基于云网融合的新型城域网组网架构研究

面对云网融合新业务需求,分析现有城域网的弊端,从Spine-Leaf（叶-脊）架构、出口层组网和转控分离v BRAS（虚拟宽带远程接入服务器）等方面对新型城域网的组网架构进行研究。提出新型城域网架构选择要统筹考虑传输/光缆网资源、覆盖用户规模、现网STN（智能传送网）/DCSW（数据中心交换机）局点分布、地域特征等综合因素。文章重点对比分析Spine-Leaf架构的二、三层组网方案,结果认为对于现网有DCSW设备,地域面积较小,传输投资少的本地网建议采用三层架构。     

新型互联网交换中心组网架构研究

随着以数字经济为代表的新兴互联网产业快速崛起,消费互联网向产业互联网转型升级,众多企业信息系统分散部署于多个云平台以及传统IDC中,它们需要一个“平等的”、“互利的”场所进行企业信息上云和云间互联业务流量疏导,需要实现高效、快速、灵活的与各类型云服务商互联。然而互联网发展初期就已经形成的层级化网络架构决定了下层中小网络为了实现跨网流量转发需要向上层网络缴纳高昂的流量转接费用,并且内容源和用户之间分属不同网络,流量绕行时延较大,影响网络质量。互联网交换中心应运而生,并且已经成为国际上重要的网络信息基础设施和流量交互节点,本文旨在研究国内互联网交换中心建设环境,提出新型互联网交换中心组网架构方案建议。     

省级OSS承载网组网研究

本文针对原有OSS承载网结构复杂、故障点多、不易维护管理等缺点,探讨利用VPN技术组建统一的OSS承载网平台。     

省内OSS承载网组网方案探讨

针对原有运营支撑系统(OSS)承载网结构复杂、故障点多、不易维护管理等缺点,探讨利用VPN技术组建统一的OSS承载网平台.     

基于5G的车联网组网架构研究

主要对基于5G的车联网组网架构进行研究,主要从车端、路端、网端、云端四个方面进行阐述,最后对车联网应用进行总结及展望。     

IPTV承载网组网研究

随着互联网业务高速发展以及国家大力推动三网融合,IPTV业务步入高速发展阶段,IPTV增值业务的运营空间也得到极大拓展。而成都联通作为省内较大运营商,还没有部署完善的IPTV网络,在此背景下撰写本文,主要研究IPTV系统在成都城域网内的部署即网络服务层中IP承载网络部分,包括IPTV承载网络模型、组播能力部署、IPTV接入方案等,希望为以后成都联通构建IPTV网络提供一定的参考。     

IPTV承载网组网研究

随着互联网业务高速发展以及国家大力推动三网融合,IPTV业务步入高速发展阶段,IPTV增值业务的运营空间也得到极大拓展。而成都联通作为省内较大运营商,还没有部署完善的IPTV网络,在此背景下撰写本文,主要研究IPTV系统在成都城域网内的部署即网络服务层中IP承载网络部分,包括IPTV承载网络模型、组播能力部署、IPTV接入方案等,希望为以后成都联通构建IPTV网络提供一定的参考。     

浅谈承载网的架构

文章首先分析移动网络IP化以及由此引发的对承载技术的挑战;继而重点探讨几种主流承载技术的特点,由此提出现阶段承载网的架构组网——SDH／MSTP、PTN和OTN混合组网的模式;最后提出新的未来承载网发展方向。     

基于IP承载技术软交换汇接网和网管组网方案的研究

随着IP技术的迅速渗透和无线数据业务的高速增长,无线业界一致决定将3G核心网朝着全IP方向发展。本文提出了基于IP承载技术的软交换汇接网和网管组网方案,此方案提升了网络的利用率和网络投资的效益,充分发挥了软交换和IP承接网络技术的优势,满足了中远期业务发展的需要。     

面向云网融合的IP承载网时延选路及保障解决方案

随着各行各业数字化转型深入发展,政务、医疗、金融等行业入云业务提出很高的时延保障要求,而传统IP报文基于负载均衡转发,哈希算法中没有时延因子,导致以上高优先级业务未能确保在低时延平面传送和保障。结合云网融合发展趋势、IP承载网的IPv6+技术,探讨运营商在云网融合时代,实现IP承载网时延选路及保障方案。     

面向新型城域网的UMR技术方案研究与应用

新型城域网采用spine-leaf与BRAS(broadband remote access server)高挂集中部署的全新网络架构。随着新型城域网部署,原有IP城域网家庭带宽业务逐步割接到新型城域网,当前网络典型承载方案存在对设备MAC(media access control)路由表压力大、业务部署困难等问题。通过研究与分析,创新性地提出UMR(unknown MAC route)技术实现方案,并完成实验验证,为推进新型城域网快速部署提供参考意义。     

可重构柔性网络体系研究

下一代网络应该是一个可以满足用户个性化需求的网络,可重构技术在满足系统对环境和应用对象变化的适应性要求方面有着很好的表现,因此将可重构技术引入网络体系设计,提出了可重构柔性网络的概念,给出了可重构柔性网络参考模型,并进行形式化描述。最后,介绍了可重构柔性网络的应用前景及优势。     

一种开放式的泛在网络体系架构与标准化研究

对下一代泛在网络的体系架构以及关键技术进行了研究和探讨,提出一种开放式的泛在网五层体系架构:感知层、接入层、传输层、中间件层以及应用层;并对泛在网在未来发展过程中所需用遵循的标准及规范等进行了分析和比较,以期为泛在网的应用提供借鉴。     

基于车联网大数据分析的实时路况检测系统

为解决城市交通拥堵问题,给人们提供优质的出行体验,文中提出了基于车联网大数据分析的实时路况检测系统。使用GPS技术对行驶的车辆进行数据采集,通过数据清洗和数据修复得到样本集合,利用改进模糊C均值聚类算法对样本数据进行分析,得出各路段的平均车速,进而得到相应路段的交通状态。测试结果表明,该系统能够准确得获取道路上行驶车辆的交通数据,识别出当前路段的交通状态,从而证明了该系统设计的合理性和正确性。     

网络切片技术下的5G全新网络架构

移动互联网、物联网的快速发展,对5G移动通信提出了更高的要求。文章先分析了移动通信网络架构IP化、扁平化的发展趋势、4G网络存在问题与5G网络需求;在此基础上分析了全新的5G网络架构,重点剖析了基于SDN/NFV的通用平台、端到端的网络切片和服务化的架构SBA等新特性。     

移动互联网时代的卫星通信网络架构趋势研究

互联网与移动通信技术的迅猛发展带来了移动互联网时代。文章梳理了当前标准化组织对于卫星通信网络与地面蜂窝移动通信网络的融合设想和研究进展,并结合主流卫星运营商对于未来网络架构的规划和建设,分析了卫星通信网络与蜂窝移动通信网络融合的驱动力。参考当前网络架构融合的过程,对未来网络融合的过程进行判断,并总结未来可能的网络架构形态共性,从理论角度助力“新基建”,提升卫星通信网络的灵活性和适应性,为卫星互联网产业化发展注入新的推动力。     

关于运营商建设本地承载网的探讨

主要探讨运营商在本地承载网建设时需要考虑的问题及解决方案。     

基于SRv6+MPLS的双转发平面智能选路实现

在第四代与第五代移动通信技术(4G和5G)长期共存的背景下,随着基于互联网协议第6版(IPv6)转发平面的段路由(SRv6)协议标准基本成熟,移动承载网SRv6与多协议标签交换(MPLS)互通融合的问题已经凸显.文章对SRv6与MPLS如何更好地平滑融合进行了探讨,提出了一种高效的方案,可供各电信运营商参考.     

IPv6网络体系结构与网络改造分析

IPv6与IPv4相比,在地址资源获得方面有了一定补充,在应用IPv6网络体系结构后,既能够有效增加网络地址数量,也有利于各种设备顺利连接互联网。对IPv6进行概述,提出了IPv6网络体系结构与网络改造方案。