一种巡航导弹地形匹配系统研究

地形匹配技术是巡航导弹实现实时定位,提高制导精度的关键技术之一.文章对地形匹配技术的工作原理、作用进行了介绍;根据算法的不同,对地形匹配系统进行了分类;根据在某型巡航导弹地形匹配系统设计中的应用,详细研究了地形轮廓匹配系统,对该系统的基本原理、匹配算法以及系统的特点进行了研究;根据某型巡航导弹地形匹配系统的设计,对地形匹配系统的技术指标进行了分析;最后,进一步说明了地形匹配系统在制导系统中的作用.     

一种巡航导弹地形匹配系统研究

地形匹配技术是巡航导弹实现实时定位，提高制导精度的关键技术之一。文章对地形匹配技术的工作原理、作用进行了介绍；根据算法的不同，对地形匹配系统进行了分类；根据在某型巡航导弹地形匹配系统设计中的应用，详细研究了地形轮廓匹配系统，对该系统的基本原理、匹配算法以及系统的特点进行了研究；根据某型巡航导弹地形匹配系统的设计，对地形匹配系统的技术指标进行了分析；最后，进一步说明了地形匹配系统在制导系统中的作用。     

基于位置预测的地形匹配方法

在分析 TERCOM地形匹配方法原理的基础上,提出了一种基于飞行器位置预测的地形匹配方法.仿真证明该方法可以有效地缩小匹配范围,减少匹配时间,提高匹配的速度和精度,弥补TERCOM地形匹配方法实时性差的不足.     

地形匹配制导技术研究

针对地形匹配制导的特点,指出了匹配系统的性能与地形的选择有很大的关系.通过分析,给出了地形高程数据的标准差、粗糙度和相关特性等概念,它们分别反映了特定区域内地形的总体起伏、局部变化及领域相关性的强弱,对地形匹配区的选择具有重要意义.同时,利用Hausdorff距离作为地形匹配算法的相似性度量,对应最小的Hausdorff距离是最佳匹配.实验结果表明该方法的有效性.     

地形匹配制导技术研究

针对地形匹配制导的特点，指出了匹配系统的性能与地形的选择有很大的关系。通过分析，给出了地形高程数据的标准差、粗糙度和相关特性等概念，它们分别反映了特定区域内地形的总体起伏、局部变化及领域相关性的强弱，对地形匹配区的选择具有重要意义。同时，利用Hausdofff距离作为地形匹配算法的相似性度量，对应最小的Hausdorff距离是最佳匹配。实验结果表明该方法的有效性。     

基于地形熵和MAD的综合地形匹配算法

提出了一种基于地形熵和近似度量的地形匹配算法.因为地形熵算法对地形数据做了归一化处理,有利于大范围地形匹配,但因其丢掉了地形的相对位置信息而导致了匹配误差容易发散的问题;近似度量算法适合小范围的地形匹配,文中采取利用地形熵算法进行粗配,然后近似度量算法进行精配的方法改进了地形匹配算法在地形跟随/地形回避中应用的性能.最后根据分形学中Weierstrass-Mandelbrot函数产生了模拟的数字地图,并用MATLAB对该算法作了仿真研究,仿真结果表明该算法提高了地形匹配的定位精度和速度.     

地形匹配制导技术研究

指出了匹配系统的性能与地形的选择有很大的关系，给出了地形高程数据的标准差、粗糙度和相关特性等概念，反映了特定区域内地形的总体起伏、局部变化及领域相关性的强弱，对地形匹配区的选择具有重要意义。同时，利用Hausdorff距离作为地形匹配算法的相似性度量，对应最小的Hausdorff距离是最佳匹配。实验结果表明该方法的有效性。     

测量误差对水下地形匹配性能的影响研究

在水下地形匹配辅助导航过程中,潜航器的深度、速度和航向测量误差直接对地形匹配性能产生不同的影响。为了确定各种测量误差的影响程度,在两块不同的真实地形上运用PMF(point-mass filter)算法对这些误差大小进行了仿真研究。结果表明:在平坦地形中深度测量误差对匹配性能的影响最大;而当速度误差和航向误差达到一定值时,匹配结果不再收敛。研究成果可以为水下地形匹配辅助导航技术的工程应用提供理论参考。     

机载相干激光切变风探测雷达及其光束扫描技术

介绍并探讨了一种机载相干激光切变风探测雷达的系统结构和工作原理,对影响系统工程实现的偏振匹配问题作了简要分析,详细讨论了2种光束扫描技术,分析了VAD扫描技术中径向风速与扫描方位角之间的变化关系,并通过数值仿真拟合出了二者的关系曲线,指出了径向风速随扫描方位角变化的余弦函数特性,最后推导出了适用于机载平台的风速反演公式．     

基于Hausdorff距离的地磁匹配算法研究

在介绍地磁匹配的基本原理的基础上,指出了较为成熟的地形匹配算法以及成熟的图像匹配算法都可以为地磁匹配算法所借鉴．利用基于Hausdorff距离的匹配算法进行了仿真,仿真结果表明了该方法的有效性．