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按不同比例混合的钛、铝和SiC粉在滚筒机中搅拌1小时,在氢气保护下,用功率为800W、3mm直径和0.5秒脉冲时间的CO_2激光熔化成直径为3mm的近似于球形块.熔后冷却速度约500K/s.金相、SEM、EDAX、TIM和STEM用于分析了各种成分熔化块的显微组织、成分和相组成.结果表明,在实验选用的激光熔化条件下,所有熔化块中的钛和铝粉均熔化成Ti一AI合金.而SiC粉只有部分溶解,致使基体中碳和硅富集.EDAX和TEM对成分和相结构分析表明,基体中铝含量从~15%增加到 42%(at%),而硅和碳从 6.8%降到2at%的各个样品在固化期间都形成三个相,Tic、β固溶体和 Tis (Si,Al)_3.球状或技晶状粒子TiC是SiC粒子溶解后与基体中Ti的反应产物,转变β相与具有密排六方(hCp)结构的硅化物 Tis (Si,Al)_3组成共晶型 相似文献
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《钛工业进展》1998,15(6)
最近的研究表明,具有Ti2AlNb成分的斜方钛铝化合物Ti-22Al-26Nb(Ti-10.8Al-43.9Nb,[质量]%),因其具有优异的强度及与SiC纤维的匹配性而成为高温复合材料应用的有潜力的材料.把该合金加工成0.10mm的箔,则会促进其应用.美国华昌公司对箔材的加工工艺进行了研究,讨论了热处理对组织、硬度和冷加工性能的影响。试验用原始待锭为三次真空电弧熔炼而成的由380mmx1.3m的铸锭,表面扒皮,在户相区的1150℃锻成约100mmX400mm(宽)的方还,然后在1045℃和1015℃以总面缩为3:1的加工量热轧成试验小试样;轧制时,每道次重新… 相似文献
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铝化钛(Ti_3Al和TiAl)基复合材料主要是指用连续纤维强化的Ti_3Al。这些材料的力学性能很吸引人,与传统的材料相比,耐高温性能大幅度提高,很接近超耐热合金的水平。可用于较高级的系统,如具有高推力/重量比的飞机发动机等。但是,在此之前必须解决以下两个问题:降低成本和不污染环境。 相似文献
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金属间化合物以其优异的抗氧化性、低密度及良好的高温强度引起各国材料界的关注,并成为材料科学与工程研究领域的前沿.金属间化合物的开发方向应是下一代航空航天推进器用高温结构材料.然而,室温瞻性和高温氧化问题已成为金属间化合物实际应用的主要障碍. 相似文献
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钛铝金属间化合物重量轻并具有极好的高温性能.然而它们的室温塑性和韧性低,这就限制了它们的实际应用.γ基钛铝化合物的断裂特性是许多正在进行研究的课题之一.单相(γ)钛铝化合物比两相(α2 γ)材料脆,并且断裂韧性非常低.室温断裂韧性随钢片状晶粒的增加而增加.断裂韧性对细片条与裂纹平面的取向有密切的关系,细片条与裂纹平面平行时断裂韧性很低(≈10MPa(M~(1/M));细片条与裂纹平面的夹角大时断裂韧性很高(≈35MPa(M~(1/M)).添加像铬和铌那样的第三元素,对钛铝化合物的力学性能和断裂行为有影响.添加铬的材料与二元等加组织材料相 相似文献
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经过西北有色金属研究院科技人员的共同努力,克服了重重困难,使该院承担的“863”高科技项目——钛铝金属间化合物的研究又取得重大突破性进展.研究材料的各项性能指标均达到并超过1993年本项目要求的指标,并在合金成分上有所创新,特别在室温屈服强度、塑性及900度高温强度三项指标方面具有突破性进展.经国家重点实验室西安交通大学金属材料及强度研究 相似文献
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等离子电弧熔炼的钛铝金属间化合物是倍受重视的金属间化合物材料.在过去20年时间里,人们对于这类材料进行了大量的研究、开发和宣传.不过,出乎意料的是,只发现了几种用途.α2型钛铝化合物是以Ti3A1为基础的合金;最近的研究表明,Ti3A1-35%Nb是更有希望的合金材料. 相似文献
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钛铝合金具有良好的高温特性,但是它的加工比较困难,因而影响它的实用性。日本住有金属公司为了制造难加工的钛铝合金部件,开发出一种制造钛铝金属间化合物的新方法。这种方法,就是将钛粉和铝粉的混合物在钛铝的生成反应温度(约560℃)以下塑性加工成一定形状,然后采用烧结法使之成为钛铝金属间化合物。采用这种方法,不仅容易成型,而且金属的抗氧化性能也比熔炼———铸造法制成的更优良。制造钛铝金属间化合物的新方法@李有观 相似文献
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《金属材料与冶金工程》1995,(4)
钛铝金属间化合物的脱氧实验日本京都大学冶金系进行了该项研究实验,在1100℃(1373K)的条件下,用化学性活泼的钙-铝合金脱除钛铝金属间化合物(TiAl)中的氧,获得了超低氧的TiAl。实验前,研究人员仔细研究了钛-铝-钙系状态图中1000℃(12... 相似文献
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21世纪的飞行器骨架和发动机要求比目前的部件更能适应快速、远程的飞行。这将要求材料要具备更高的强度、较高的高温性能、高的刚度、低的密度,较好的断裂韧性,较低的疲劳裂纹生长速率和较好的抗冲击性能等。 相似文献
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对了Ti3Al+Nb金属间化合物,用预裂纹试样研究原子氢引起的氢致开裂。结果表明,无论在室温还是高温(400℃),氢能促进局部塑性变形。当它发展到临界状态时,氢致裂纹就在塑性区中某一特征位置处沿滑移带形核。研究了氢作为暂时合金元素对氢致开裂门槛值KIH和断裂韧性KIC的影响。还研究了氢化物含量对氢致开裂门槛值KIH的影响。根据氢促进局部塑性变形从而促进解理断裂的理论导出了KIH的定量表达式。 相似文献
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