不均匀沉降下的大型钢储罐结构

建造在软土地基上的大型储罐会产生各种沉降变形，其中罐周不均匀沉降对结构的影响最为不利．本首先对软土地基上大型储罐沉降的主要类型和特点做简要总结，然后分析罐周不均匀沉降对不同类型钢储罐结构(浮顶罐和固定顶罐)的影响，并回顾了不均匀沉降下钢储罐结构应力分析的有关研究．中还指出，目前由岩土工程师凭借经验提出的储罐地基变形允许值从结构工程的角度看不尽合理，合理的取值应充分考虑储罐结构对地基变形的响应．     

大型原油储罐地基沉降安全性分析

地基沉降是大型储罐建造或生产过程中面临的重大风险之一,尤其是地基不均匀沉降会造成大型储罐罐壁椭圆化,严重时造成浮盘卡阻。文章根据某10万m3原油罐的实测沉降数据,利用傅里叶级数方法对沉降数据进行谐波提取和曲线拟合,开展了实测地基沉降储罐的结构有限元分析。有限元模型考虑了储罐与地基相互作用及罐体与罐底沉降的耦合作用,研究讨论了罐壁危险区域每层壁板的应力和变形分布规律。研究结果为企业开展储罐地基沉降安全评估提供了一定技术指导。     

储罐地基变形允许值

作者根据近廿多年来在浙江、上海、天津等沿海软土地区 ,所进行的油罐软土地基试验研究与工程实践 ,通过对 1 0 0座油罐工程现场实测资料分析[1～4] ,并参考了国外有关文献资料[5～ 8] ,提出油罐地基变形 3种模式 ,分别给出在软土地基上的浮顶罐、内浮顶罐和拱顶罐地基变形允许值。     

基础不均匀沉降导致储罐变形的修复

以纳米比亚湖山铀矿项目成品酸储罐的修复为例,探讨了大型拱顶储罐因基础不均匀沉降,导致罐底变形,采用机械的方法修复底板,并在底板基础上注浆填充。通过对三台成品酸储罐的成功修复,证明采用机械方法修复基础沉降引起底板变形并注浆加固的方法是完全可行的。     

基础设计中减少地基沉降的几种方法

通过对地基变形造成危害的分析,提出地基基础设计中控制地基沉降的重要性,探讨了沉降计算的若干问题,并提出一些减少不均匀沉降及其危害的措施,可供设计与施工人员参考。     

谈建筑物沉降和建筑结构的关系

通过分析建筑物产生沉降的原因,从地基承载力验算、改善基础形式、优化建筑材料与外型、合理设置沉降缝等方面,阐述了预防建筑物沉降的措施,从而确保建筑物的安全性。     

基础局部沉陷下大型储罐变形形态与应力分析

大型钢制储罐是一种地基沉降十分敏感的特种结构,尤以沿罐周的不均匀沉降即基础局部沉陷对罐体的影响最为关键。本文采用有限元方法,研究分析了大型钢制储罐沿罐周相邻点不均匀沉降达到临界值的情况下,钢储罐的变形形态以及其应力分布特征。结果表明,在基础局部沉陷情况下,储罐的变形形态表现为褶皱式扭曲凹凸,具谐波状特征;罐壁内最大Mises应力点对浮顶罐主要发生在罐壁的中下部,对拱顶罐主要发生在罐壁底部。结果同时也表明,基础局部沉陷对浮顶罐的危害影响主要为浮盘的升降困难,对拱顶罐为罐底部局部应力的加剧。     

刚性桩复合地基上钢储罐基础沉降分析

通过工程实例,对复合地基的静载试验数据、储罐充水恒压期的荷载一时间一沉降关系曲线的估算值及《桩基技术规范》（JGJ94—2008）给出的等效作用分层综合法计算出的地基最终沉降量与沉降观测结果作了分析比较;为刚性桩复合地基上储罐基础设计、施工提供借鉴。     

地基基础沉降控制的措施探讨

通过对地基变形造成的危害分析,提出对地基基础设计中控制沉降的基本思路．探讨沉降计算的若干问题,并提出一些减少不均匀沉降的措施,供类似实际工程设计时参考。     

大型钢筒仓的结构行为与设计

筒仓结构广泛应用于农业、矿业、化工、电力等诸多领域中的散料储存.混凝土筒仓在国内已有许多应用,但钢筒仓的应用还很有限.过去二十年里国际上对钢筒仓结构的性能及强度进行了大量的研究,香港理工大学在近几年也进行了许多研究.本文总结了大型圆形钢筒仓结构行为及设计方面的近期研究进展.首先对钢筒仓的结构形式及散料荷载进行简单讨论,并介绍钢筒仓的主要破坏形式及相应的研究,给出了可供钢筒仓结构设计直接应用的部分主要设计公式.还介绍了钢筒仓结构设计中的计算机分析方法,最后指出钢筒仓结构尚需进一步研究的课题.     

大型液化天然气储气罐沉降分析

随着我国天然气利用的不断增长,对大型液化天然气储气罐的研究显得越来越重要。本文介绍了Randolph和Worth提出的单桩及群桩基础沉降公式并结合Ansys有限元分析软件对高承台大型液化天然气储气罐进行沉降分析。Ansys模型分析得出的沉降结果与已有工程经验有很好的吻合。     

货架钢结构的结构研究现状

随着现代化工业的发展,仓储系统的需求量越来越大,钢货架的种类也越来越多。因其特有的截面形式、节点构造及受力状况等特点,使得货架钢结构的问题很难深入,很多问题目前规范尚未涉及。总结了国内外货架钢结构的发展及研究成果,从3个主要方面:钢货架立柱性能;横梁立柱节点性能;柱底板连接性能,详细介绍了目前为止有关货架钢结构的发展及性能研究。此外,还介绍了一些在货架钢结构布置和优化方面的研究成果,以及有关货架结构设计的新方法等等,并强调了对这一结构进一步研究的必要性。     

大型油罐充水预压试验环墙基础不均匀沉降预测

以大型油罐软弱地基充水预压试验中环墙基础不均匀沉降预测的定量关系作研究和简述;根据实测沉降资料,采用回归分析,提出了预测关系式,并对预测的主要影响因素作了具体分析。     

基础不均匀沉降对上部轻钢结构的受力影响分析

通过柱基间沉降差异对上部结构产生的受力影响分析,并结合多个计算算例和某工程质量事故,对轻钢结构厂房在结构设计时如何考虑基础不均匀沉降对上部结构的受力影响提出了相关建议。     

公路软土地基沉降变形的研究

对于公路深厚软土地基（厚度大于10m,地基承载力特征值小于80kPa）,采用二灰桩与深层搅拌桩联合加固,能充分发挥二灰桩与深层搅拌桩两者加固较厚软土地基各自的优势,应用二灰桩与深层搅拌桩联合加固深厚软土地基,具有特殊的适用性。     

某岩溶区建筑基础不均匀沉降问题分析和处理

介绍了一岩溶区多数桩基发生不均匀沉降的7层底框砖混结构房屋处理的实例。首先根据地质条件分析了该建筑发生岩溶顶板塌陷的可能性,然后根据基桩施工过程和质检情况分析了基桩施工质量,进而阐明了对该建筑发生不均匀沉降的原因。在此基础上,分析了该建筑基础加固处理的难点,提出了采用钢管桩进行地基基础加固,通过一定的检测和监测验证了工程效果。最后总结了该工程的教训供参考。     

CFG桩复合地基沉降计算与数字仿真

在CFG桩沉降计算公式的基础上,通过选取适当的参数,对某工程实例进行了沉降计算,并进一步对其进行了数字仿真。利用在桩与周围介质之间设置接触面单元来处理桩的刺入变形,得到的模拟值与计算值较为一致。结果证实了该沉降计算公式的可行性。     

油罐地基沉降的概率预测与实测比较

应用可靠性理论,利用软土地基土性指标的统计数据,对油罐地基的沉降进行概率分析,得到了可能的沉降区间;并与根据沉降实测资料应用双曲线法推算得到的地基最终沉降量进行了比较。由实测推算的最终沉降均落在预计区间之内。