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一种多功能铁路道口报警系统 总被引:2,自引:0,他引:2
针对我国列车提速带来的公路、铁路交叉道口的安全问题,设计了一种具有列车接近语音、灯光报警,无线预警,故障诊断,接近和故障记录,以及纪录数据在线串口读出等功能的道口报警系统。经试验测试,该系统性能稳定、可靠性高。 相似文献
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为保障铁路道口行车安全,利用移动数字通信公网的互联网接入平台通用分组无线业务(general packet radio service,简称GPRS)作为通讯手段,成功研发出一套全新的铁路道口行车安全监测系统;该系统不仅能够实时显示铁路道口部位列车运行情况,还可以结合列车行进位置,将监测数据进行信息化处理,并利用数据分析功能,对可能出现的安全问题发出警告;将这项技术用于列车与铁路道口进行试验,结果证明:当系统监测到电气特性指标超出安全范围或者是道口信号设备出现问题时,能够及时向工作人员发出警报,根据列车进出道口状态及运行状态迅速做出相应的处理。 相似文献
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本深题主要研究的是在单片机控制下实现铁路道口的安全报警系统。系统采用MC9S12XS128MAA单片机为平交道口自动报警系统的控制核心,通过安装存离道口不远处的铁路两旁的红外埘射传感器检测点,感应到车厢信息形成检测序列,经过信号处理用CAN总线通信协议进行数据传输,单片机接收到数据,经处理后控制道口交通灯以及语音报警模块,来提醒过路行人和车辆。同时道口栏术自动关闭确保过往行人及车辆的安全。列车驶离道口后,系统会自动打开栏木并停止报警,保持道口畅通。 相似文献
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为了提高道口行车及行人的安全性,介绍了一种道口报警系统的设计方案,给出了该系统的总体结构、单片机选型、传感器检测电路、有源屏蔽驱动电路、信号处理电路及软件设计方法。该系统可在检测出行车信号后发出语音报警,并显示列车接近方向及速度,以提醒行人注意安全。测试结果表明,该系统可在列车距离道口1km内报警,报警时间为1min,报警准确率高,抗干扰能力强,性能稳定。 相似文献
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基于单片机和GPRS的矿区铁路道口监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对矿区铁路道口安全管理的需求,设计了一套基于Atmega128和GPRS的矿区铁路道口监测系统,并给出其总体结构框图.在介绍系统组成的基础上,对其硬件结构和软件实现流程做了详细阐述.实际运行证明该系统具有较强的可靠性和抗干扰性,能更好地监控矿区铁路道口的运行状态,从而为我国铁路运输业提供一个良好的解决方案. 相似文献
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铁水包"一包到底"运输新技术自动化跟踪系统主要包括车站、道口信号控制系统、铁路列车无线作业系统、信号电缆绝缘测试系统、调车作业计划智能编排系统、车号自动识别系统、铁包跟踪系统等,并在统一的平台上进行处理、决策、记录、分析和管理,为实现炼钢的稳产与高产,提供了新的思路和技术手段,节能效果突出,经济效益和社会效益都十分显著。 相似文献
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针对危及旅客列车运行安全主要因素进行实时监测诊断,为列车运行状态实行动态管理提供技术支持是旅客列车安全监测系统发展的方向。本文介绍了一种基于无线网络的列车安全监测诊断系统并对其组成和工作原理作了详细说明。 相似文献
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The creation of train timetables for long-haul single track networks is a challenging process. This task is more difficult if track maintenance disruptions are to be taken into account. This paper describes how the Problem Space Search (PSS) meta-heuristic can be used for large scale problems to create quality timetables in which both train movements and scheduled track maintenance are simultaneously considered. We show that the PSS meta-heuristic can rapidly generate a large number of alternative train timetables and then describe how the technique is generalized to construct an integrated timetable which includes track maintenance. We show how the technique can also be used as an operational tool where a revised schedule can be quickly generated to take into account the new state of a disrupted system. A case study for a single track rail network in Queensland Australia, which spans a distance of 480 km, has 57 crossing loops and typically carries over 50 trains per day is discussed. 相似文献
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针对车载嵌入式监控系统具有实时性、复杂性、硬件依赖性等特点,为了保证车载嵌入式监控系统的可靠性,提出了适用于该系统的软件测试方法;对车载嵌入式监控系统测试应遵循白盒测试与黑盒测试相结合的原则,实行人工走查的静态分析法,根据测试的各个阶段采取适当的交叉测试策略,并进行了测试总体设计和测试用例的开发;测试执行结果及其分析表明,采用正确的测试设计方法可以有效的发现车载嵌入式监控系统的各类问题,保证软件质量. 相似文献
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以上海地铁的新老列车的招标和改造为背景,为形成其相关技术条件以加强乘客的人身安全保障,通过实际现场考察及设备特性分析,设计了基于CAN总线的地铁火灾报警系统,对车厢内部状态和列车外部大功率设备进行实时监测;介绍了CAN总线技术及其特点,提出了系统应具备的基本功能和使系统更加完备的附加功能,给出了系统的总体结构框架和CAN总线通信硬件结构;系统对行进中的列车实时监测,使乘客的安保系统更加完善,具有良好的实用性和扩展性。 相似文献
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考虑到状态监控软件在任何工业系统中都是不可或缺的重要组成部分,设计了一套状态监控软件的通用框架.状态监控任务的特点包括监控协议不确定且经常发生变化,监控界面的组织经常要根据用户的要求反复修改,状态监控软件本身的测试环境复杂多样以致测试困难.详细讨论了该框架的设计如何适应状态监控任务的特点.随后给出了在精简版.NET之上对该通用框架设计的实现过程,然后利用这套实现的框架开发了磁浮列车状态监控软件这个具体的监控软件,并为其建立了一套可模拟被监控系统行为的测试环境,以测试状态监控软件的有效性和正确性. 相似文献
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Giuseppe Lisanti Svebor Karaman Daniele Pezzatini Alberto Del Bimbo 《Multimedia Tools and Applications》2018,77(2):1583-1604
In this paper we present a machine vision system to efficiently monitor, analyse and present visual data acquired from a railway overhead gantry equipped with multiple cameras. This solution aims to improve the safety of daily life railway transportation in a two-fold manner: (1) by estimating multiple safety requirements using image analysis algorithms that can process large imagery of trains (2) by helping train safety operators to detect any possible malfunction on a train. The system exploits high-rate visible and thermal cameras that observe a train passing under a railway overhead gantry. The machine vision system is composed of three principal modules: (1) an automatic wagon identification system, recognizing the wagon ID according to the UIC classification of railway coaches; (2) a system for the detection and localization of the pantograph of the train; (3) a temperature monitoring system. These three machine vision modules process batch trains sequences and their resulting analysis are presented to an operator using a multitouch user interface. 相似文献