施工电梯基础下地下室顶板回撑加固方法

鑫泰大厦主楼位于地下室上方,施工电梯只能放在地下室顶板上.文章通过现场情况分析,方案设计,加固验算,加固方法,实施效果等方面,表明这个方法经济、可行、实用.     

用于人防工程的地下室顶板加固设计与施工

对用于人防工程的地下室梁板进行加固时，需要在对人防结构的特殊要求进行深入分析的基础上，根据不同的对象采取不同的措施，才有可能达到预期的效果。     

地下室顶板后加固施工技术

施工中地下室顶板会受施工车辆荷载等作用而受损,为此顶板须采取加固措施。从本工程的地下室顶板后加固施工方法入手,阐述了后加固施工原理、方法及后加固施工质量保证等内容。经加固处理,地下室顶板无一处出现过载裂缝,确保了施工安全。     

成都市规划展览馆辅楼地下室顶板施工加固方案比较

成都市规划展览馆辅楼为一带大悬挑和大跨度的多重复杂钢结构建筑。其最重一榀大跨度桁架重达90t,因工期及施工需要,需采用重载吊车在地下室顶板上进行吊装作业。本文针对钢桁架吊装导致的地下室顶板超载情况,分析比较了几种地下室顶板的支撑方案,从技术可行性和经济指标方面进行了较全面的分析,为施工方案优选提供了基础。可供类似工程参考。     

施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术

本文以某工程为例阐述了施工升降机基础放置地下室顶板上的加固技术,解决高层群体建筑施工升降机安全放置问题,且对地下室结构又不造成影响。     

地下室顶板上设置施工道路的施工技术

当前采用大面积地下室结构设计的工程越来越多,为了满足施工水平交通运输的需要,众多工程均采用了在地下室顶板上设置施工道路的措施。但如何避免对地下室结构的损害,以至于造成地下室结构渗漏水,影响地下室结构的使用功能,甚至危及工程的安全性,是施工总平面布置中须仔细考虑的重要问题。通过总结多个需在地下室顶板上设置施工道路工程的成功施工经验,对地下室顶板上设置施工道路可能遇到的共性问题进行分析,并探讨了地下室顶板上设置施工道路的布置原则及相应对策。     

地下室顶板裂缝原因的分析及处理措施

近年来,附有地下室的建筑物越来越多,结构形式层出不穷,但有些建筑物地下室因裂缝导致漏水的现象比较严重,有的甚至影响到建筑物的使用功能和结构耐久性。本文以广州市某在建项目工程为例,对其进行了探讨。     

地下室顶板钢结构吊装作业加固支撑技术探讨

高层办公写字楼在高空设有钢结构连廊,连廊重量大、跨度大、施工难,设计要求整体提升。以某工程为例,根据现场情况采用汽车吊在地下室顶板拼装后整体提升。为节省支撑加固费用,对地下室顶板进行受力分析,并对其部分部位采用脚手架回撑加固验算,确保吊装过程中的施工安全。     

浅析大高差地下室顶板临时施工道路加固

由于地下室顶板上的用途差异,地下室顶板往往设计成标高相差较大的结构面。当地下室顶板施工完成后,为满足现场施工交通的要求,需要在顶板上建设临时施工道路。此时,不仅应将标高较低处顶板填土至相邻标高较高处顶板面,还需根据填土荷载、施工车辆荷载等对地下室顶板进行分析验算,确定支撑加固,以确保车辆、人员及结构安全。结合上海某商办项目,浅析大高差顶板临时施工道路加固。     

关于地下室顶板景观设计的几点思考

小区地下车库很好的满足了小区停车的巨大需求,增加了景观绿色空间,但地下室顶板上的景观设计却受到诸多因素的影响和限制。这里着重从地形塑造、水体设计、景观构筑物、排水防水四个方面进行探讨,并结合笔者的工作案例进行简单的分析,希望对以后的同类设计有所帮助。     

地下室无梁楼盖顶板裂缝分析及加固方法分析

随着我国社会经济的快速发展,人民生活水平也在不断提高,但是随着城市人口数量不断扩大,人均土地资源占有量越来越小。为了能够提高土地资源的利用效率,越来越多的建筑开始充分的开发地下空间,在开发的过程中出现了一些问题。文章通过对于无梁楼盖地下室顶板裂缝产生的原因进行分析,并且提出相应的解决对策,有效提高地下空间利用效率,提高建筑结构的整体效率和整体质量,避免出现重大安全隐患事故,保证社会经济的可持续发展。     

地下室顶板之上施工道路加固处理的验算

某住宅区基本上多是小高层,且呈岛式分布在地下空间的中部,为了满足现场施工要求,需要在地下室顶板之上建设临时施工通道,这就必须对地下室顶板的原设计方案进行专项加固处理及安全复核.通过实际工程案例,针对现场条件有针对性地采取相应加固措施,满足了顶板结构施工要求,可供类似工程参考.     

关于地下室顶板附加荷载取值的研究

纵观现今住宅小区规划的发展方向,受土地资源的有限性及开发成本的提高等因素影响,开发商开始重视地下资源的利用,逐渐选择将车库修建于地下以利于地下空间的充分利用。但在实际施工开始之前,对于工程的设计就应考虑诸多的外在因素,如地面景观、施工堆载、荷载以及消防车荷载等。如果仅依据地下室顶板及地表覆土层深度进行取值来确定荷载,则会造成取值不当,导致结构梁板出现开裂等现象。埋下严重的安全隐患。故地下室顶板的附加荷载取值越来越受到重视。这不仅关系到项目能否顺利地完工,更加关系到百姓安居乐业的头等大事,设计单位在考虑地下室顶板荷载时应与时俱进,提高荷载能力,如此才能将项目做好。     

超长地下室顶板裂缝产生的原因分析及处理措施

超长地下室由于上部结构的施工和其他施工原因,不能及时的对地下室顶板进行覆土,地下室项板室外部分因长时间暴露在外,受天气等环境因素影响大,常出现开裂现象.以工程实例为背景,介绍了施工过程中超长地下室顶板裂缝产生的部位,详细分析了裂缝产生的原因并提出了相应的处理措施,取得了良好效果.     

某地下室顶板开裂原因分析

地下室顶板开裂,是施工过程中常见的问题和现象.本次研究以某地下室工程为例,对屋面板裂缝形态特征进行检测、钻芯取样、温降工况下应力迹线有限元等开裂原因进行分析.结果表明,后浇带设置不合理、初期养护不足等因素均容易引起混凝土收缩开裂.     

地下室顶板上消防车活荷载设计值的分析

地下室顶板上覆土设计可以满足居民绿化环境和埋设管网的环境。为了符合消防车通道设计的要求,在顶板设计中必须充分考虑消防车的活荷载取值。本文分析了地下室顶板上覆土层在消防车活荷载的扩散与折减少的作用,并探讨了合理建模的方法。     

地下室顶板考虑覆土影响后的消防荷载取值

文章计算了几种常用厚度覆土下地下室顶板的消防车产生的等效均布荷载,提出可供工程设计人员参考的几种常用厚度覆土下的消防荷载数值。     

重型汽车式起重机在地下室顶板面上作业及加固技术

结合实际工程,通过理论计算和有限元分析,研究汽车式起重机行驶过程对地下室顶板结构产生的影响,并探索总结了地下室顶板临时支撑的加固技术。经过研究得出结论：地下室顶板能够承受汽车式起重机行驶荷载,但会加剧顶板裂缝发展,工作状态下顶板强度无法满足要求,需采用回顶支撑加固,保证整个吊装作业的顺利进行与地下室顶板的结构安全。