华为GSM-R系统在成都核心网中的应用

主要讨论华为GSM-R系统各模块在成灌线中的应用情况,分析成都GSM-R核心网华为设备与北京、西安、武汉三地不同厂家GSM-R核心网设备的互联互通方案,总结华为GSM-R系统技术,为以后铁路核心网建设提供技术参考。     

铁路GSM-R网络研究探讨

对中国铁路GSM-R网络的现状进行了介绍,深入剖析了GSM-R网络在结构和管理等方面存在的问题,并给出了解决问题的建议,以适应铁路专用移动通信系统的需求。     

GSM-R在铁路通信中的应用

铁路交通一直是我国最为重要的运输交通形式,随着信息技术的快速发展,其在新时期的铁路事业中得到更好的应用。高水平的通信是铁路运输效率和安全的保障,因此,在铁路的发展建设过程中通信的有效性、灵敏性一直是人们非常关注的焦点。GSM-R技术应运而生,其全称是GSM-Railway系统,是专门用于铁路日常运营管理的通信系统,论文对GSM-R在铁路通信中的应用效果进行了分析。     

华为亮相中国国际铁路装备展览会

<正>华为以"高效全连接,智慧新铁路"为主题,参加了"2014中国国际现代化铁路技术装备展览会"。本届是华为第四次参展。本次展会上,华为发布LTE-Ready华为GSM-R6.0解决方案。GSM-R6.0解决方案是业界唯一支持向LTE平滑演进的GSM-R解决方案,其未来只需要通过简单的软件升级就能支持LTE。同时,华为新发布的BTS3900基站,其双模射频模块可以工作在GSM-R或者LTE模式下,则可同时实现双模双工。由此,华为GSM-R解决方案将极大节省了演进时的硬件建设成本,而一张网络支持两种无线制式,也有效降低了网络维护成本。     

铁路综合数字移动通信系统GSM-R基站建设

结合铁路综合数字移动通信系统GSM-R,对基站选址、频率复用及弱场区补强几方面进行了介绍,并从工程实施的角度系统地阐述了基站建设的问题,以推广该通信系统在我国铁路通信建设中的应用。     

GSM-R网络在铁路通信中的应用

本文基于GSM-R技术,对技术系统的构成进行了分析,对该技术在我国铁路通信中的实践应用进行了阐述。     

谈GSM-R通信网安全监测系统

简述了铁路数字移动通信系统的概况,介绍了GSM-R通信网络安全监测系统的各个组成部分,并结合实例,总结了该监测系统所具有的实时监测、呼叫追踪、切换分析等功能,以期为铁路专用通信网的管理与维护提供有效支撑。     

GSM-R系统在铁路通信系统中的应用

铁路作为人们交通出行的重要工具,其运输量、运输速度、安全性能等优势都需要先进的信息技术所维系。越来越多前沿技术被应用于铁路通信管理系统之中,其中GSMR作为铁路运营服务的主要支持对象,可以有效地提升铁路通信网络的有效性,帮助铁路系统实现更为安全,迅速并且高质量地数据传输要求。本文主要就GSM-R系统在铁路通信管理中的应用实践进行简单探索研究。     

P60-1/42有砟高速道岔铁路营业线插铺工艺控制

国内铁路营业线插铺的道岔型号以9号、12号道岔居多,目前小型号道岔的插铺工艺已比较成熟。随着高速铁路建设日益加快,为提高铁路的运行质量,提高道岔侧向通过速度,18号、38号、42号等大号码道岔的使用已越来越多,铁路营业线道岔插铺工艺已由传统的小号码道岔逐渐向大号码道岔趋势方向发展,所以有必要研究P60-1/42有砟高速道岔插铺施工工艺,将对同类铁路营业线道岔插铺具有一定的指导意义。     

成都至达州至万州铁路获批

<正>近日,全国公共资源交易平台(四川省)公布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审等信息。文件显示,该铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。据悉,成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境     

地铁隧道下穿既有线对线路结构变形影响的研究

选取某市地铁1号线张西区间下穿既有铁路为研究对象,对既有铁路线的轨道、路基、桥梁等进行监测,评定隧道施工对既有铁路结构的影响,对可能发生的事故提供及时、准确的预报,避免事故的发生。     

GSM-R技术在委内瑞拉高速铁路中的应用及发展

讨论了GSM-R技术在委内瑞拉高速铁路中的适应性,阐述了GSM-R系统的主要功能及技术特点,并对委铁GSM-R系统设计进行了初步介绍,指出了GSM-R技术在委内瑞拉高速铁路建设中的发展方向。     

浅析溶区含溶洞岩石基地稳定性

影响溶洞岩石基地稳定性的主要因素有地质结构、洞体形态、岩石性质、地下水存量等,在我国溶区特别是含溶洞岩石复杂、多样、隐蔽等特点,在铁路工程建设中容易出现基地塌陷、岩溶突出、涌水、涌砂等问题,这将严重影响工程建设的质量和铁路的使用安全,极易导致伤亡事故的发生。因此,溶区基地问题是我们在铁路建设中面临的主要地质难题之一,本文结合长沙地铁1号线,采用定性和定量分析,对铁路建设中溶岩基地稳定性进行评估,指导工程的科学施工与合理设计,保障铁路使用安全。     

LTE技术在铁路通信系统中的应用

文章简要介绍了 LTE 技术,指出了下一代铁路通信系统应该采用 LTE 技术。着重分析了单元重载铁路和高速铁路 LTE 无线通信系统,从其网络架构、关键技术、信道估计技术等几个方面进行阐述。     

改进的多输人多输出正交频分复用水声通信判决反馈信道估计算法

针对最小均方误差准则下(Minimum Mean Square Error,MMSE)判决反馈信道估计算法在多输入多输出正交频分复用(Multiple-input Multiple-output Orthogonal Frequency Division Multiplexing,MIMO-OFDM)低信噪比水声通信环境下存在误码遗传缺陷,提出了一种基于压缩感知理论的改进的MMSE判决反馈信道估计算法。通过结合浅海水声信道的稀疏性特点,利用编码校验后的信息与原始信息实现了对信道估计的判决反馈更新,采用匹配追踪算法改进MMSE判决反馈追踪信道估计技术,实现了抑制传统判决反馈信道估计算法在迭代更新及传递过程中存在的误码遗传的目的。仿真和水池实验结果证实:改进的MMSE判决反馈追踪信道估计算法不仅可以有效的抑制误码遗传,对抗突发噪声,跟踪信道的缓慢时变,同时大幅降低了导频占用率,提高了通信质量。     

浅析铁路线路设计信息化

针对目前铁路线路设计的现状,分析了铁路线路设计信息化中应遵循的核心思想,阐述了铁路线路设计信息化先进技术,从而加快设计速度,提高设计质量,实现设计信息的共享。     

大跨转体连续梁高性能混凝土施工技术

随着客运铁路的建设与发展,高性能混凝土被广泛应用到重要结构物中。结合开兰特大桥1321号墩0号块混凝土施工,针对高性能混凝土施工外观质量进行剖析。     

浅析隧道施工重要环节的质量控制

铁路隧道是为了节约空间与占地面积，修建地下或水下铺设铁路供机动车辆通行。为了提升铁路隧道的质量，本文对隧道施工中的洞口施工、洞身开挖、支护、混凝土施工以及防水和排水的重要环节的质量控制进行探讨，以防施工事故的发生，从而确保铁路隧道的安全运行。     

宁安铁路安庆长江大桥64m双线简支箱梁C50大体积混凝土配合比设计优化与应用

本文介绍宁安铁路安庆长江大桥安庆侧非通航孔正桥7～W06号墩6孔12片64m双线铁路简支箱梁C50大体积混凝土配合比设计优化、施工质量控制及在工程实体中的应用效果。     

湿喷混凝土技术在重载铁路大断面隧道中的应用

详细阐述了湿喷混凝土技术在山西中南部铁路通道重载铁路西铁车2号隧道中的实际应用,主要介绍了湿喷混凝土的原材料、配合比、施工机械和施工工艺,提出了湿喷混凝土的质量控制措施,总结了湿喷混凝土的施工注意事项和减少堵管的有效措施。