先进的轮胎剪切照相检测技术

由辐射的模拟发射把光放大的发明是重要的，值得获诺贝尔奖，发明的应用日渐增多，上前它正作为一种很精确的层压制品诸如轮胎和补强橡胶工业制品的内部（缺陷）检测手段被有了应用于橡胶工业中，剪切照相比其他用于橡胶工业中的激光技术更为便宜，如同任何一种检测仪的情况那样，如果人们更把剪切照相这种技术正确地应用于产品性能检测和过程控制上，他就必须对其有很好的理解。     

激光全息/错位散斑/剪切干涉轮胎无损检测系统应用及全息气泡原因分析和解决措施

介绍激光全息/错位散斑/剪切干涉轮胎无损检测系统应用及全息气泡产生原因和解决措施.该轮胎无损检测系统可以检测出肉眼和X光机检测不能发现的冠部和肩部气泡（即全息气泡）;全息气泡产生原因主要分为欠硫、有气体和有异物隔离3类;通过采取延长深花纹轮胎硫化时的二次定型时间、严格控制带束层包边质量、控制好垫胶底胶片的贴合位置、确保半成品部件表面无污染、更改成型机胎面压合步序和压力与后压辊形式及严格控制半成品尺寸和质量等措施,有效解决了轮胎全息气泡问题.     

激光全息轮胎无损检测仪简介

应用激光全息干涉计量术原理对轮眙进行无损检测，采用真空加载手段，在全息干板上记录轮胎状态变化(缺陷)的信息。本文对检测仪的工作原理、结构作简要介绍，并重点介绍了主机、激光干涉仪及应用情况。     

激光全息无损检测仪的发展前景

激光全息无损轮胎义主要应用于检测轮胎内部的缺陷气泡,脱层等,是提高轮胎质量的有效手段之一。同时,也是保证飞机飞安全,汽车行驶安全的重要手段,该检测仪具有广阔的发展前景。     

航空轮胎激光无损检测技术

介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术——激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定，以及采用这两种检测技术制造的检测设备及其应用情况。轮胎激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测。     

激光全息无损检测技术的应用

一、问题的提出１．高速行驶下的轮胎出现问题。据有关方面实地调查发现,我国在高速公路上行驶的汽车轮胎发生的质量事故,其原因有７０％以上是由于轮胎产生了肩空、脱层、钢丝圈破裂所引起,而肩空、脱层又是主要原因。如柳州有一条爆破的轿车轮胎,送至我院作激光全息无损检测,发现轮胎内部有质量问题,诸如脱层、气泡等缺陷,因而引起爆破,导致交通事故。２．航空轮胎质量必须确保。民用航空轮胎、民用翻新航空轮胎和军用航空轮胎的产品质量要求是非常严格的。为此我国分别制定了ＧＢ９７４５－１９９５《航空轮胎》、ＧＢ１３６５１…     

用激光全息与电子散斑技术检测轮胎缺陷的对比研究

激光全息与电子散斑技术都是可以用于检测轮胎内部质量的最有效的方法，其应用原理不同，检测手段相似，得出结果具有可比性。本文通过检测试验对这两种方法进行了对比研究。     

轮胎分检输送线控制系统

介绍了一种自动化程度较高的轮胎分检输送线,取代原来的手工操作。叙述了该线主要的工作流程和特点。分检线采用CC-link网络的Q系列主站模块,并配有触摸屏显示操作画面。系统具有故障检测及报警处理功能。该系统提高了分检效率。     

双相炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究双相炭黑CRX2125在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在胎面胶中以双相炭黑CRX2125等量替代炭黑N134,胶料物理性能基本保持不变,生热和滚动阻力降低,耐磨性能下降;成品轮胎耐久性能提高,胎冠生热降低,生产成本略微增大,轮胎燃油经济性大幅提高。     

充油BR在轮胎胎面胶中的应用

将充油ＢＲ应用于轮胎胎面胶中,与现生产配方进行小配合和车间大料物理性能、成品性能及轮胎里程试验对比。结果表明,添加镍系充油ＢＲ胎面胶料的物理性能可满足轮胎胎面的要求,成品轮胎耐久性能及里程试验结果均优于现生产轮胎。     

Quantitative phase contrast imaging of arborescent graft polystyrene by off-axis transmission electron holography

Imaging nanoscale polymer objects in the Transmission Electron Microscope is difficult, because small polymeric objects interact only weakly with intermediate-energy electrons. Heavy element staining can induce significant amplitude contrast, but stains can introduce artifacts that complicate the structure determination at nanometer length scales. This paper explores transmission electron holography for phase contrast imaging of unstained arborescent graft polystyrene nanoparticles. Holography is able to recover significant phase contrast from these particles despite the fact that there is negligible amplitude contrast. Comparative imaging experiments show that off-axis holography provides substantially higher contrast than that generated by the traditional method of transferring phase information to amplitude information via defocus. This effect is a consequence of different lens contrast-transfer behavior in each of these two imaging approaches. Under kinematical conditions when the appropriate mean inner potential is known, the specimen's projected thickness can be directly mapped from the holographic phase image to give a measure of the specimen's three-dimensional shape. Such quantitative imaging shows that individual arborescent graft polystyrene nanoparticles, which are spherical in a good solvent, adopt a flattened shape when deposited on a carbon substrate and allowed to dry.     

测温技术在子午线轮胎硫化中的应用

对载重于午线轮胎285／75R24．5和轻载子午线轮胎185／80R14C进行了硫化测温试验。测温结果表明，载重子午线轮胎带束层区域易欠硫，胎面区域易过硫；轻载子午线轮胎胎圈区域易欠硫，胎体和胎面区域易过硫。硫化后冷却时的后硫化效应对总硫化程度影响很大，尤以轻载子午线轮胎为甚。可以通过合理调整硫化时间和温度改善轮胎整体硫化程度。     

PLC在轮胎偏心度测量机中的应用

根据对轮胎偏心度测量机测量过程的分析，设计了以PLC为核心的自动测量控制系统。该系统配置了两个32点的开关量输入模块、一个8点的模拟量输入模块、两个16点的晶体管输出模块以及一个通讯模块，实现了PLC与上位机通讯、测量过程以及测量结果分析的自动化。     

轮胎充气内压监测装置--这几年轮胎行业必须关注的事情

在21世纪轮胎在朝着人性化的方向发展的要求下，轮胎充气内压监测技术从研发阶段进入推广应用阶段，开始步入市场。世界各大轮胎制度商纷纷行动起来，如美国固特异公司已与四家电子器件公司构成合作关系；法国米其林公司有三家合作伙伴；德国大陆公司早已与西门子VDO汽车配件公司签约，合作开发轮胎综合性能监测装置等等，都希望以最快的速度拿出自己的产品占领这个新市场。今后的十年，轮胎充气内压监测装置是业内竞争最为激烈的市场。     

翻新轮胎的无损检验技术进展

综合介绍国际上轮胎翻新行业所研发的电子脉冲，电磁波，超声波，X光，激光检验设备，以及检验胎体，轮胎隐形缺陷情况的技术进展。     

轮胎厂成型车间自动化物流系统应用

原有成型车间胎坯搬运存在占地面积大、效率低等各种问题。为此,设计了全新的成型车间用自动化胎坯输送系统,采用空中悬挂输送小车方式。并对该设备主要组成部分进行了详细说明,包括胎坯抓取机械手、胎坯托八装置、输送系统等。最后再根据“第三利润源”理论,分析了采用自动化物流系统后给轮胎生产企业带来的效益。