基于加速度的楼字抗震检测系统设计与实现

将加速度检测技术应用于楼宇抗震检测中,能精准及时地监测出楼宇当前的形变,为桥梁、楼宇、路面等静态物体提供当前的健康状况以及预警。依此原理设计的系统能与终端设备进行通信,备份相关数据,能直观的看到楼宇的抗震能力,且能实现长期实时的楼宇安全监测,对楼宇的定期检测维护有着重要的作用。     

智能楼宇中安全防范系统设计与实现

随着信息技术的发展与网络信息时代的主旋律保持着高度的一致,从原来的模拟时代到半数字时代再到后来的全数字时代,技术的发展带来了建筑的环境的巨大的改善,同时楼宇安全设施性要求不断增强。笔者主要从事智能楼宇的安防实训教学工作多年,本文重点介绍了楼宇智能安全防范……视频监控设计与实现分析相关内容。特别是对时下的闭路电视监控系统、数字视频监控系统进行详细分析。     

基于ODMA网络的楼宇环境监测系统设计

针对现有楼宇环境监测系统存在的部署难、可扩展性小等不足,设计了基于ODMA(Opportunity Driven Multiple Access,机会驱动多址接入)的新型监测系统。该系统将ODMA无线自组网与现有Internet相结合,实现了监测点视频和环境信息的采集与传输,具有组网灵活、多跳通信、易于扩展等特性。利用LabView软件实现上位机设计,完成参数设置、信息显示与存储等功能;在必要情况下通过GSM模块进行监测异常远程报警;嵌入图像处理算法,系统同时具备目标入侵智能识别功能。测试结果验证系统的有效性。     

智能楼宇管理系统设计与实现

针对当前楼宇管理的智能化需求,结合当前物联网技术的特点,提出一种基于物联网技术的楼宇智能管理平台。根据楼宇管理的特点,提出楼宇智能管理平台的设计原则,并在原则的指引下,对智能楼宇管理平台的整体架构、网络部署、整体运行逻辑、平台数据接口、路以协议等进行全面的设计与阐述,从而实现了楼宇的全方位的监控,并实现楼宇故障的报警与定位。最后通过测试,验证了平台的可行性。     

基于zigBee的楼宇安全监测系统设计

该系统以CC2430开发板为核心,设计了基于ZigBee无线网络的楼宇安全监控系统,给出了系统的结构框图,使用Microsoft Visual Studio 2005环境开发,C#为主要开发语言,并使用SQL Sever 2005作为数据库,实现了楼宇安全监测及统一管理.     

基于ZigBee的大型楼宇安全监控系统

针对现有大型楼宇安全监控功能单一、数据量大、监控盲区多的问题,设计基于ZigBee的大型楼宇安全监控系统,通过采用多个协调器节点的传感器网络结构解决监控难题。ZigBee网络节点采用低功耗的CC2430微控制器,外接多个传感器采集楼宇内温度、湿度、烟雾、红外等数据。管理中心对各个节点进行可视化管理,若收到报警信息,管理员可查询节点信息,确定节点位置后通知保安前去处理,同时以短信的方式通知住户。实验结果表明,系统能够可靠完成数据采集并完成本地报警功能,管理中心能够查询各网络节点信息。     

基于加速度的车祸报警系统设计与实现

为使汽车发生车祸时可在最短的时间内得到援救,以减少车祸伤亡,设计一种基于加速度的车祸报警系统。系统采用MMA7455三轴加速度传感器测量车辆的加速度,根据设定的加速度实现车祸状态的报警。一旦判断发生车祸事故,通过GSM将信息发送至已设置的手机号码,以便于及时救援。     

基于运动感知触发的加速度监测系统设计

针对现有物流运输过程中的监测系统对监测环境参数信号响应速度慢、动态特性不足以及易受干扰导致误触发或不触发等问题,综合运用运动感知触发技术、数据采集与存储技术和红外通信技术,设计了一种基于运动感知触发的加速度监测系统。通过运动感知触发电路,可根据被测物品的运动状态控制系统的工作状态,将被测物品的冲击振动加速度数据进行采集并存储。实际测试结果表明,该测试系统通过运动感知能够准确触发,适于物流运输过程中冲击振动加速度参数的监测。     

基于无线传感器网络的楼宇能耗监测系统研究与实现

随着经济的发展,楼宇能源消耗问题已经呈现出日益严重的状态,节能降耗发展迫在眉睫。无线传感器网络作为重要的节能技术,对降低楼宇能耗有着重要的促进作用。因此,文章将进一步探讨基于无线传感器网络的楼宇能耗监测系统研究与实现。     

基于树莓派的室内烟雾检测系统的设计与实现

文章介绍了Linux操作系统环境下基于树莓派微型计算机的室内烟雾检测系统的设计与实现。本系统集合了嵌入式开发的模块化优点和计算机处理复杂问题的能力,而且可以长期稳定运行。检测系统是面向所有用户的,以实现超过设定浓度值报警为基础功能,结合温度湿度的录入,并且给用户提供可以对实时状态进行查询的渠道。     

基于数字控制器的燃油测量系统设计与实现

燃油测量是保证飞机燃油系统正常、准确运行的一个关键环节,燃油测量系统的测量精度、可靠性和维护性对飞机的整体性能有着重要的影响。随着微电子技术发展,燃油测量系统数字化趋势明显,使其在故障分析和测试及故障隔离重构等技术上有了发展的空间。设计了基于机载数字控制器的燃油测量系统,经过实践验证,该测量系统具有工作可靠、测试准确等优点。     

基于传感技术的建筑施工安全检测系统设计

针对基于BIM技术的建筑施工安全检测系统和基于图像识别的建筑施工安全检查系统吞吐量小,CPU运行频率慢的问题,设计一个新的基于传感技术的建筑施工安全检测系统。该系统参照B/S结构模式,将整体框架分为数据访问层、业务逻辑层以及结果表示层三层结构。在结构的指导下,完成传感采集模块、数据处理与分析模块、结果显示模块、无线通信模块等硬件设计,并针对硬件组成,实现系统主程序软件设计。系统性能测试结果表明:与基于BIM技术的建筑施工安全检测系统以及基于图像识别的建筑施工安全检查系统相比,所提系统应用下,吞吐量增加,CPU频率提高,解决了以上两个系统存在的问题。     

机场鸟类探测系统的设计与实现

针对机场探鸟需求,设计开发了一套基于制冷型红外热像仪的机场鸟类探测系统。介绍了系统的功能和软件设计特点,并对目标检测算法重点进行了阐述。通过测试和机场试用表明,系统的基本性能基本达到了设计要求,对减少机场内鸟撞问题的发生,保障飞行安全,具有重要作用。     

基于多媒体的考试系统的设计与实现

为了达到充分发挥考试系统为教学服务的作用的目的,采用面向对象的设计方法,使用简单易读的算法,使用图片、音频、视频、动画等多种媒体表现形式,构建基于多媒体的考试系统,使试题内容不局限于文字,更好地结合实际情况,实现了考试结果分析、文档输出的功能,辅助教师及时了解学生对所学知识点的掌握情况,减轻教师工作量的同时提高教学效果。     

基于三轴加速度传感器的老人摔倒检测

老人因意外摔倒不能及时救助会造成严重的后果,发生意外时若能及时通知救援人员,可大大降低摔倒后的危险程度.三轴加速度传感器能够采集分析人体摔倒时三个方向的加速度变化特征,以判断老人是否摔倒.主要分析了三轴加速度传感器ADXL345的特点及工作原理,最后提出一种检测老人意外摔倒的方案.     

基于OpenGL的数据显示系统的设计与实现

基于OpenGL结合MFC设计了显示大量数据的显示系统。显示系统使用颜色等深图显示数据的变化情况，设计中系统地解决了3个问题：首先提出了将数据依据数值大小映射到颜色的颜色映射方案；其次提出了在MFC架构下使用OpenGL进行绘图的框架，框架使用面向对象的方法解决了OpenGL与MFC衔接；最后在镜片面型显示中应用相关的设计结果，基于框架及颜色映射方案设计程序将镜片面型用颜色等深图的方法显示出来。实验结果证明，设计的数据显示系统可以方便地显示大规模的数据，在数据显示可视化中有着广泛的应用。     

基于RFID的实验签到系统设计与实现

介绍了在校园网络环境下,基于RFID射频卡的B/S模式实验签到系统的设计,着重阐述了系统开发的思路和关键技术的实现。为开放性实验管理提供了一种严格高效、安全方便的管理方式,使教学资源得到了充分利用。实现了对实验教学过程的精细化管理,实验排课效率大大提高,学生自主性得到充分发挥,创新能力不断增强,实验教学得到了全面的提高。     

基于Android平台定位系统设计和实现

分析了Android手机平台和百度定位SDK及其特点,利用Android智能手机平台和百度定位SDK特性,并结合百度Map,设计并实现了一个基于Android智能手机平台的用户定位和运动轨迹回放的地图软件系统,即移动网格营销管理系统.该系统经过严格的测试和实际的运营,基本上满足了企业的需求,具有广阔的拓展应用前景.     

基于Sphinx的资源整合系统平台的设计与实现

针对目前图书馆不同平台造成的各类文献信息资源分散,缺乏有效整合,利用率低的问题提出基于Sphinx的资源整合系统,将图书馆各种异构数字资源高效整合,并采用了基于全文检索的搜索引擎技术,整合后实现馆内数字文献资源的充分利用,使读者真正零距离地获取知识,提高了资源的利用率,方便读者的使用。