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通过分析曳引条件相关因素的设计计算及安装要求,结合欧洲电梯标准EN81-1修改前后的内容,对我国即将修订GB7588标准提出相应建议。 相似文献
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对于曳引驱动电梯顶部间距,在GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》第571条及国家质量监督检验检疫总局2002年3月1日发布实施的《电梯监督检验规程》第31条中都有明确的尺寸要求。尤其在《电梯监督检验规程》中此项作为重要项目.对电梯验收检验的“合格”判定.具有一票否决的作用.应引起检测人员及安装单位的足够重视。 相似文献
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几年前,某宾馆电梯发生冲顶事故,造成曳引绳与曳引轮严重磨损,其经过是:该宾馆的某员工发现电梯故障后,立即打电话给电梯维保公司,维保人员赶到后发现轿厢显示在5楼,但轿厢已冲顶,到机房后发现黑烟弥漫,立即关掉电源开关。此时电梯的曳引绳与曳引轮已严重磨损,主机周围积满了黑色粉未。经调查人员检查发现:当轿厢在5楼时,由于上行 相似文献
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机械振动的能量,虽然有时可以利用,但对电梯而言有百害而无一利。电梯系统的振动,除了会使某些构件易于磨损影响使用寿命外,主要的还在于影响电梯运行的舒适感,而舒适感是电梯的一个重要性能指标。电梯行业的技术人员对此项指标都非常关心,这是理所当然的。 相似文献
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随着电梯使用年限的增加.电梯电器控制,机械传动部分会出现不同程度老化,电梯舒适感会降低,某些电梯因制造年限较长.甚至不符合GB7588—1995《电梯制造与安装安全规范》的有关规定.存在着严重的安全隐患。另一方面.虽然电梯技术发展日新月异,电梯产品日趋完美,但由于电梯使用单位经济承受能力有限,又不可能完全更换新梯.这 相似文献
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针对一则电梯定期检验中发现的曳引钢丝绳在井道内扭结案例,分析了其安全风险,剖析了其产生原因.指出主要原因是:更换对重反绳轮时,未对钢丝绳进行标号或者标号错误,使得再安装钢丝绳时,钢丝绳排列顺序错误,出现错位,造成扭结.最后提出了该隐患的防范措施. 相似文献
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根据多年来对各地电梯钢丝绳在线状态的调查发现,电梯钢丝绳经连续使用.启停频繁使用过,曳引轮前后段容易发生密集型断丝。尤其当安装质量出现问题造成多股钢丝绳张力不均时,载荷集中于某根钢丝绳.钢丝绳的断丝.磨损.变形等缺陷很容易发生,所以应用仪器检测电梯钢丝绳是十分必要的。 相似文献
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1 前言 电梯曳引钢丝绳是电梯的重要部件之一,电梯轿厢的升降是通过钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力将驱动电机的输出力矩转变成钢丝绳的直线运动,从而牵动电梯轿厢和对重来实现。由此可见钢丝绳运行的安全与否,直接关系到电梯和乘客的安全。GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》对于曳引钢丝绳的最少使用根数和公称直径以及抗拉强度和安全系数都作出了明确的规定,以此来加强和保证钢丝绳的安全使用。 相似文献