柔性吊桥悬索的几何非线性计算方法

本文简述了悬索的几何非线性性质和柔性吊桥的计算方法。提出了可以同时考虑悬索弹性伸长、温度影响等因素的试算法。对柔性吊桥的的常用活载,编成程序中微型计算机上约10分钟可求解,适于设计人员使用。     

拉伸羊毛纱线收缩率的研究

为开发低特羊毛纱线，在分析羊毛纱线拉伸抽细机理的基础上，确立了采用化学预处理、机械拉伸和热化定形的羊毛纱线加工新工艺；并用正交实验方法，以毛纱收缩率为评价指标，优化预处理液中亚硫酸氢钠浓度、表面活性剂浓度、处理温度和处理时间，最后得出最优化预处理工艺参数为：焦亚硫酸钠浓度4g／L、皂粉浓度0．1g／L、处理温度40℃和处理时间20min，这种工艺可使用普通的羊毛原料，突破昂贵引进设备的限制，获得优良的低特和更新颖的羊毛纱线．     

一大类非线性系统对正弦激励响应的一种计算方法

借助于多维傅立叶变换和Volterra级数给出了一大类非线性系统对正弦激励响应的一种计算方法,并给出了一个计算实例。     

混凝土连续梁挠度的非线性计算

在文献（１）基础上，将以平截面假定为基础的混凝土梁非线性分性法与变刚度杆件有限元分析法结合，计算混凝土连续梁的挠度，文章编制了电算程序，并进行理论计算与实测值的比较，阐明了这一方法计算混凝土连续梁挠度的有效性与存在的问题。     

砖砌体的非线性计算

在分析总结近年来国内外对砖砌体的本构关系和破坏准则的理论研究成果的基础上,找出了较合理、适用的本构关系和破坏准则的组合,能较好地描述砖砌体受力破坏的力学特性。并通过自行编制的“砖混结构平面有限元分析程序”对一些算例进行了验算,得到较好的结果。     

非线性色散光纤中光脉冲传输模型的数值计算研究

超短光脉冲(T0>10fs)在非线性色散光纤中传输满足广义的非线性薛定谔方程。该方程一般情况下不适合于解析求解,通常需做数值处理。文章介绍了求解此方程的数值方法———分步傅立叶方法,并提出非线性效应也在频域内计算的改进方法。研究了分步傅立叶方法的精度,为了进一步提高精度,介绍了该方法的修正算法———对称分布傅立叶方法。     

基于预处理和区间计算的非线性方程组实根求解

提出了利用混合方法进行多变元非线性方程组实根求解的算法。该方法与符号计算方法相比，最大优点是不需要将非线性方程组三角化，并且可以求出指定区间内达到任意精度的全部实根。在求解过程中，首先采用区间压缩、因式分解和去除重因子等方法对非线性方程组进行预处理。然后，采用区间二分法对给定的区间矢量进行二分并判断每个区间是否有解。如果区间内无解，将该区间舍弃；否则使用带有符号预处理的区间Gauss-Seidel方法进一步对区间缩小。当根区间达到所要求精度时则输出该区间；反之，重复上述过程继续进行二分和迭代计算。在算法中，由于采用了区间二分法和区间扩展除法，可以对根可能存在的区间进行判断从而求出多变元非线性方程组的全部实根。另外，通过实例对该算法的求根情况和效率进行例证。最后，指出了进行实根求解下一步所要解决的问题。该方法可有效解决工程实践中的一些较为复杂的非线性问题。     

一类完全非线性抛物方程的计算方法

研究了一类完全非线性抛物方程的混合元方法,得到了最优的Ｌ２（Ω）误差估计。     

混凝土连续梁挠度的非线性计算

在文献［１］的基础上，将以平截面假定为基础的混凝土梁非线性分性法与变刚度杆件有限元分析法结合，计算混凝土连续梁的挠度，文章编制了电算程序，并进行理论计算与实测值的比较，阐明了这一方法计算混凝土连续梁挠度的有效性与存在的问题．     

涡轮叶片精铸模具CAD系统实例库的设计与研究

对基于实例推理的涡轮叶片精铸模具CAD系统的核心内容——实例库进行了较深入的研究,给出了涡轮叶片精铸模具的实例表达、实例组织、实例存储和检索的方法,为基于实例推理的涡轮叶片精铸模具CAD系统的实现打下了良好的基础。     

发动机涡轮叶片铸件综合数据模型的无纸化设计方法

结合我国航空发动机精铸叶片模具设计的现状,研究开发基于EDS Unigraphics 14.0（UGII）的航空发动机精铸模具无纸化系统的核心－－叶片铸件实体综合数据模型,本方法在某型航空发动机涡轮叶片的模具生产中已得到实际应用,并取得了良好的效果。     

Nonlinear Pre-deformation Method for Compressor Rotor Blade

压气机转子叶片非线性预变形方法

王永亮,李世豪,郑龙凯,康达

（大连海事大学 船舶与海洋工程学院,大连 116026）

中文说明：

本文综合考虑气动力和离心力对叶片变形的作用,基于载荷增量法,对Stage 37的转子叶片进行了预变形设计。在此基础上,考虑叶片变形过程中的载荷及刚度非线性,对预变形叶片在非设计工况下进行叶型重构,分析了非设计工况下不同叶片构型气动性能及结构参数的变化规律。本方法可为压气机非设计工况气动和气动弹性的强迫响应、颤振等问题的分析提供准确的叶片构型,有助于提高高负荷压气机气动及强度特性分析和检验的精度。

关键词：压气机叶片;预变形;叶型重构;流固耦合;叶片变形

子电池;比容量;液氮

     

用边界元素法求解气冷涡轮叶片的二维稳定温度分布

求解气冷涡轮叶片的温度分布实质上是一个求解多连通域的温度分布问题,而对这一问题的解决用解析方法是难以处理的。本文介绍了用边界元素法解决该问题时的公式及离散化过程。通过计算矩形二维稳态温度分布及无限长圆筒截面中的温度分布,并与有限差分及分析解计算结果进行了比较,最后又利用同一程序对带有两个冷却内孔的气冷涡轮叶片截面内的二维稳态温度场进行了计算。其结果表明,用边界元素法解决此类问题具有计算精度高、运算速度快、占用CPU少、及使用方便之优点。     

强度计算与汽轮机叶片断裂事故分析

通过对某电厂9#机叶片断裂事故分析和叶片强度详细计算,找出叶片断裂原因并提出限负荷运行方案,在同类型机组上具有广泛推广价值.     

虚拟修模技术在涡轮叶片模具优化设计中的应用研究

为了提高涡轮叶片的成形质量,减少模具的修模次数,提出了一种基于反变形原理的虚拟修模方法。通过使用P ROCAST软件对涡轮叶片铸造过程进行仿真,利用有限元模型计算涡轮叶片的精铸位移场,建立基于位移场的虚拟修模方法,并使用该方法对模具进行优化设计,经涡轮叶片模具设计仿真实验验证,所采用的方法取得了良好的效果,可初步应用于模具的优化设计。     

风力机复合材料叶片静强度分析与铺层设计

文章采用有限元方法层合板模型分析风力机叶片在气动力、离心力和重力载荷下的静强度,气动力由动量-叶素理论获得并采用接触对加载,结果表明气动力是影响叶片强度的主要载荷,其次是离心力和重力,后二者可忽略;铺层方向测试表明:纤维沿展向铺层最佳,沿切向最差;铺层方向组合和变厚度叶片分析表明:铺层沿展向略微交错强度高于不交错;8个铺层方案对比获得最佳方案为从根部到梢部依次采用实心、5mm和3mm铺层,最小变形和应力接近极限情况。     

投资内部收益率的计算

投资收益率是研究投资过程重要的技术经济效果指标.本文根据净现值(NPV)为零的收益率为投资内部收益率的原理,对投资内部收益率的计算方法进行了理论分析和探讨,从而导出两种新的计算方法.实例与现有的计算方法相比较误差很小,说明新的计算方法可行,且计算方便.     

新型的汽轮机后加载叶型的研究

与传统的汽轮机叶片负荷分布采用沿流向均匀分布规律,或最大气动负荷与位于叶片前缘的前部加载分布规律所不同的是,具有后部加载叶型的透平叶片,其最大气动负荷位置明显向下游方向移动。这种负荷分布形式使得具有后部加载叶型的叶片具有良好的攻角适应性,以及降低二次流损失的特点。     

采用热-流耦合方法对气冷涡轮叶片换热的计算

以往在计算气冷涡轮叶片温度场时需要预先求出叶片和燃气交界面以及叶片和内冷气体交界面的对流换热系数,但是带有复杂内冷通道的叶片求解对流换热系数较困难,针对这一问题,采用了一种无需预先求出叶片表面对流换热系数的方法——热-流耦合方法,即只需给定主流流场的进出口边界条件和内冷通道边界条件以及叶片几何,就可求出叶片温度场的方法。文中采用热-流耦合方法首先对流体扰流前缘为钝形平板的二维层流流动进行了计算,计算结果与分析解进行对比,两者符合良好,证明了方法的可靠性,在此基础上对Mark涡轮叶片的换热问题进行了计算,计算结果与实验值吻合较好。说明热-流耦合方法在计算涡轮叶片换热问题时是有效可行的,具有很高的工程应用价值。