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《Planning》2015,(2)
<正>从国际上新能源汽车技术和产业化水平的比较来看,我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。涵盖了插电式、增程式、纯电动等多种技术路线,以及慢充、快充、电池更换、在线充电、双源快充等多种能源补给方式。北美国家推广的新型能源动力汽车主要采用了混合动力系统,总保有量达到1万辆;欧洲主要采用混合动力系统与插电式混合动力 相似文献
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《Planning》2014,(17)
针对煤烟型PM2.5除尘技术问题,进行了一种新型冷凝湿式除尘器的创意设计.该除尘器首先对含PM2.5烟气进行冷凝,使PM2.5在饱和态高温烟气降温过程中,以PM2.5为凝结核进行凝结,形成以PM2.5为凝结核的小水滴.然后以PM2.5为凝结核的小水滴与水介质进行惯性碰撞,进行捕捉,最终实现水对PM2.5的除尘。 相似文献
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传统汽车产业作为主导产业和支柱性产业,不仅创造了经济价值,同时也带动了就业以及产业链上下游工业的发展。随着全球能源与环境危机不断加剧,世界各主要经济体国家将目光瞄准新能源汽车领域,纷纷制定雄心勃勃的新能源汽车发展规划,扶持推动新能源汽车企业加紧研发新技术和抢占市场。本文主要从区域减排效果和对经济社会发展的影响两方面对新能源汽车产业进行分析研究,并就可能存在的问题提出相应的对策建议。 相似文献
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《Planning》2014,(2)
面临资源、能源与环境等诸多问题,新能源汽车的发展日益受到重视。毋庸置疑,新能源汽车是汽车业未来的发展方向。新能源汽车的发展已被世界各国所看重,这是汽车产业的发展趋势,也是时代的产物。目前,在研的新能源汽车的主要类型有新型燃油汽车、燃气汽车、生物燃料汽车、煤制醇醚燃料汽车和电动汽车。新能源汽车产后发展主要集中在纯电动汽车和油/电混合动力汽车上。因这两种汽车在节能与环保方面的较高可行性,有望成为下一阶段新能源汽车的主流。届时世界汽车将摆脱依靠石油能源的时代,进入单一的新能源汽车时代。 相似文献
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《Planning》2014,(17)
对秦皇岛市点位PM2.5和PM10进行了为期两个月的采样(采暖期一个月,非采暖期一个月),初步研究了秦皇岛市采暖期与非采暖期PM2.5和PM10的污染特征以及采暖期PM2.5质量浓度与气象因素的关系。研究结果如下:采暖期PM2.5的平均浓度明显高于非采暖期,约为非采暖期的1.13倍,采暖期PM2.5在PM10中比重也高于非采暖期PM2.5在PM10中的比重。秦皇岛市PM10的污染较为严重,采暖期与非采暖期的日均值均相对于国家二级标准150μg/m3分别超标12.7%和14.0%。采暖期与非采暖期PM2.5、PM10的日变化曲线均呈现"倒S"的变化趋势(即早晚各有峰值)。PM2.5质量浓度受多种气象因素的影响,其中与日平均相对湿度、蒸发量具有相关性关系。 相似文献
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在节能减排的发展形势下,新能源汽车作为一种新型交通工具发展迅速,由于操作不当引发的火灾事故也在逐渐增多。为对新能源汽车火灾进行了解和预防,在查阅国内外相关文献的基础上,从新能源汽车的结构和火灾危险性出发,分析总结发生火灾的主要原因,对适用于新能源汽车的灭火救援技术进行总结,希望为新能源汽车的安全研究和灭火救援作业提供参考。 相似文献
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研究选取城市公园中6个由不同景观要素构成的空间,通过监测不同空间内PM2.5浓度、空气温度、相对湿度及风速风向,分析不同空间景观要素组成与PM2.5浓度之间的关系,探讨不同空间气象因子变化与PM2.5浓度的相关性。研究结论如下,1)不同景观要素构成的空间中PM2.5浓度存在显著差异(P< 0.05)。2)PM2.5浓度与绿量(D)呈显著负相关(R=-0.966), 当113.57 m2相似文献
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《Planning》2016,(1)
针对市场上PM2.5检测仪的功能单一和价格昂贵的问题,设计了一款多功能PM2.5检测系统。此检测系统以STC90C51单片机为核心控制器,采用GP2Y1050AUOF灰尘传感器和DS18B20温度传感器对空气中PM2.5浓度和环境温度进行检测,经A/D转换,完成了数据采集、计算与处理,实现了PM2.5浓度、温度、时间实时显示以及PM2.5上限报警、时间调整、人机交互等功能。测试结果表明:该PM2.5检测系统在室外正常空气环境中测试结果与当地环境检测部门公布的PM2.5数据误差为±3μg/m3,温度误差为±1℃,时间走时精确。 相似文献
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《Planning》2013,(31)
根据2013年19月唐山市城市空气质量PM2.5监测资料进行统计分析,表明PM2.5污染具有季节性,冬季污染严重,春夏季较低。PM2.5浓度日变化则呈双峰状态,高峰出现在上午89月唐山市城市空气质量PM2.5监测资料进行统计分析,表明PM2.5污染具有季节性,冬季污染严重,春夏季较低。PM2.5浓度日变化则呈双峰状态,高峰出现在上午89时,次高峰出现在晚上219时,次高峰出现在晚上2122时。地域分布则呈现出越靠近市中心PM2.5浓度越高的特征。PM2.5/PM10的比值为0.606,表明唐山市区空气中细颗粒物PM2.5在PM10中的比重大于粗颗粒物,细颗粒物PM2.5污染严重。 相似文献
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《江西建材》2017,(19)
要从根本上改善中国的空气污染,就要充分认识空气污染的特点,提出有效的措施。基于空间计量经济学,本文研究了中国PM2.5污染空间浓度决定因素的特点和分析。结果表明:(1)PM2.5污染高度集中在中国中部和东部,覆盖17个地区,占总人口的75%和国内生产总值(国内生产总值);(2)中国的PM2.5值呈现显着的空间相关性。山东,河南,安徽,湖北等省份PM2.5浓度高。同时,这些省份人口密度,国内生产总值和煤炭消费都很高,民用汽车也很多;(3)根据空间浓度特征和空间溢出特征,提出了几项防治污染严重污染地区空气污染治理的防治措施,避免污染产业向周边地区移动,进行联合全国预防和控制。空气污染只能通过转变经济增长方式而扎根。 相似文献
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《城市与减灾》2014,(1)
正2013年,中国重度雾霾污染的天数激增,范围骤扩。一夜之间,雾霾成为"上口率"最高的词语。其中的大气颗粒污染物PM2.5对人类的危害已经家喻户晓。那么,PM2.5到底是什么意思呢?PM是英语"particulate?matter"的缩写,意为"细颗粒物"。2.5指的是计量单位2.5微米。2.5微米相当于一根头发直径的1/20。所以,直径2.5微米的细颗粒物肉眼是看不见的。比PM2.5大的颗粒物是PM10。按照球体体积公式计算,PM10的体积是PM2.5的64倍,大了这么多,可是肉眼还是看不见。比PM10大的颗粒物是PM50。其体积是PM2.5的8000倍,肉眼可见。在房间中,一缕阳光射进来,光柱里有无数微尘在翻飞,那就是PM50和大于PM50的颗粒物。桌面上,落了一层 相似文献
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随着车工业的发展和汽车保有量的增加以及石油资源的枯竭和环境的污染,对传统汽车工业提出了严峻的挑战,遵循能源发展形势及能源发展战略,研发和使用节能减排的新能源汽车已经成为解决能源和环境问题的必由之路。文章对新能源汽车在环保方面的优点进行了分析,并对我国新能源汽车技术的发展趋势作了探讨。 相似文献
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苏文珺 《建设机械技术与管理》2018,(4)
推广新能源汽车成为可持续发展必然趋势。研究新能源汽车政策使我们深入了解整个行业。本文结构为(1)国家政策分析;(2)新能源汽车产业链说明;(3)波特五力模型;(4)总结。 相似文献
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一、上海新能源汽车产业发展现状
2014~2015年上海市积极加大新能源汽车推广实施的工作力度,坚持新产品研发和市场推广应用并重,加快新技术的突破,在产业化和市场推广应用方面取得了较快进展,主要体现在以下方面:
一是多款国际先进、国内领先的新能源汽车产品已全面实施产业化.
在乘用轿车方面,上汽集团2014年推向市场的荣威550插电式强混轿车配备了世界领先的插电式混合动力系统,百公里综合油耗在2.3升,目前已实现累计销售超过5 000辆. 相似文献