重庆江北机场指廊屋盖大面积网架施工关键技术

重庆江北国际机场T3A航站楼钢结构屋盖为正交正放四角锥空间网架结构。工程指廊屋盖钢结构跨度大且全为焊接球节点,施工难度大。通过阐述分段吊装、全焊接球节点网架拼装误差控制与消除网架节点放样定位、网架吊装过程中姿态控制以及分级落架等关键施工技术,确保结构施工质量、安全、经济。     

郑州新郑国际机场T2航站楼主楼钢屋盖施工数值模拟分析

郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼钢结构屋盖采用大面积网架结构体系。采用分析软件MIDAS对主楼屋盖网架施工全过程进行模拟分析。研究内容包括屋盖网架提升过程模拟分析、钢结构合龙与卸载分析、提升支撑架设计计算等。施工全过程模拟计算按照预定的施工方案分步实施,对施工方案进行优化与辅助设施的设计提供可靠的依据。     

温州永强机场T2航站楼钢屋盖结构设计

介绍了温州永强机场T2航站楼钢屋盖结构设计的主要工作。从方案配合阶段的建筑总体造型需求出发,阐述了整体上的结构体系比较和选择、屋盖竖向支承结构布置、天窗细部结构形式处理等等。结构设计方面,讨论了屋盖下部支承钢管混凝土柱及其节点设计、网架屋盖结构分析和幕墙钢结构等内容。工程的设计特点和设计思路历程可为类似公共建筑的结构设计提供参考。     

郑州新郑国际机场T2航站楼主楼钢屋盖施工技术

郑州新郑国际机场T2航站楼主楼由屋盖网架与8组四叉锥管柱组成,投影面积约7.9万m2。结合工程特点分析了工程重难点,开展了屋盖网架多单元分块施工、提升点布置与吊点形式、超重铸钢节点和四叉斜锥管柱安装、屋盖网架合龙与卸载以及三角格构提升支撑架设计等几个方面研究。工程实践表明该施工技术有效保证了工程施工质量和施工进度。     

某机场T3航站楼设计与非线性稳定分析

某机场T3航站楼属于大型综合性公共建筑,由上部曲面网架屋盖和下部钢筋混凝土框架结构组成。采用多种软件对航站楼结构进行了局部建模分析和整体校核,并以后浇带和预应力技术相结合的方式消除了混凝土收缩和温度应力对主体结构裂缝的影响。基于特征值屈曲计算结果并考虑结构初始缺陷,对屋盖结构进行了几何非线性屈曲分析和弹塑性全过程稳定性验算。结果表明,屋盖网架结构稳定极限承载力能够满足相关规范的要求。     

萧山国际机场T4航站楼主楼钢结构屋盖施工技术

杭州萧山国际机场T4航站楼主楼屋盖采用封边桁架+网架的曲面空间结构体系,钢结构包括焊接球网架、箱形封边桁架以及依附在主楼屋盖的马道、钢平台等。新建T4航站楼下穿高速铁路、地铁及车库通道,结合工程特点,屋盖钢结构施工采用"17.250m出发层楼面或地面拼装,分区累积提升到位"的施工方法,提升单元综合考虑土建分区移交节点及整体提升安全稳定性进行设计,确保屋盖钢结构快速、顺利完成安装。     

杭州萧山国际机场T4航站楼钢结构屋盖制造关键技术

以杭州萧山国际机场三期新建T4航站楼钢结构屋盖制造为例,深入剖析了屋盖分叉节点、桁架弦杆节点、屋面焊接空心球网架等钢结构制造特点与难点,并对钢结构屋盖制造的关键技术进行了详细说明.通过这些关键技术的应用,保证了本工程钢结构屋盖制造的顺利进行,这些技术对其他类似钢结构工程具有一定参考价值.     

某大型网架结构检测与鉴定

某高速公路收费站网架为螺栓球节点正放四角锥网架结构,网架整体采用多点支撑。因废弃多年,由于结构出现严重锈蚀损伤等问题,对网架进行结构检测。根据现场实测数据建立屋盖结构计算模型,对屋盖进行结构强度和整体变形的分析。通过现场检测与计算结果,得出屋盖产生损伤的主要原因,并对屋盖网架整体安全性进行了评估。同时,分析影响类似屋盖结构在役过程中安全性的主要因素,为类似钢结构检测鉴定提供参考。     

天津海河教育园区体育中心体育馆及公共实训中心钢结构屋盖设计

天津海河教育园区体育中心体育馆及公共实训中心的屋盖采用空间异形钢网架结构。考虑下部结构分缝情况,将钢结构屋盖分为8个部分,网架1与网架2通过搭接桁架连接在一起,最大跨度约为80m,最大悬挑约为27m;网架3的跨度约为27m,网架4的跨度约为25.2m。对钢结构屋盖的荷载取值、结构布置、设计参数选取、节点分析与设计、支座设计进行了总结和讨论,可为类似工程提供参考。     

贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼钢结构安装技术

贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼屋架钢结构为大跨度曲面空间网架结构,结构中部采用复杂的四叉树形柱,两侧为Y形柱,柱顶采用抗震向心关节轴承连接节点,结构形式复杂,技术要求高,施工难度大.根据工程结构特点及现场条件,网架屋盖采用滑移脚手架和局部满堂架相结合的高空散装方案.重点介绍了大跨度曲面空间结构安装精度控制措施、滑移脚手架的应用等施工工艺及通过施工过程一体化分析建造技术确定空间复杂结构最优施工方案的应用.     

张家界荷花机场新航站楼主楼屋盖钢结构设计

张家界荷花机场新航站楼主楼为混凝土框架与钢网架的组合结构形式,其中折板形钢屋盖采用两向斜交斜放交叉桁架体系与正放四角锥体系的组合网架。主要介绍结构的体系、分析设计条件、相关主要结果、整体稳定性验算以及支座节点的设计等。分析结果表明,各项指标均满足相关规范要求,从而保证结构设计的安全性。本工程结构新颖,对其他相似建筑结构...     

温州永强机场新建航站楼项目主楼钢屋盖施工技术

温州永强机场新建航站楼项目主楼钢屋盖结构为网架结构,中部带有天窗张弦结构,本工程主楼钢屋盖投影面积达3.06万m2,采用地面分区拼装、合龙后整体提升、计算机同步控制、高空补缺的施工方案。从结构特点、安装重难点、钢结构的拼装及安装技术、施工监测、施工仿真模拟等方面进行了全面剖析。     

不规则自由曲面钢屋盖测量技术

北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心指廊的不规则自由曲面钢屋盖采用网架和桁架组合结构。施工过程中,通过对钢屋盖拼装测量控制、提升支架的测量控制、整体提升过程测量监控、整体提升卸载测量监控等措施保证了钢屋盖的安装精度。     

深圳大学西丽校区体育馆屋盖网架结构设计

深圳大学西丽校区体育馆由上部屋盖钢结构和下部混凝土框架结构组成,上部屋盖支撑于下部周边28根混凝土柱上,屋盖双向跨度约60m,东西向结构呈折线型,南北向结构矢高渐变,采用两向正交正放双层网架结构。结合项目特点,介绍双层网架屋盖选型计算、结构设计荷载、受力特性、杆件截面及节点设计等,可供同类项目屋盖结构设计参考。     

北京大兴国际机场指廊工程钢屋盖构件加工制作技术

北京大兴国际机场旅客航站楼钢屋盖加工制作过程中,应用数控等离子切割相贯线技术,采用将腹杆直接焊在弦杆上,杆件焊接在节点球上的相贯线切割、相贯焊接方法,解决了钢网架重量重、跨度大、结构复杂等问题,保证了钢屋盖的加工质量,提高了精度,大幅减少了损耗。     

北京新机场航站楼结构设计研究

北京新机场总建筑面积约143万m2,包括航站楼、停车楼、综合服务楼,航站楼平面为五角星形,南北长996m,东西宽1 144m,顶点标高约为50m,主体结构为钢筋混凝土框架结构,核心区采用层间隔震技术。屋盖及支承系统采用钢结构,屋盖投影面积35万m2,分为中央大厅和指廊。中央大厅部分屋盖由C形柱、支撑筒、北侧幕墙支撑框架、钢管柱和其他幕墙柱支承。指廊由钢管柱和幕墙柱支承,屋盖为自由曲面,结构形式为网架和桁架,围护系统为带铝合金装饰板的直立锁边屋面。主要阐释航站楼结构设计的关键问题,包括隔震设计、复杂钢结构、结构转换、温度作用对主体结构的影响、高铁穿越航站区对结构设计的影响、桩筏基础差异沉降变形控制设计与分析。     

网架在造船工业工程中的应用综述

近七年来,造船工业工程中有１３个工程项目,近２３００００ｍ２屋盖采用了网架结构屋盖。本文对应用中存在的共性问题：大跨度工业厂房中,网架结构的最佳形式;网架屋面在单层厂房中的排架分析计算假定;网架同柱的支承节点构造上如何按排架铰接计算的假定;墙架柱同网架的连接节点等方面进行了总结,以使网架结构能在单层工业厂房中的应用技术日臻完善。     

南宁吴圩国际机场新航站楼中央大厅屋盖多类型钢结构施工技术

针对南宁吴圩国际机场新航站楼中央大厅屋盖的特点,不同钢结构部位灵活采用不同的支撑及吊装方法。根据设计图纸对屋盖结构进行深化设计,采用SAP2000和Tekla软件进行受力分析和模拟吊装。以网架节点为中心,加工上下弦杆,并以结构对称、受力均匀、合龙区后施工为原则,对桁架体系进行分区、分段,合理安排施工顺序。根据屋面交叉桁架的组成及吊装工况,选择合理的吊装方法、吊装设备和支撑体系,完成交叉桁架钢结构的吊装施工。     

北京新机场航站楼屋盖钢结构卸载技术研究

北京新机场航站楼屋盖采用不规则自由曲面空间网架结构,最大跨度达125 m。对屋盖结构卸载过程进行的数值仿真分析表明,变形及应力监测结果与有限元分析结果吻合度相对较高,卸载计算模型合理正确,卸载过程中整个结构受力稳定,验证了现场施工方案和卸载技术的可行性。     

某网架屋盖库房的结构设计

通过工程实例,阐述了钢柱与网架屋盖组合结构的整体分析,讨论了钢柱与网架节点处理的问题,并提出了上、下组合结构中网架施工图设计的一种方法,对网架屋盖库房的结构设计具有指导意义。