钢管混凝土倒注施工技术

通州市正场大桥跨越通吕运河,全长124 44ｍ,主跨为50ｍ钢管混凝土系杆拱肋结构。拱肋钢管直径800ｍｍ,壁厚14ｍｍ,拱半径36 25ｍ,矢跨比10 50,采用Ｃ40微膨胀混凝土。钢管拱肋混凝土浇筑采用自下而上的泵送倒注工艺,即自拱脚一次对称浇注至拱顶(见图1)。图1　钢管混凝土压注施工示意1　施工工艺流程清洗管内污物,润湿内壁→钢管拱顶安设溢流增压管→安设压注头和止流装置→压注管内混凝土→关闭压注口处止流装置稳压→拱顶混凝土增压→拆除压注装置。2　混凝土配合比设计(1)根据泵送倒注工艺自下而上施工的特性,钢管混凝土宜采用半流动…     

东湖特大桥112m提篮拱卧拼竖转施工技术

1工程概况 武广铁路客运专线东湖特大桥主跨为下承式112m提篮拱,提篮拱梁全长116m,矢跨比为f／1=1：5,拱肋平面内矢高22．4m;拱肋采用悬链线型,横截面采用哑铃形钢管混凝土截面,     

浅析钢管拱肋填充混凝土配合比设计与顶升施工

钢管混凝土拱桥拱肋填充混凝土常采用泵送顶升法施工,填充混凝土的工作性能参数是泵送顶升成败的关键因素之一,填充混凝土后期的限制膨胀率、抗压强度和弹性模量等技术指标也会影响到拱肋的结构安全。以贵州清镇龙凤大桥工程为实例,浅析钢管拱拱肋填充混凝土的配合比设计以及顶升施工技术。     

钢管混凝土系杆拱桥设计有关问题探讨

从钢管混凝土系杆拱桥的设计出发,对主拱肋拱轴线形状、主拱肋矢跨比、主拱肋横断面形式的选择进行探讨,同时指出系杆拱桥宜采用柔性系杆刚性拱结构,系杆宜采用预应力钢管混凝土结构,吊杆应采用预应力,但其最后支持系杆拱桥的稳定问题是不容忽视的.     

千岛湖威坪大桥钢管填芯混凝土泵送技术的应用

1 施工概况威坪大桥位于浙江省淳安县千岛湖水库东区,是一座单跨198m的中承式钢筋混凝土拱桥。主拱为两条分离式平行无铰拱,主拱钢骨架采用4根Φ377m×10,16Mn钢管和型钢作刚性骨架,全桥共14段,分段吊装拼装,钢骨架合拢后向钢管内压注C50混凝土。在形成钢拱肋及钢管混凝土骨架后,采用“四环六工作面法”立模灌注拱肋混凝土。在钢骨架合拢后向Φ377钢管内填注C50混凝土成为当时施工的关键环节,钢管内混凝土以受压为主,且要求微膨胀,施工采用泵送,由两拱脚处同时向拱顶压注,每根钢管内混凝土为21.3m3,全桥8根钢管共170m3。每根…     

钢管C50自密实微膨胀混凝土在沈阳长白岛内河五号桥拱肋施工中的应用

本文介绍了利用氨基磺酸盐系高效减水剂配制的钢管C50自密实微膨胀混凝土应用于桥梁拱肋施工的工程实例。C50自密实微膨胀混凝土采用泵送顶升浇灌法,浇筑于拱肋钢管内利用混凝土的自密实性、微膨胀性提高混凝土自身密实度加强混凝土与钢管的结合,使混凝土与钢管形成整体受力结构,提高结构整体耐久性、抗震性能。     

拱板冬季制作

冬季,拱板的制作方法如下。一、搭设塑料大棚大棚需搭设在线台上,其长度和宽度应根据拱板的规格而定。另外,还需搭设一个混凝土搅拌棚,晚间用棉被覆盖,白天卷起。棚内生火炉,保持最低温度不低于+5℃。二、材料选择1郾钢筋:一种为碳素钢丝,s5,另一种为冷轧带肋钢丝,z5。2郾水泥:拱板制作按设计要求采用强度等级42郾5水泥,拱板内隔板制作采用强度等级32郾5水泥。3郾砂:中砂,含泥量不超过2%。4郾卵石:粒径为5～20mm卵石,含泥量不超过1%。三、混凝土配制拱板所用的混凝土为C40,内隔板所用混凝土为C30,均应根据设计强度等级进行配制。四、拱板制…     

136m钢管拱桥管节整体切割技术

西安至宝鸡客运专线在咸阳西设置有下承式钢管混凝土系杆拱铁路桥,主拱跨径136m,拱肋采用二次抛物线,矢高27.2m,结构复杂、熔透焊缝多,制作难度大;加工制作的关键为拱肋曲线和焊接质量,而拱肋管节的成型加工是影响拱肋线型和焊接质量的直接因素。通过探索,采用整体切割方法并设置合理的工艺参数,实现拱肋管节下料、坡口切割、管口线形放样一次性完成,保证拱肋曲线的成型和焊接质量;管节数控整体切割技术为创新性生产加工工艺,为自动化生产拱肋段奠定基础。     

汉江特大桥拱肋自密实补偿收缩混凝土顶升技术

以汉江特大桥连续刚构-拱桥为依托,介绍混凝土泵送顶升施工关键技术,总结施工常见问题及解决方法。混凝土顶升过程中充分考虑坍落度损失、泵送暂停时间、泵送设备配置等因素的影响,保证混凝土坍落度大、坍落度损失小、强度高、和易性好,且不泌水、不离析。工程实践表明,钢管拱肋内混凝土密实度满足规范及设计要求。     

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注顺序研究

针对三拱肋钢管混凝土桥拱肋混凝土灌注顺序进行分析,研究拱肋混凝土的灌注顺序对施工全过程中拱肋内力、应力和位移的影响,以确定合理的灌注顺序,保证混凝土灌注安全可控。研究结果显示:先灌注下弦管再灌注上弦管不易造成混凝土开裂;先灌注边拱肋再灌注中拱肋产生的混凝土拉应力要小于先灌注中拱肋再灌注两侧边拱肋产生的拉应力。     

钢管混凝土拱助系杆拱桥不对称施工新工艺

三跨为60+84+60m的钢管混凝土系杆拱桥,采用整体安装与分段不对称安装相结合的方法,将合龙段放在拱座内,合理地消化前部施工引起的累计误差,具有安全、可靠、安装精度高等优点;拱肋内混凝土则采用具有自流、自平、自密实等特点的混凝土配比,极大地简化了钢管混凝土灌注工艺     

钢管混凝土拱桥几个应注意的问题

对钢管拱桥拱肋的节点以及管内混凝土的灌注等一些易引起忽视的细节问题进行了阐述,并对泵送混凝土在大直径钢管内的运动规律进行了探讨。     

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥的创新技术

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥,截面构造简洁,可较好兼顾拱肋的横向、竖向刚度需求,具有截面形状稳定、吊杆(立柱)传力直接、施工便捷的优点。结合贵阳市花溪大桥的设计,提出了三管式截面的设计方法,分析了大桥的静力性能和极限承载力,表明大桥具有较好的刚度和安全储备;研究了拱肋管内混凝土采用泵送自密实混凝土的应用工艺,综合检测表明应用效果良好。     

系杆拱桥拱肋混凝土顶升压注工艺应用研究

结合邹淄特大桥工程的结构特点及设计要求,从混凝土的主要指标性能要求、机械设备的选配方法、管道布置、泵送混凝土施工要求等方面,阐述了拱肋混凝土顶升压注工艺,解决了拱肋混凝土灌注质量差的问题。     

拱肋填充混凝土顶升施工关键技术

介绍了拱肋混凝土顶升施工工艺和关键技术,结合实际工程详细分析了顶升施工中混凝土、泵送机械等关键参数确定过程,研究了施工质量控制的关键因素,为同类工程提供参考。     

大跨钢管混凝土系杆拱桥更换系杆施工

1工程概况主桥下部结构基础每墩采用8根直径2·4m的钻孔灌注桩,每4根1组,分离式布置,与承台相对应,桩长约51·5~66·0m。每岸侧两承台间设3道联系梁。主桥上部结构钢管混凝土主拱设2条拱肋,拱肋轴线为悬链线,净矢跨比为1∶5,拱轴系数m=1·543。拱肋断面为全宽2·4m、全高5·5m的双哑铃形等截面桁架结构。2条拱肋相距19·0m,通过横撑连成整体。主拱拱脚处为3m×6m的混凝土实心矩形拱肋,与拱座固接,形成刚架系杆拱。主拱中弦杆钢管及缀板间均填充C50泵送混凝土。主拱上悬挂有吊杆,吊杆采用617mm高强镀锌平行钢丝,冷铸镦头锚具。最大索应力0…     

钢管拱桥大直径拱肋混凝土施工研究与应用

钢管拱肋混凝土是下承式钢管混凝土系杆拱桥的主要承重结构,由钢管和管内混凝土组成。特殊结构无法有效振捣时,采用自密实免振捣混凝土可有效解决该问题。本文对C50自密实免振捣微膨胀超缓凝早强混凝土制备、泵送顶升压注及现场组织实现双拱肋多管连续同时顶升施工工艺进行研究。     

连续梁-拱组合桥梁拱肋混凝土灌注仿真分析及施工控制

以新建铁路西安至宝鸡客运专线跨西宝高速连续梁-拱组合桥梁为背景,通过有限元计算,并结合施工监控成果,分析了钢管混凝土拱肋在混凝土灌注过程中的受力及变形。并对比研究不同的混凝土灌注顺序对结构的影响,为此类桥梁的设计及施工提供指导。     

系杆拱拱肋混凝土泵送顶升施工技术

介绍了广珠铁路货线白坭河特大桥系杆拱结构特点及施工难点,重点研究了拱肋混凝土的泵送顶升施工工艺,包括混凝土输送泵的选择,泵送混凝土的配合比要求,混凝土分配,机械配备及现场准备,最后指出了混凝土顶升施工流程、技术控制要点和质量保证措施.     

石拱桥裂缝成因及治理措施

本文选择渭南市S304省道韩城段K13+163处某石拱桥为实例研究对象,对其裂缝现状进行调查并分类。针对不同的裂缝类型,给出了相应的治理措施。通过分析讨论,得出如下结论:(1)原拱圈内侧新增3条钢筋混凝土拱肋、3道横系梁,新设钢筋混凝土前墙;(2)修复台身、拱上侧墙勾缝及拱上帽石裂缝,2 cm高性能复合砂浆防护拱圈未加固区域;(3)重新铺筑22 cm水稳基层+24 cm混凝土铺装+防水层+7cm沥青混凝土面层。