层流冷却水Cl-浓度和pH值对热轧带钢表面质量的影响

层流冷却水直接喷射到热轧带钢表面,对带钢的表面质量有较大影响。通过对标,武钢某热轧厂层流冷却水Cl-浓度、pH值均偏高。本文实验研究了层流冷却水Cl-浓度、pH值等对热轧带钢表面质量、氧化铁皮结构和厚度以及室温存放的影响。提出了冷却水Cl-浓度应控制在100 mg/L之内、pH值应控制为7.0～8.0,这样能够有效地降低带钢表面的腐蚀速率,减少带钢表面缺陷。     

常规热轧带钢轧机的现代化改造

结合国内外常规热轧带钢轧机的改造实践,从轧机组成、宽度控制、厚度控制、板形控制等方面论述了如何对老轧机进行现代化技术改造的问题。     

厚规格车轮钢表面麻坑缺陷成因及控制策略

分析了厚规格车轮钢表面麻坑缺陷的微观形貌及成因,针对缺陷成因提出了相应的热轧生产控制策略。研究表明：厚规格车轮钢轧后氧化铁皮厚于常规钢种,用户开平过程中带钢表面氧化铁皮发生破碎后从带钢基体脱落,随开平过程被矫直辊压入带钢表面进而形成麻坑缺陷;采用“降温增水提速”的工艺措施,降低板坯出炉温度、精轧入口温度,增加精轧机架间冷却水量,提高精轧轧制速度,可以有效控制带钢表面氧化铁皮厚度,显著降低麻坑缺陷的发生率。     

基于氧化特性分析的IF钢连退麻点缺陷产生机理

首钢现行工艺下IF钢热卷铁皮厚度达到10 μm以上,边部铁皮略薄,中部铁皮较厚,随着卷取温度的升高,铁皮厚度增加且对应酸洗时间延长;不同卷取温度下的热卷酸洗后均发现小麻坑缺陷。本文利用差热分析手段研究了IF钢的高温氧化机理,发现IF钢抗氧化性低,随温度升高铁皮增厚明显,精轧区间以FeO铁皮结构为主,在1 150 ℃左右发生明显的内氧化,界面形成大颗粒氧化质点。综合分析得出：IF钢带钢连退后麻点缺陷产生的主要机理为热卷的铁皮较厚,热轧过程压入钢板表面所致。为此,提出了控制措施,即降低热轧过程温度,改变层冷模式,加大精轧用水量,提高精轧轧制速度,降低冷轧酸洗速度等,有效减少了麻点缺陷的发生概率。     

DC06超低碳钢铁素体轧制工艺生产实践

介绍了铁素体轧制工艺的优点;基于邯宝2 250 mm热轧产线产品的成分体系,选择DC06超低碳钢进行铁素体轧制工艺试验.通过对DC06超低碳钢流变应力与变形温度的理论分析,制定了 DC06超低碳钢的铁素体轧制温度制度和压下制度.生产试验表明,轧制过程稳定,成品带钢强度略有增加、塑性轻微下降,满足客户要求;带钢表面氧化铁...     

热轧带钢表面氧化铁皮压入缺陷预防与控制

针对首钢迁钢2 160 mm生产线轧制冷轧基料时带钢表面氧化铁皮压入缺陷问题,对生产工艺设备进行了系统分析与研究。结果表明：该缺陷的产生与板坯出炉温度、轧辊氧化膜剥落、高压水除鳞、轧机共振、机架间冷却、辊缝水等众多因素相关。为此,通过采用降低板坯出炉温度、后移RT2高温计、优化精轧机负荷分配、抑制轧机共振、优化使用机架间冷却水与辊缝水、优化轧辊冷却水及高压水喷嘴布置等多项措施,有效减少了带钢表面氧化铁皮压入缺陷,提高了带钢表面质量。     

防轧辊表面氧化膜剥落提升带钢表面质量技术改造

国内某1 780 mm热连轧机组因精轧机工作辊表面氧化膜剥落而严重影响带钢表面质量,导致每月约有1 500 t钢卷被判为废次品。从轧辊材质、轧辊冷却水、防剥落水、轧制润滑及切水板等方面分析了轧辊表面氧化膜剥落的原因,并通过优化轧辊冷却水、调整防剥落水喷射位置、消除集管间相互干扰、改造切水板配置等技改方案解决了热轧生产中轧辊表面氧化膜剥落的问题,因氧化膜剥落产生的热轧卷废次品减少了90%以上,企业降废增效成果显著。     

防轧辊表面氧化膜剥落提升带钢表面质量技术改造

国内某1 780 mm热连轧机组因精轧机工作辊表面氧化膜剥落而严重影响带钢表面质量，导致每月约有1 500 t钢卷被判为废次品。从轧辊材质、轧辊冷却水、防剥落水、轧制润滑及切水板等方面分析了轧辊表面氧化膜剥落的原因，并通过优化轧辊冷却水、调整防剥落水喷射位置、消除集管间相互干扰、改造切水板配置等技改方案解决了热轧生产中轧辊表面氧化膜剥落的问题，因氧化膜剥落产生的热轧卷废次品减少了90%以上，企业降废增效成果显著。     

新一代热轧板带材表面氧化铁皮控制技术的现状与进展

热轧板带材作为海洋、交通、能源等行业的支柱性原材料，力学性能与尺寸精度一直是衡量其质量的最重要指标。然而随着相关行业的转型升级，对其表面质量也提出了严苛的要求，导致大量钢材产品由于表面不过关被降级或判废。由于钢材的氧化在热轧过程中贯穿始终，并受到合金元素及诸多工艺参数的交互影响，很难实现结构、厚度、均匀性的精准控制。尽管前期围绕着“黑皮钢”，已经开发出了一些氧化铁皮的控制方法，但仅局限于强度较低、厚度较薄的汽车结构钢。为此，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室开发了新一代热轧板带材表面氧化铁皮控制技术，其研发与应用全面提升了我国热轧钢材产品的表面质量。目前，所生产的系列高表面质量产品已达到了国外企业对钢材表面质量的苛刻要求，成功助力我国钢铁行业产品结构的转型升级。     

Influence of cooling rate and boron content on the microstructure and mechanical properties of hot-rolled high strength interstitial-free steels

A pilot hot strip rolling and cooling test that simulates an actual hot strip rolling and continuous cooling process was performed. We then examined the effect of cooling rates ranging from 0.1 °Cs^?1 to 100 °Cs^?1 on the microstructure and mechanical properties of high strength interstitial-free (IF) steels containing 0.003 wt% of boron, 0.0005 wt% of boron and no boron. The mechanical properties and microstructures of the boron-added high strength IF steels were analyzed using uni-axial tensile test and electron back-scattered diffraction (EBSD) following the pilot hot strip rolling and cooling test. Results show that the microstructure of high strength IF steel with no boron is influenced significantly by cooling rates. There is a critical cooling rate for building up polygonal ferrite (PF) grains. PF grains do not occur when high strength IF steels with a boron content of 0.0005 wt% and 0.003 wt% undergo a cooling rate of 5.0 °Cs^?1, however widmanst?tten ferrite (WF), granular ferrite (GF) and quasi-polygonal ferrite (QF) grains are present. Under the same hot rolling and slow cooling conditions, high strength IF steel with no boron has recrystallized PF grains. On the contrary, high strength IF steel with boron cooled at above 3 °Cs^?1 doesn??t have GF or QF grains, and subsequently generates the unrecrystallized ferritic grains and WF grains, which increase the yield and tensile strengths. It is deduced that we need to control both the cooling rate and coiling temperature when boron-added high strength IF steel sheet is manufactured in an actual hot strip rolling mill.     

积极推进我国轧钢装备结构的优化

通过介绍我国中厚钢板轧机，热、冷宽带钢轧机，大型型钢轧机，连续式小型轧机，高速线材轧机，无缝钢管机组等的轧钢装备现状，以及国内，国际钢材市场的未来走势，国民经济各部门技术进步的需求，论述了积极推进轧钢装备结构优化的迫切性和必要性。     

Prediction of Carbon Concentration and Ferrite Volume Fraction of Hot-Rolled Steel Strip During Laminar Cooling

A phase transformation model was presented for predicting the phase fraction transformed and the carbon concentration in austenite for austenite to ferrite transformation during laminar cooling on run-out table in hot rolling strip mill. In this model, the parameter k in Avrami equation was developed for carbon steels. The wide range of chemical composition, the primary austenite grain size, and the retained strain were taken into account. It can be used to predict the ferrite volume fraction and the carbon concentration in austenite of hot-rolled steel strip during laminar cooling on run-out table. The coiling temperature controlling model was also presented to calculate the temperature of steel strip. The transformation kinetics of austenite to ferrite and the evolution of carbon concentration in austenite at different temperatures during cooling were investigated in the hot rolled Q235B strip for thickness of 9.35, 6.4, and 3.2mm. The ferrite volume fraction along the length of the strip was also calculated. The calculated ferrite volume fraction was compared with the log data from hot strip mill and the calculated results were in agreement with the experimental ones. The present study is a part of the prediction of the mechanical properties of hot-rolled steel strip, and it has already been used on-line and off-line in the hot strip mill.     

热连轧铝温度场数值模拟及工艺参数影响分析

采用二维交替差分法建立了铝热连轧轧件温度计算模型,同时采用粒子群算法对模型参数进行了优化。经验证,优化后模型的计算精度在10℃以内;利用建立的温度模型研究了铝板带在热轧生产过程中的温度场变化规律,并分析了工艺参数对轧件终轧温度场的影响。研究结果表明,粗轧区轧件温度分布主要由接触导热与轧件内部的热生成两者共同决定,而精轧区还要受到乳液喷淋的影响;轧制速度越大,轧件终轧温度越高,横向温差越大;处于相同机架间的冷却集管的冷却能力几乎相同,而处于不同机架间的冷却集管,随着机架数的增加,冷却能力增强,横向温差随着开启度的增大而减小;轧件宽度对轧件终轧温度的影响很小,而横向温差随轧件宽度的增大而增大;随着乳化液温度的升高,轧件终轧温度升高,而乳化液温度对轧件横向温差没有影响。     

Calculation of thermal crowning in work rolls from their cooling curves

A series of temperature measurements was made on the surface of work rolls left to cool in air after they were extracted from hot and cold rolling steel strip mills. The information was fed into a mathematical model which was developed to compute the temperature distribution within the rolls at the moment of their extraction, which will correspond to that of the steady-state process. Measurements on three positions on the barrel length (close to either side and at the centre) were fitted into a second degree polynomial to calculate the heat flux. It was found that the rolls installed in the cold mills are subjected to a higher thermal load, as their cooling system only delivers at the entry side of the strip. It was possible to relate the magnitude of the expansion to the highest temperature recorded in each roll, a feature which can be critical in the cold mills investigated. It is concluded that this type of tool can be used to understand the phenomena behind shape defects in either cold or hot rolled strip.     

中厚板氧化铁皮对冷却过程的影响

热轧钢板在轧制时除鳞方式不同,即使采用相同的控冷工艺参数,其终冷温度差异较大,这是由于钢板表面氧化铁皮的厚度和形态不同导致的。为此,研究了氧化铁皮对钢板冷却过程的影响。结果表明:较厚的氧化铁皮使钢板表面粗糙增大,使传热过程中的流动边界层发生变化并对冷却过程中核态沸腾汽泡的产生具有较大影响,从而提高了冷却强度且使钢板冷却不均,出现浪形。同时分析得出:钢板表面麻点缺陷、氧化铁皮破碎、FeO的结构易使其表面粗糙度增大。因此,通过调整加热及热轧过程工艺参数,减少氧化铁皮的形成或避免产生粗糙表面都可以有效避免对钢板造成不均匀冷却,使板形得到明显改善。     

热轧带钢质量在线控制技术研究

针对热连轧机组生产过程中带钢质量不佳、不能在线定量预报和控制的问题,充分考虑到热连轧机组的设备与工艺特点,在提出热轧带钢质量指标概念的基础上,以出口带钢厚度满足用户要求为目标,以出口带钢板形、板凸度、带钢表面粗糙度为约束条件,建立了一套适合于热连轧机组的带钢质量在线控制模型,并将其推广应用到生产实践,取得了良好的使用效果。     

改革开放30年:中国圆了铝铸锭热轧产业大国梦(2)

到2010年,中国可拥有单机架双卷取热轧机23台、热粗轧-精轧线(1+1式)3条、热连轧生产线8条,其他热轧机约120台,总生产能力可达5 400 kt/a,从而超过美国的,成为世界第一大国,但中国要成为铝板带生产强国还有很长的路要走.     

热轧薄带目标终冷温度差异化设定策略及应用

针对厚度小于2.0 mm的热轧薄带全长卷取温度均匀性较差的问题,在分析升速轧制制度、终轧温度控制方式、带钢板形及轧制稳定性等因素对卷取温度均匀性影响的基础上,提出一种沿带钢全长变目标终冷温度的设定策略,目标终冷温度偏离目标卷取温度的程度可用温度补偿值来表征,卷取温度模型可根据各控制点距带钢头部或尾部起始点的距离,按照相应的温度偏差和斜率进行计算。现场应用表明：该策略可显著提升1.55 mm厚的集装箱板、1.80 mm厚的镀锡基板等热轧薄带的卷取温度均匀性。     

山钢日照2 050 mm热连轧QP980高强钢的生产实践

介绍了山钢日照 2 050 mm热连轧生产线概况。针对供冷轧QP980高强钢用热轧薄规格原料生产中存在中间坯温降快、轧制过程稳定性差、易甩尾、板形难以控制、轧机振动等问题，对生产过程中各工序进行了工艺优化，提出了轧制计划编排、铸坯尺寸及加热制度优化以及粗轧提速、精轧负荷分配、水系统控制、精轧温度控制、侧导板开口度设定、卷取冷却控制及张力设定等的具体措施，实现了薄规格QP980高强钢的稳定生产。     

本钢轧钢生产现状及对今后改造的思考

简要介绍了本钢集团公司的发展历程，重点介绍了近10年来，通过调整产品结构，对板材系统、热连轧和冷连轧机组进行改造、推进轧钢技术进步的情况；并对今后本钢进行炼钢系统改造、淘汰初轧工艺、热连轧现代化改造的具体内容提出建议。