三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要介绍,并针对三坐标测量机在航空发动机零部件检测应用中存在的这些问题,从航空发动机零部件特点、三坐标测量机检测航空发动机零部件的具体测量方法出发,本文提出了一些在现场特别适用的运用指导方法,希望可以改进三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果。     

三坐标测量机在零件自动检测中的应用

通过具体的检测实验,介绍了三坐标测量机在批量零件的自动检测中的应用.实验结果证明:采用三坐标测量机对批量零件进行测量,大大提高测量精度和测量效率,具有较好的实用性.     

三坐标测量机在航空航天飞行器零部件检测中的应用

根据三坐标测量机的测量性能,在考虑检测强度、检测成本及检测效率的同时,利用三坐标测量机触测式扫描三位检测手段,以航空某零部件轴转子为例分析三坐标检测在航空航天高精密加工中的基本应用及优势和存在的问题。     

基于三坐标测量机的白车身质量控制

介绍三坐标测量机的工作原理及在白车身检测中的应用。详细分析基于三坐标机测量白车身质量的各个环节,包括测量前准备、测量范围的确定、公差制定、测量、数据统计图表编制、偏差源分析、结论判断及问题整改等。将先进的三坐标测量技术应用于白车身质量检测,可以提高白车身的制造精度,从而提升整车的装配精度。     

基于教学的三坐标测量虚拟仿真系统研究与开发

为提高三坐标测量技术在教学中的应用,将VR技术与真实的三坐标手持器相结合进行三坐标测量虚拟仿真系统研发。仿真系统由专用的三坐标测量虚拟仿真软件与自主设计加工的手持控制器组成,具有与真实的三坐标设备相同的测量操作功能,具有高度仿真的三坐标测量环境,可实现被测量工件的三维模型比对、测量常用数据、评价常用公差、生成测量数据报告等功能。     

三坐标测量技术在现代机械制造工业的应用

三坐标测量技术作为现代机械制造工业中的重要测量技术之一,集光学、机械学及电子学等高科技技术于一体,作为一种效率较高的自动化测量技术,将三坐标测量技术应用到现代机械制造工业当中,对机械设备所涉及零部件的三维几何形状和尺寸进行精准细致地测量与检测,充分明确地展示出自由曲面的几何形状,进而有效提升现代机械制造工业的精度和效率。此外,通过将三坐标测量技术应用到现代机械制造工业当中,取代了传统单一的生产模式,全面提升现代机械制造业的制造水平。     

实现超长零件测量的三坐标测量机辅助设备研制及检测方法研究

针对特定三坐标测量机所存在的"测量范围受限,无法检测超过测量范围的超长零件"的问题,提出了一种基于测量基准重定位的超长零件测试方法,设计制造了一套基于三坐标测量机的超长零件辅助测量设备,制定了辅助设备和三坐标测量机相结合的超长零件检测方法。该方法利用精密几何体作为检测基准;采用移动超长零件、刚性变换测量数据和查错优化基准精度的理论,设计了相应测量软件;分析了测量精度影响因素,优化了测量方案。研究结果表明:在三坐标测量机和辅助设备相结合下,三坐标测量机长度测量范围由原来的750 mm扩展到了1 200 mm(拓宽了60%);超长零件的测量数据精度符合测量要求,实现了超长零件形位公差的精密测量。     

压气机叶片榫头轮廓数字化检测技术研究

基于三坐标测量机PC-DMIS软件测量系统和叶片UG模型,通过编制自动测量程序对叶片榫根的检测方法进行了研究,解决了使用传统投影法对榫根变公差轮廓度尺寸检测不精确和无法量化的问题和跨棒距数字化计算问题,同时采用自动化检测、批量矩阵式检测方式提高三坐标测量机在叶片检测中的效率。     

用三坐标测量机对特型零件测量的研究

主要阐述三坐标测量机对难测量型面的检测方法。对典型的发杂型面的测量难点进行分析并提出了行之有效的检测方案,并结合PCDMIS CAD这一可操作软件,将三坐标机的测量方法及三坐标测量机的实际应用能力做了详尽的描述。     

汽车车身三坐标测量及测量数据分析

针对汽车车身的测量,主要基于三坐标测量方法,详细阐述三坐标测量实施步骤,探讨汽车车身测量数据分析方法,梳理汽车车身三坐标测量点规则,以降低在测量过程中的误差,提高测量的精度与工作质量。     

浅谈三坐标测量机在汽车覆盖件模具行业中的作用及正确使用

三坐标测量是一种具有高精度、高效率的测量设备,在模具行业中应用广泛。本文阐述了三坐标测量机的结构组成及测量原理,对三坐标测量机在汽车覆盖件模具行业中的应用进行了初步介绍,同时指出了三坐标测量机在测量过程中正确使用应该注意的几点事项。     

光学非球面三坐标测量中的像散补偿

利用三坐标测量仪在光学非球面镜研磨与粗抛阶段进行面形检测时,测量结果常由于补偿程序不完善而出现像散误差。本文分析了非球面三坐标测量得到的数据,指出测量结果中出现像散误差是测头半径补偿不准确所致。然后,提出了一种离线数据处理方法对测量数据进行补偿来消除像散误差。该方法通过计算网格排列的测头中心点行和列方向的切向量得出曲面上每个点的法向矢量;根据测头半径计算出测头球心到接触点的偏移量,从而实现三坐标测量仪的三维测头半径补偿。球面样板实验显示这种方法可以将该样板测量中的像散峰谷值(PV)由4.921 9μm减小到0.065 2μm,基本消除了测量结果中的像散误差,提高了三坐标测量结果的准确度。实验结果验证了提出的三维测头半径补偿程序的有效性。     

汽车减速器壳体垂直度公差检测与评价

应用三坐标测量机进行汽车减速器壳体孔轴线垂直度公差检测与评价时,出现检测公差与传统测量结果及实际装配结果差别较大的问题.针对这一问题,分析了三坐标测量机检测公差较大的原因,提出了汽车减速器壳体垂直度检测与评价的合理方案.     

三坐标测量系统在某白车身测量中的应用研究

三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用.介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导.以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系统在白车身制造与检验中的作用.     

测量精英 各显神通

三坐标测量机作为一种高效率的精密测量仪器,已广泛地应用于机械制造、电子、汽车与航空航天等工业中。利用三坐标测量机可方便地进行空间三维尺寸的测量,并能实现在线检测及自动化测量。在本届展会上,三坐标测量机与其他精密测量产品成为展出亮点之一。     

三坐标测量机的自动测量和应用

模具制造业中,传统检测方式由于速度及检测能力等原因成为制约生产的瓶颈。计算机技术在产品质量管理应用方面仅限于单项检测技术,未形成完整的质量系统。三坐标测量机具有测量空间大、通用性强等特点,是制造业中收集质量数据的主要检测设备。随着三坐标测量机在电子、航空等工业领域广泛应用,CMM技术得到了广泛研究。由于缺少自动建模软件需人工调节,因此从三坐标测量机测量原理出发,讨论三坐标测量机应用问题,并提出了相关的解决方法。     

三坐标测量内锥螺纹的锥度不确定度

以"三坐标测量同步器齿环内锥的锥度"为例,根据同步器齿环内锥面螺纹的螺距的大小进行编程,用3 mm直径的测量球通过对同步器齿环的内锥螺纹面进行测量,并计算出三坐标测量的不确定度,评定了三坐标测量同步器齿环内锥面锥度的检测能力.     

“S”形试件检测方法研究

针对多轴数控机床"S"形试件的特征与精度要求,研究了基于三坐标测量机的检测方法。重点论述了"S"形试件缘条型面和缘条厚度检测理论点位分布原则,测量坐标系建立方法,基于DMIS标准的"S"形试件三坐标测量程序的编制流程,测量环境要求以及对"S"形试件测量前状态的要求。     

浅谈气缸套同轴度在三坐标上的正确测量

本文介绍了气缸套同轴度在三坐标上的正确测量方法,利用三坐标测量机进行检测,三坐标测量既直观又方便,且测量精度高,可以大幅度的降低生产成本,缩短生产周期,但由于不正确的评价方式,可能会出现测量结果误差很大,从而误导生产过程的控制.     

三坐标测量机在床头箱检测中的应用

通过具体的实验,介绍了三坐标测量机在床头箱主轴孔同轴度检测中的应用,分析了测量过程中影响测量结果的各种因素和注意事项,实验结果真实可靠,并为轴孔同轴度的检测提供了可靠的方法和依据。