浅谈越南朱灵水电站水轮机初步选型设计

朱灵水电站是越南都姆河上的高水头长引水管道电站,根据电站的水能特性,简要介绍了水轮机选型设计的主要过程和冲击式水轮机参数选择的主要特点。     

TOFD技术在水轮机蜗壳过渡板焊缝热影响区缺陷评定与处理中的应用

水轮机蜗壳过渡板焊缝熔合线及热影响区存在的分散性缺陷,在分别采用TOFD检测标准和过渡板钢材原材料标准进行分析时,产生出截然不同的两种评定结果,通过对评定结果的分析和对缺陷的处理,为水轮机蜗壳焊接中类似问题的解决提供借鉴。     

《水轮机》出版

本书主要介绍水轮机基本知识。全书共分7章,即概述,水轮机工作原理,水轮机汽蚀、磨损与振动,相似理论和特性曲线,水轮机的选择,引水室和尾水     

宝珠寺水电站水轮机全不锈钢分瓣转轮的焊接

分瓣转轮的焊接现在各安装单位均有成功经验，宝珠寺水电站水轮机分瓣转轮焊接的工艺特点是：取消了在下环焊缝中打楔子板的传统方法，增加了加强板数量，并在施焊过程中适时地分期去除加强板；根据下环缝焊接过程中收缩，内凹外凸变化情况，及时调整焊接规范，采用Ｍ８３１新研制的焊条以适应焊缝探伤要求。     

混流式水轮机转轮叶片防裂控制与研究

在水电站机组运行中水轮机转轮常常出现不同程度叶片与上下冠焊缝开裂情况,水轮机转轮产生裂纹的原因是多方面的。对材质、焊接工艺、无损探伤、热处理、残余应力测试等方面进行了研究。结果表明:水轮机转轮叶片出现裂纹是综合作用的结果,其原因涉及设计、材料、制造工艺、工艺管理和生产运行等方面。可通过改善水轮机结构,合理选择材料,制定合理的焊接工艺和热处理工艺,有效控制残余应力,提高转轮制造质量,合理控制运行工况等,有效预防水轮机转轮叶片连接焊缝出现裂纹。     

白水河二级水电站引水环管水压试验

引水环管是冲击式水轮机最重要的预埋件 ,其他预埋件及机组的安装均以其为定位基准。文章结合白水河二级水电站工程实际 ,主要介绍引水环管安装、水压试验程序及结果     

TOFD技术在锦屏一级水电站蜗壳焊缝检测中的应用

阐述了将TOFD技术(超声衍射时差法)转化为生产力的过程,介绍了将其应用在锦屏一级水电站蜗壳焊缝检测中的成效以及在3#水轮机蜗壳过渡板焊缝熔合线及热影响区出现分散性缺陷时的评定及处理方法,为类似问题的解决提供借鉴.     

基于Matlab/Simulink的水轮机调节仿真研究

针对物理模型建造、参数改变困难的情况,在Matlab/Simulink工具箱下建立了水轮机调节系统仿真模型。考虑到水轮机特性的非线性和引水管道长的特点,水轮机模型采用了非线性模型、引水系统采用了弹性水击模型,仿真计算结果与实测结果吻合得很好。通过仿真模拟各种工况下水轮机的运行,有助于了解水轮机调节系统实际运行中的变化情况。对Simulink下的水轮机调节系统的数学模型、仿真实验结果与实测值的对比分析作了简要介绍。     

转桨、PID、弹性管路和双调压井的综合稳定临界

考虑了长引水隧洞的管流弹性、双调压井布置、轴流转桨式水轮机桨叶和导叶的协联、PID调速器的微分整定等因素,导得了能反映综合影响的调节稳定临界曲线统一算式。并用来对有长引水隧洞混流式水轮机(带有和不带有调压井)、较短引水隧洞转桨式水轮机(带有和不带有调压井)、长引水隧洞混流式水轮机(上下游均有调压井)的五个水电站作了计算示例。可供水电站设计者和运行者处理调节稳定问题时参考。     

水轮机调节系统自适应滑模控制策略

水轮机系统惯性参数是影响水轮机调节系统动态特性的重要参数，传统控制方法大都是基于水轮机及其引水系统近似简化模型，很难改善水轮机调节系统动态特性。应用径向基函数神经网络逼近水轮机及其引水系统非线性特性，利用李雅普诺夫稳定性理论设计并证明水轮机系统惯性参数自适应估计律，设计了一种基于水轮机系统非线性特性和惯性参数估计的滑模鲁棒控制器，并完成仿真实验。仿真结果表明，该滑模鲁棒控制水轮机调节系统具有较高的跟踪精度、控制器输出抖振较小等优点，为水轮机调节系统高精度转速跟踪提供有效参考。     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。