进行各种不同的焊接加工。这种焊接工艺在未来工业事业中将会得到广泛的应用与研究。     

汽车车身CMT焊接工艺研究

CMT焊接技术相比于传统的MAG/MIG,具有焊接飞溅小、板材变形小等优点,越来越广泛运用于重工业生产制造中.本文重点介绍了汽车车身CMT焊接工艺原理、特点及影响焊缝品质的主要因素,从焊接电流、焊接压力、送丝速度、焊接速度、干伸长度、焊接轨迹等主要方面进行优化,大幅度提升了焊缝的一次性合格率,从70％提升至92％,减少...     

浅谈油田注汽锅炉制造过程中的焊接质量控制

本文主要说明了油田注汽锅炉制造过程中的焊接质量控制,质量控制是全程的,包括施工前进行的焊接准备活动、制造过程中的控制、焊接过程本身的质量控制,只要做到从开始到结束进行全程的质量控制才能够确保对油田注汽锅炉制造过程进行有效的焊接质量控制,从而保证锅炉的正常安全工作。     

线激光扫略的白车身装配特征机器人在线检测技术研究

为实现白车身装配特征位置参数的在线检测,监控和保障白车身焊接尺寸质量,研制了一种基于线激光摆动扫略的白车身装配特征机器人在线检测系统.提出了摆动式线激光单目视觉传感器的测量系统方案和传感器参数标定方法及传感器摆动运动标定方法;分析了传感器摆动采集光刀图像的特点,进而提出了面向孔槽、柱状类装配特征的光刀点云提取算法及位置参数计算方法;进行了系统集成,开发了在线检测系统,并展开工程应用验证.验证结果表明:本技术实现了对白车身各类装配特征快速、精密、稳定的检测.