高松中心商业街的衰退与振兴

二战后的日本,经历了经济高速发展时期,人口激增,但在20世纪80年代后期"泡沫经济"破裂后,日本经济发展陷入了长期停滞,消费需求产生重大变化,郊区化趋势日益明显,许多日本城市中心商业街客流量和销售额都出现大幅度的下滑,而濑户大桥的通车进一步加剧了高松市中心商业街的衰退,为了复兴城市中心昔日活力,高松市丸龟町商业街采取了一系列行之有效的措施,成为日本旧城中心商业街改造成功的经典案例,对我国提质增效的城市更新具有一定的借鉴意义。     

日本横滨市城市设计国际竞赛——“城市设计与建筑”

这一城市设计国际竞赛旨在为横滨市一条具有历史风貌的商业街——马车道的城市设计征集创作方案。横滨市是十九世纪末日本较早接受欧洲文化影响的城市。马车道商业街是那个时代最繁荣的街道之一。十年前,横滨市为一条新商业街着手规划。要充分利用横滨是日本第一个接受欧洲文化城市这一历史特征,明确规定所有街标、街灯、街凳、电话亭、砖砌人行道,都要表示出原有历史风貌。另外,重建工程中,靠马车道的一面,建筑物第一、二两层墙体至少要后退2.5米,以拓宽人行道。建筑物的基本颜色要棕色、     

日本如何推动商业街的发展

日本如何推动商业街的发展●王皓●段树荣商业街的规划、更新，属于都市计划与都市更新的课题。从消费者的立场而言，需要的是便宜、安全、合适、安心的环境；从经营者的角度来看，则需要安定、繁荣的经营环境；从政府管理的角度来看，希望通过商业街、区的发展，提高国民...     

日本铁路车站商业业态分析

本文以日本铁路车站综合体及地下商业街的商业业态为研究对象,首先分析人的行为和投资方收益对商业业态的影响,其次分析车站综合体及地下商业街的商业业态特点,最后以日本九州岛首府福冈的博多站为例并具体说明,通过对比分析得出相关启示意义。     

日本消防工作考察启示

介绍了由公安部消防局、南京士官学校及安徽、上海、浙江公安消防总队组成的研修团赴日本考察情况,就日本消防管理及地铁、地下商业街等特殊灾害事故处置等情况进行交流考察,对日本的地铁、地下商业街安全和应急救援处置及体系建设作了深入了解,并对加强我国消防救援工作提出了建议.     

浅析提高城市中心区地下商业街活力的设计策略

地下商业街是地下空间利用的一种常见形式,往往位于城市各大商圈与交通枢纽附近。然而,大多数地下商业街面临活力不足的困境。人是城市空间的使用主体,人的活动是地下商业街活力的根源,从地下商业街中人的需求、行为认知心理特点与建筑环境的关系的角度来思考其设计能有效地激发人的活动积极性,进而提高地下商业街的活力。文章分析地下商业街存在的问题及原因,探讨地下商业街中人的需求与行为心理特点,并提出提高城市中心区活力的设计策略。     

“商业街”深层意义之探索

在我国的经济快速稳定增长之际,商业街迅速发展,并得到了格外的关注。原始人类在自然环境中求生存以及人类在社会交往中所形成的经济活动空间是现代商业街的原型,是商业街意识的深层结构；商业街的特征是商业街意识的表层结构。表层结构与深层结构的不一致是商业街的症结所在。     

浅谈历史街区商业街的保护与更新

历史街区的商业街作为传统街巷的一种,具有很高的历史文化价值,针对此类商业街,以保护与更新为着眼点,提出保护与更新的理论依据,以期对传统商业街的发展有所助益。     

商业街规划建设的内涵性和人本化——以重庆杨家坪商业街建设策划为例

在分析商业街建设一般规律的基础上,探讨了杨家坪商业街建设的总体架构,策划了杨家坪商业街的形象,并提出丰富商业街建设的文化与经济内涵,从人本主义出发,增强人气的吸引力等商业街建设的新理念和新举措。     

基于消费需求特性的城市商业街功能规划--以湖南路商业街为例

商业街功能选择是商业街规划的核心内容,其与消费需求的一致性是商业街成功的关键因素.本文从消费需求分析出发,结合商业街的发展趋势,确定了商业街功能选择与消费需求的逻辑关系,以南京湖南路商业街的功能选择为例,运用主成分分析,探索性地研究了城市商业街功能规划的方法与路径.