85m跨简支钢桁架桥浮托顶推法架设施工技术

某简支钢桁架桥跨度85m,钢结构重约1 150t。受现场施工条件的限制,选用浮托顶推法架设施工。浮托顶推法施工的主要设施由水上驳船浮托系统、顶推滑移系统、方向控制系统和落梁系统组成。重点介绍了浮托顶推法各主要设施的设计、工作原理、施工步骤和质量控制措施。     

100 m下承式简支钢桁梁浮托顶推施工技术

主要介绍了采用浮托法架设100 m钢桁梁的施工要点,以浮船为载体,以液压千斤顶、轨道等作同步顶推设备完成了顶推架梁施工,该方法施工速度快,对航道影响小,为今后同类工程的施工设计提供了借鉴.     

柳州双拥大桥50m高柔性顶推支墩设计与施工

通过柳州市双拥大桥主跨510 m钢箱梁顶推施工支墩的设计与施工,阐述了50 m高柔性钢管支墩的设计构造形式和搭设方法。采用浮式平台在深水裸岩河床溶蚀地质条件下施工水中钢管桩支墩。浮托法拆除水中顶推支墩,获得快速、安全的施工效果,为类似工程提供了借鉴。     

广佛放射线珠江桥顶推法施工过程仿真分析

顶推法作为一种新颖有效的施工方法,发展前景十分广阔,但目前并没有一套有效的仿真程序可以为顶推法施工过程提供各种必要的施工和监控参数。以广佛放射线珠江大桥工程为背景,研制开发了顶推施工法的仿真分析软件BCCS。利用该软件可以对桥梁顶推施工的整个过程进行仿真分析,并能够方便快捷地得到指导施工和监控的各种参数设置。采用此软件对广佛放射线珠江大桥的顶推施工过程进行了计算,同时还利用ANSYS软件建立了空间模型对珠江大桥进行空间分析,对横向钢束进行优化。通过施工监控和成桥动静载试验,验证了仿真分析的结果。     

钢桁梁水中浮运顶推施工技术

通过钢桁梁用浮墩支撑、长行程千斤顶提升浮运上岸关键技术,水平连续千斤顶同步整体拖拉顶推关键技术,成功将海珠桥边跨从水上顶推至岸边厂房,将水上施工变为岸上施工,便于对旧桥的拆卸维修,减少水上施工干扰,为同类桥梁的维修提供了经验。     

大跨度X形张弦桁架顶推主动控制技术

针对武汉大学大学生体育活动中心大跨度X形张弦桁架结构顶推施工控制,从顶推支撑体系的设计与布置、顶推主动控制目标确定、精确可调的同步顶推装置设计、顶推工艺流程以及顶推过程中的数据监控等方面详细阐述了顶推主动控制技术,该结构顶推施工实现了平稳、安全、可控。     

连续刚构桥合龙段顶推施工与监控

以汤溪河特大桥顶推施工为工程背景,探讨了顶推时间的选择、顶推方案的选择、施工监控方案的实施等方面的内容,为类似桥梁施工和监控提供了宝贵的经验。     

基于混凝土箱梁顶推施工的安全监测技术研究

桥梁施工过程监测主要由监控系统和监控设备组成,桥梁施工过程中对混凝土箱梁顶推施工监测研究相对较少且不够系统,尤其是对混凝土箱梁顶推施工的关键位置监测及分析研究不够充分。本文对混凝土箱梁顶推施工情况进行具体分析,在这个基础上对安全检测技术进行研究。其中涉及到了梁体预应力张拉阶段以及顶推阶段和落梁阶段等多个阶段的检测,尽可能地实现各个环节的控制。     

古建筑顶升托换钢梁力学行为分析

对古建筑整体顶升工程托换结构施工中钢箱梁的顶推过程进行研究,重点分析了千斤顶的顶推力,托换钢箱梁的受力和变形特征。结果表明:千斤顶顶推力的理论计算结果与现场实测结果基本一致,有限元分析可以模拟工程实际;千斤顶最大顶推力随着顶推深度的增加而上升;托换钢箱梁在千斤顶顶推工作过程中不会破坏,能够满足强度要求;掏土后钢箱梁上下钢板的变形较小,能够满足刚度要求。     

跨高速钢箱梁顶推施工过程安全监控技术研究

以苏州市剑科路接方湾街(跨沪宁高速)工程钢箱梁顶推施工作为工程背景,对跨高速顶推施工桥梁在施工过程的安全监控进行了研究.对导梁端部变形、钢箱梁应力及线形、顶推支架应力及变形等多维度参数实时监控与及时反馈,为施工安全及保证成桥线形提供保障.     

连续曲线钢箱梁及钢混组合梁顶推施工监控技术

广东省珠海市横琴口岸莲花大桥顶推项目,为典型的采用顶推法施工的曲线钢箱梁跨线工程。以此项目为依托,研究此类桥梁在顶推工程中的监控量测技术要点。系统阐述了连续钢箱梁及钢混组合梁桥顶推施工全过程监控的关键控制点及相关要求,经实践检验,该施工监控方案安全可靠,几何测点布置合理,可为同类桥梁的顶推技术提供相关参照。     

变高度钢箱梁桥顶推施工关键技术研究

变高度连续钢箱梁的推广应用,对于顶推施工技术提出了新的挑战和要求。依托某变高度连续钢箱梁的无合龙段、非对称悬臂的顶推施工项目,文中首先通过有限元方法分析有措施顶推方案和无措施顶推方案的可行性,然后对合理成桥状态的无应力状态法实现方案进行了详细分析,最终通过施工监控量测结果,从位移、应力和扣塔塔偏3个方面对施工过程数据进行了理论与实测值的对比分析,结果结果显示采用扣索实现无应力状态法施工能够较好的实现桥梁的合理成桥状态。     

跨越运营高铁的铁路钢箱梁桥顶推施工风险分析

大西客专联络左线特大桥连续跨越已投入运营的郑西高速铁路,采用顶推法施工,钢箱梁在钢厂分节段预制,运至施工现场节段拼装,根据施工现场情况采用专家调查法确定施工风险,并采取相应控制措施。对钢箱梁顶推全过程进行有限元数值分析,并结合现场线形和应力监测,对顶推施工全过程进行实时监控,保证施工安全。研究成果对首次跨越运营高速铁路顶推施工钢箱梁桥提供了技术支持,积累了工程经验。     

高过渡墩连续刚构施工控制相关技术探讨

以汤溪河特大桥顶推施工为工程背景,探讨高过渡墩连续刚构桥施工方案选择、仿真模拟分析、合龙段顶推施工工艺,提出了作者对相关问题的看法,为类似桥梁施工和监控提供了宝贵的经验。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

多点浮托顶推技术的方案设计研究

宣杭铁路改建工程湖州特大桥全长98.5 m,重1 452 t。限于施工和地形条件,计划采用浮托顶推工艺实施架设,但目前国内针对大跨度、大吨位的桥梁采用该工艺的实施例较少,且多以单点支撑为主,并不适应该方案的实际需要。基于此,针对施工过程确定并研究了关键影响参数,包括最大悬臂参数、支点数量参数、支撑位置参数。比较各参数的影响程度和最优组合,从而形成了一套适用于此类工程施工的方案设计流程和比选原则,进一步拓展了该方法的应用范围,丰富了施工经验,对修建同类桥梁具有重要的指导和借鉴意义。     

公路桥梁钢箱梁顶推施工技术探讨

结合工程实例,根据桥梁施工现场的环境情况,给出了钢箱梁顶推法步骤,并对顶推施工时临时设施搭设与布置、梁段顶推、施工监控等程序进行了描述与分析,以指导工程实践,确保公路桥梁建设质量。     

谈顶推连续箱梁施工监控技术

依托广梅汕连续箱梁顶推施工实例,从连续梁顶推施工结构受力、几何形态、墩身受力、墩间空间、线形等方面对连续梁、墩身、导梁进行了各种工况施工监控,获得了基础数据,为安全顺利施工提供了依据。     

跨连霍高速钢-混组合梁顶推施工控制研究

逻岗互通主线桥及E、F匝道桥跨越连霍高速公路,而E、F匝道钢-混组合梁位于曲线段(圆曲线半径为260m),施工难度较大且具有较高的安全风险。本文先对顶推法施工技术进行论述,再对如何进行步履式顶推工艺控制进行分析,确定主线桥由于为不断道施工需要采用非常规施工工法,E、F匝道钢-混组合梁曲线段顶推施工工艺在中央分隔带搭设临时顶推支墩,取得了良好的施工效果,并对整体施工、顶推过程的观测和监控进行探讨,可供相关人员参考。     

顶推施工中纵向水平临时连接施工技术

针对于大吨位预应力连续梁整体顶推施工过程中水平连接采用刚性结构进行连接,再结合跨蓝烟铁路特大桥5×20 m预应力混凝土连续梁整体顶推施工特点,介绍了水平连接中采用软连接来消除顶推过程中对墩身产生的不利工况,通过该工程的成功实施,为顶推施工中水平连接采用简单、快速安装拆卸的软连接的临时设施施工提供一种可行的施工方法和思路。