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《陕西水利水电技术》1996,(1):54-54
本程序是为水电部《水工隧洞设计规范》(SDl34-84)编制的用于隧洞衬砌内力分析及配筋计算的通用程序。它采用一种新的计算方法一衬砌边值问题的数值解法,解算隧洞在复杂外力作用下的衬砌内力,进而求得断面配筋。既适用于大型水电站水工隧洞的设计计算,又能满足灌溉引水隧洞及道路隧洞的计算要求。 相似文献
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通常在圆形有压隧洞衬砌设计时,首先要对衬砌结构进行强度计算,再做限裂验算。本文通过对现有的圆形有压隧洞钢筋混凝土衬砌出现裂缝情况下的配筋计算分析探讨。就《规范》中提供的计算公式在隧洞衬砌不同工况,不同围岩及不同的结构尺寸条件下,做了大量计算,并进行了归纳分析。提出了自己的看法,即在成洞条件下修建圆形压力隧洞,其双层钢筋混凝土衬砌在设计时是限裂验算控制的。因此,可不进行强度计算,而直接做限裂计算。 相似文献
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以某工程引水隧洞混凝土衬砌断面为例,运用SAP2000程序软件对其衬砌结构进行计算分析。经工程实际验证,计算结果基本合理可信,可用于工程设计。 相似文献
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王小军 《南水北调与水利科技(中英文)》2015,13(3):606-608
研究在高内水压力下,TBM开挖隧洞中管片衬砌能否承担内水压力作用且结构强度满足设计要求的问题,主要针对管片衬砌结构接缝对衬砌整体应力的影响。以某水电站长距离引水隧洞为例,采用有限元法建立三维模型,计算发现在内水压力作用下,管片分块衬砌受力规律不同于常规现浇混凝土衬砌,管片之间螺栓连接受力集中,接缝处产生了应力释放,使得管片其他部位应力降低,而且配筋量较同水头下整体现浇混凝土配筋量大大减少。 相似文献
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李东苑 《河南水利与南水北调》2017,(3)
前坪水库泄洪洞衬砌施工采用整体式模板台车衬砌工艺,改变了传统的支架模板混凝土浇筑工艺。整体式模板台车采用组合式大型钢模板,在工厂按照设计图纸,经受力安全分析后加工制作,现场组装并验收后使用,安全性高,混凝土外观平整光洁。文章结合工程应用实例,对隧洞衬砌中模板台车的使用经验进行总结,供相似工程参考。 相似文献
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根据过去水工隧洞设计中所遇到的问题,针对目前正在开展的南水北调中线工程三座隧洞设计,就衬砌计算中如何正确估量围岩的作用,垂直山岩压力荷载的考虑,外水压力及衬砌断面型式等问题进行一些探讨,以促进隧洞设计水平的提高。 相似文献
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引言
地下洞室边顶拱混凝土衬砌,其支撑通常采用木排架或钢排架等结构形式,在渐变段也是按洞身的变化做成相应的排架进行支撑,一段混凝土浇完后,进行下一浇筑段施工时还要改制新的脚手架,一榀排架一个样。这样的洞段所耗材量大,而且费工费时,材料浪费较大。这里介绍一种采用扣件式脚手架支撑方法,节省材料,施工简便。容易操作,减少浪费。取得了较好的效果。 相似文献
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介绍了深圳市供水网络干线工程西沥水库与铁岗水库连通段隧洞工程简易衬砌台车的应用情况 ,对简易衬砌台车的构造、技术措施、工艺流程作了比较详细的叙述 相似文献
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某水电站引水隧洞衬砌结构特性及配筋研究 总被引:1,自引:0,他引:1
引水隧洞衬砌结构的内力和配筋与围岩弹性抗力(模量)关系密切,传统设计所采用围岩参数是通过现场地质情况以及相似工程类比得到的,这种方法由于岩体参数的不准确导致配筋结果与实际工程之间出现很大的偏差.结合现场位移监测结果进行反分析得到的岩体参数,采用三维有限元法,开展引水隧洞衬砌结构受力特性研究,利用应力场成果进行结构配筋计算,并与规范配筋成果进行对比分析,从而提出合理的配筋方案. 相似文献
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衬砌结构通常采用钢混结构,衬砌厚度和配筋等参数往往从工程安全角度考虑不同围岩类别和荷载加以确定。文中主要通过结构计算和分析并结合具体工程,研究输水隧洞外部荷载的确定以及在其影响下,隧洞的衬砌结构计算。 相似文献