航空光谱相机折转部件的有限元分析

论述了折转部件静态分析和模态分析的目的和内容,应用有限元分析软件MSC.Nastran对光谱相机折转部件进行了仿真分析.针对反射光线的偏移量进行了静态分析,验证了结构设计的合理性;模态分析计算了结构的固有频率和振型,对减振方案的实施提供了指导,为相关动力学的分析提供了数据支持.     

华塑CAE在电子类塑料制品模具设计中的应用

介绍了华塑CAE的基本原理、主要功能及分析步骤,并以电子类塑料制品手机壳为例,详细介绍了应用华塑CAE软件对该塑料制品进行充模分析、翘曲分析、冷却分析等的分析过程,根据分析结果分析了模具设计的可靠性,缩短了模具设计周期,提高了设计效率。     

压力容器应力分析设计方法的进展和评述

本文主要围绕着压力容器应力展开了分析,讨论了压力容器应力分析设计的进展情况,分析了压力容器应力分析设计未来的发展方向,以及分析设计工作需要重点关注的问题。     

数控镗铣床立柱的有限元分析

在研究有限元分析理论的基础上,建立了数控镗铣床立柱组件的三维模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了结构性能分析,找出了该机床立柱在受载情况下的变形规律,给出了分析结果,经过实验测试,验证了分析的正确性,为机床优化设计提供了帮助。     

分体式天线座夹具PSD谱分析和实验研究

针对一种分体式天线座振动夹具的动态特性进行分析研究.利用ANSYS分析软件,对夹具进行有限元模态分析优化及PSD谱分析,并完成了随机振动试验.将有限元分析结果和随机振动实验结果进行了比对分析,验证了有限元分析结果的正确性.最后,根据实验结果对有限元计算参数的选取和边界条件的定义作了进一步的修正,完善了分析模型.     

浅谈远洋航天试验装备的保障性分析

分析了远洋航天试验装备保障性分析的现状与存在问题,提出了开展保障性分析的必要性,论述了保障性分析的主要内容,并在此基础上提出了实施保障性分析工作的建议,对提高远洋航天试验装备试验能力具有重要意义。     

利用ANSYS进行相变散热器设计

利用ANSYS有限元分析软件对某一相变散热器进行了热仿真分析,首先对模型进行了简化,然后进行了瞬态热分析,分析中考虑了材料的相变.通过分析,提出了散热器的改进方案,说明在散热器设计过程中进行热学仿真分析,可以减少试验成本,缩短产品的开发周期.     

结构随机振动仿真分析

利用Ansys有限元分析软件对某一安装架结构进行了动力学仿真分析,首先进行了模态分析,在此基础上进行了随机振动的PSD(Power Spectral Density)分析,通过分析,提出了结构的改进方案.说明了在产品的设计过程中,对结构进行动力学仿真分析,可以预测产品的环境适应性,寻求最优化的设计方案,并缩短产品的开发周期,降低开发成本.     

机械装配系统可视化误差分析

提出了一种机械装配系统误差分析的集成方法,解决了常规误差分析的等价误差建模过程繁琐麻烦的问题,提升了误差分析的自动化水平,增强了误差分析的实用性.机械系统误差分析集成方法借鉴误差分析研究课题的成果,并在常规CAD/CAE软件中集成新的功能模块,以简化系统误差的建模及分析过程.算例表明,该系统可实现误差分析过程的简洁、直...     

船用设备不平衡故障诊断分析

阐述了旋转设备转子不平衡运转的产生机理,分析了转子不平衡故障的特征信息以及相应的分析技巧,并结合实际舰船进行了实例分析,采用多种监测手段对疑似故障设备进行综合判断分析,取得了比较良好的效果。结果表明:所采用的综合分析方法在一定程度上提高了故障诊断分析水平,确保了诊断的准确度。     

一种新型齿轮综合偏差测量齿轮及测量原理

传统渐开线齿轮综合偏差的检测常采用齿轮单面啮合法和齿轮双面啮合法。由于2种方法的测量原理及测量参数等不同,需采用齿轮单啮仪和齿轮双啮仪2种仪器分别进行测量,从而分别获得被测齿轮的切向综合偏差和径向综合偏差,2种偏差无法通过一次啮合检测得到。针对传统齿轮综合检测的不足,设计了一种由2个特殊半齿测量齿轮组成的新型测量齿轮,提出了一种新的齿轮综合偏差测量原理,并给出了其综合偏差结果的评定方法。该测量齿轮与被测齿轮通过一次类单面啮合测量,获得产品齿轮两侧齿面的切向综合偏差和径向综合偏差,明显提高了渐开线齿轮综合偏差的检测效率,降低了在测量设备上的投资。     

双作用齿轮泵

现有齿轮泵传动轴每转一周只能实现一次吸油、一次排油,属于单作用工作方式,存在排量小、径向力不平衡、流量脉动大、寿命短等问题,借鉴双作用叶片泵原理,提出了一种新型齿轮泵——双作用齿轮泵,叙述了新型齿轮泵的结构组成、工作原理、特点。双作用齿轮泵具有两个吸油腔、两个排油腔,可输出双倍排量,并且径向力得以平衡,为齿轮泵的更新与发展提供了创新途径。     

基于渐开线齿轮的产形线切齿法研究

渐开线齿轮的加工方法有仿型法和展成法,目前在生产中使用的齿轮刀具,其中只有加工圆柱齿轮可获得要求的渐开线齿形。本文依据齿轮啮合原理,利用产形线形成共轭啮合的原理,采用共轭齿面接触线为刀刃构形的切齿刀具,这样构形的切齿刀具都非常简单,并且容易采用合理的几何角度。为创新开发新型刀具、机床、切齿方法以及新传动副提供了一种新的思路。     

液压齿轮马达的发展及展望

液压齿轮马达作为重要的执行组件,其性能的好坏影响到系统的使用性能及其应用发展。文中概述了液压马达的发展及齿轮马达的发展,论述了普通液压齿轮马达的优点,并分析了新型液压齿轮马达——复合齿轮马达的性能及应用,对液压齿轮马达的今后发展作了简述。     

微线段齿轮与渐开线齿轮温升对比实验研究

提出了的一种新型齿轮——微线段齿轮，微线段齿轮具有良好的啮合性能。在解决了刀具设计的前提下，在国际上首次进行了微线段齿轮的台架实验。介绍了实验设备及方案，采用较易测量的润滑油温升实验来进行微线段齿轮及渐开线齿轮传动性能对比。实验结果表明，在相同工况条件下，微线段齿轮比渐开线齿轮的温升要低，平衡油温较低，从而证明了微线段齿轮的优良性能。     

活齿端面齿轮传动端面齿轮加工方法的探讨

通过分析活齿端面齿轮传动的原理,对其中端面齿轮齿面模型与锥齿轮的结构差异进行了比较,并由此探讨了对锥齿轮刨齿机进行改造以实现端面齿加工的方法。     

非圆齿轮加工中刀具齿根与轮齿齿顶干涉分析

对用渐开线圆柱齿轮插齿刀具加工非圆齿轮时产生的刀具齿根与轮齿齿顶的干涉问题进行了分析，提出了以非圆齿轮的节曲线最小曲率半径为计算基准，将非圆齿轮等效成具有相应节风景区线曲率半径的渐开线圆柱齿轮进行分析刀具齿根与轮齿齿顶干涉问题的方法，提出通过改变插齿刀的基本参数来避免干涉的方法，这种方法既可以避免刀具的齿根与非圆齿轮的齿顶的干涉，又不会引起其它的干涉现象产生，是解决非圆齿轮加工中产生干涉问题的有效方法。     

径向剃齿刀设计研究

介绍了径向剃齿刀的设计方法及其技术参数的确定。给出了径向剃齿刀齿数的计算公式,提出了新的切削刃排列方式,总结了轴交角的选取与加工质量之间的关系。     

渗碳齿轮心部铁素体对性能影响的分析

某公司渗碳齿轮新品在耐久试验早期出现断裂，经过检查发现齿轮心部组织中存在大量的铁素体，笔者就铁素体对渗碳齿轮性能的影响进行了分析。分忻结果表明，心部铁素体的存在削弱齿轮心部的强度和韧性，降低齿轮的疲劳强度。     

与阿基米德螺旋平面齿轮啮合的弧齿线圆柱齿轮齿形研究

针对文献［１］所提出的一种新型弧齿线圆柱齿轮传动,在对该种齿轮副建立数学模型的基础上,对弧齿线圆柱齿轮的齿形进行了分析和计算,为进一步研究其传动性能打下了基础。