混凝土内支撑技术在深大基坑中的应用与研究

以广东省深圳市南山区某大厦深大基坑支护工程中,采用"咬合桩+3道内支撑"支护形式为例,阐述支护结构选型,通过内支撑施工部署及支撑混凝土梁拆除等深化施工技术措施,以及内支撑基坑及周边环境沉降变形动态监测,证明内支撑技术在环境复杂深大基坑起到有效作用。     

复杂环境条件下基坑的设计与施工

结合典型工程实例,介绍了广州市老城区某基坑的设计与施工。该基坑紧邻周边建筑物,施工作业空间非常狭窄。场地地质条件复杂。根据周边环境条件,设计采用了"咬合桩+内支撑"的支护方式。咬合桩有效减小施工空间,且能保证基坑的止水效果,内支撑确保基坑变形满足要求。支护结构与地下室侧壁仅留300 mm的空间,采用砖胎膜内防水,解决了现场作业面狭窄的问题。采用该方案既节省施工空间又保证了基坑安全,对类似工程具有借鉴作用。     

基坑支护结构的绿色拆除与处理技术

以广州白云国际机场综合交通枢纽项目地铁车站北凸出部基坑工程为例,分析了基坑支护结构拆除重难点,确定采用绳锯切割方法来实现本工程基坑支护结构的拆除。详细阐述了地下连续墙、混凝土内支撑等基坑支护结构拆除及处理方法,实现了节材、节地与降噪的绿色施工。     

混凝土内支撑基坑坑底预应力管桩施工技术

内支撑支护的基坑坑底采用预应力管桩基础的基坑工程,多采用从地面开始施工的方法,即先先施工管桩基础,再开挖基坑。这样会造成管桩送桩量大、施工难度高、工程造价高等问题。"混凝土内支撑基坑坑底预应力管桩施工技术"首次采用新型履带行走、可调桩架的预应力管桩机,经过一系列现场试验、机具调整和工艺优化总结,最终形成完整的施工工艺流程、技术标准和操作规程,顺利解决内支撑支护基坑底预应力管桩施工的难题,取得显著成效,实现质量可靠、施工安全、文明环保、便捷经济的目标,达到预期效果。     

基坑混凝土内支撑局部拆换设计与施工

目前,我国软土地基深基坑工程常采用围护结构加内支撑的基坑支护形式。当基坑采用混凝土内支撑形式时,如何让处于内支撑结构下的结构主体顺利向上施工,成为一个施工课题。为了保证地下结构主体连续施工,加快其施工进度,通常采用换撑来拆除与结构主体冲突的内支撑。本文以天津于家堡03-21地块工程为例,研究了基坑内支撑局部拆除、替换技术的施工部署、内支撑卸载措施、传力构件设置要求和内支撑拆除方法等内容。     

大面积软土地基基坑支护及土方开挖

结合洞头新城二期F06地块海滨花园三区地下室基坑施工实例,介绍在东、南、北面有交通干道和西面又有小学的环境条件下的大面积软土地基基坑支护与土方开挖技术。根据施工条件,基坑支护设计因地制宜:西面采用SMW工法桩加1道钢筋混凝土支撑,东、南、北面采用多排φ650 mm@450 mm三轴水泥搅拌桩加竖向锚管支护,电梯井和消防水池底处则采用φ600 mm单轴水泥搅拌、拉森钢板桩相结合的支护方式。由于基坑支护既能有效阻挡基坑边缘荷载,又能形成止水帷幕,故坑内毋需再设置混凝土支撑,仅在西部角部予以加强,并配以合理的土方开挖程序,保证了基坑施工的质量、安全和进度。     

基坑支护施工技术创新

针对近年来基坑支护技术,从基坑内支撑、预应力锚杆(索)、复合支护、袖阀管注浆、地连墙成槽五方面介绍了基坑支护的施工技术创新和改进,有利于节约成本,保护环境,保证施工安全。     

桩—内支撑基坑支护系统在工程中的应用技术

根据某工程概况及水文地质条件,选择了桩—内支撑基坑支护体系,并进行了设计方面的论述,对止水帷幕的选择及基坑支护施工注意事项作了说明,以保证基坑的稳定及地下结构的正常施工。     

紧邻既有基坑支护结构的超深基坑支护技术

某工程基坑开挖深度超过22.65 m,为一级基坑。在基坑支护及土方开挖阶段,受场外环境因素影响,调整了施工部署,将土方开挖方向由东向西改为由西向东,基坑内一道(钢管对撑+格构柱组合)内支撑+花管注浆支护改为半逆作局部钢管角撑+利用相邻既有基坑支护设计锚索及支护桩对拉,形成稳定的结构体系,改善了开挖及出土条件,保证了基坑及周边环境的安全。     

某软土钢构支护工程基坑变形的动态控制

结合福建省软土地区福州红霞新城地下2层基坑钢构支护施工,对气候条件、坑边堆载、土质状况、支护结构、施工方法等影响钢构支护基坑变形的原因进行分析,采取"基坑暴露少,形成支撑早"的变形动态控制措施,根据基坑监测数据合理安排确定施工措施,有效控制基坑变形,确保基坑施工及邻近建筑物安全.监测结果说明,土方开挖及支撑形成阶段基坑变形量约占总变形量的75%,应该引起充分重视,内撑钢构支护基坑施工关键是处理好挖与撑、填与拆的关系.     

搅拌桩止水帷幕与桩撑在基坑中的结合应用

结合工程实例,介绍了搅拌桩止水帷幕与内支撑和混凝土灌注桩相结合的支护方式在太原地区的应用,通过施工过程的监控,证明该支护方法是安全可行的,对太原市深基坑支护施工具有一定的参考价值。     

北京大学深圳医院外科大楼基坑支护工程施工

北京大学深圳医院外科大楼基坑深15~18m,采用支护桩内支撑和局部桩锚支护结构。在旋挖桩、旋喷桩、预应力锚索、喷射混凝土面层、立柱桩及内支撑梁施工中,应用合理的技术措施,保证了基坑开挖安全顺利。     

HCMW工法结合圆环内支撑基坑支护设计

HCMW工法是一种新型的基坑支护形式,其结合混凝土圆环内支撑可有效地保护基坑周边环境。以采用HCMW工法进行基坑支护的泰兴国际大酒店二期工程的设计和实施为背景,对该支护形式应用于基坑工程中的特点进行了初步分析;对预制工字形桩与混凝土冠梁、围檩的连接,以及混凝土圆环内支撑的设计等作了详细的介绍,最后根据计算结果与现场实测情况分析了实施的效果。     

某地下空间工程基坑支护结构设计

依据地质、水文和复杂的环境条件,本着安全、经济、保证工期的施工原则,对某地下空间工程基坑支护结构提出了钻孔灌注桩加一道内支撑外加两排搅拌桩形成封闭止水帷幕的支护方案,可为类似工程基坑支护设计提供参考。     

内支撑在基坑支护中的应用

结合工程实际,主要阐述了在周边环境复杂、施工工期紧张、支护体系变形要求高的条件下,采用灌注桩和钢管支撑、咬合桩和钢管支撑在某基坑支护工程中的应用,介绍了钢支撑设计和施工要点,分析了支撑在基坑支护中的优势。     

组合圆形内支撑在大型基坑中的应用

结合组合圆形内支撑支护体系在某大型基坑中应用的工程实例,介绍了该支护结构的设计。通过现场施工监测数据,表明该支护方法有效控制基坑变形,保证了基坑及地下结构施工期间的安全性,达到了基坑支护设计的目的,可供类似工程的基坑支护参考。     

基坑内支撑换撑技术优化

针对基坑支护内支撑区域地下室外墙换撑及回填方案,从关键线路、施工成本、基坑安全等方面综合考虑,优化了原设计方案,在确保基坑安全的基础上,最大限度地加快了施工进度,为关键线路上的后续各道工序施工创造了条件.     

塔吊基础与基坑支护结构体系相结合的设计与验算

本文以某项目为例,结合项目"地下连续墙+两道钢筋混凝土内支撑"的基坑支护结构形式,在基坑支护及土方开挖施工阶段,充分利用基坑支护结构体系首层的冠梁、支撑梁、连系梁以及新增加的塔吊基础承重梁和封板作为塔吊基础的承台,地下连续墙、钢管混凝土立柱和立柱桩作为塔吊基础的竖向支撑体系,使塔吊基础与基坑支护结构体系相结合,有效解决了狭窄场地条件下深基坑支护及土方开挖施工阶段的垂直运输问题,提高了垂直运输的效率,同时减少了单独设置塔吊基础的成本,取得了较好的经济效益和工期效益,具有较大的推广价值。     

南京国际博览中心三期基坑双拼双层H型钢支撑监测分析

为保证基坑安全施工,验证新型钢支撑的支护效果,对南京国际博览中心三期基坑钢支撑进行有限元分析和监测。该基坑开挖深度大、土层条件差、设置1道内支撑,主要监测的项目有钢支撑轴力和温度、钢支撑挠度、立柱隆沉、钢支撑支护区域测斜、坑顶位移等。结果表明:支撑轴力随着基坑开挖至坑底增大,有限元计算的支撑轴力和监测结果一致。轴力随着温度的变化为30～50kN/℃。钢支撑挠度和立柱微小的变化,不影响支撑体系的安全稳定。钢支撑的支护效果略优于混凝土支撑,变形在设计和规范允许的范围。     

沿江地铁车站基坑支护结构设计分析

沿江地铁车站基坑工程因受到地质条件及周围环境的影响,基坑施工安全无法得到保障,因此,采用良好的基坑支护结构具有重要的现实作用。论文对各种基坑支护结构进行介绍,以福建某沿江地铁车站工程为例进行分析,论证沿江地铁车站基坑支护结构设计必须考虑地形对车站基坑的影响、偏压效应及内支撑最大轴力等因素。