筒型基础平台气浮拖航的影响因素分析

为研究筒型基础海洋平台气浮拖航运动特性, 以筒型基础抢修平台为原型, 采用水动力学软件MOSES对其进行模拟分析。建立了1:20 的平台缩尺试验模型, 其分析结果与模型试验结果吻合很好, 表明MOSES 模型计算结果有较高的可靠性。为消除模型试验中模型尺寸对平台拖航运动分析的影响, 按平台实际尺寸建立平台原型气浮拖航模型, 进而分析不同系缆点位置、波浪状态等因素对平台拖航的影响。MOSES 计算结果表明为提高平台拖航稳性, 系缆点位置应尽量靠近平台浮心所在平面, 以减小拖缆力产生的倾覆力矩;波浪高度对筒型基础海洋平台拖缆力和垂向运动影响较大, 当波高超过2m 时不宜进行拖航;顺浪拖航比顶浪拖航更加有利于拖航安全。     

海洋钻井平台主体结构建造工艺问题探究

随着国际油价的进一步攀高,油气资源已经出现供不应求的局面,这也成为阻碍经济发展的重要因素。提高油气资源的产量,加快海洋石油的开发,已经成为我国实现能源可持续发展的战略重点。同时,海洋油气开发也对海洋工程装备提出了新的要求。     

自升式平台靠导管架精密定位与安全控制研究

为解决海上自升式平台靠导管架综合导航问题,该文以综合导航软件及全站仪载体,研究基于相对定位的海上设施精就位技术及安全控制措施。研究中采用全站仪、测量罗经及平台抛锚定位系统等共同试验了海上设施实时相对关系显示,为海上精就位决策提供技术支撑。同时,对精就位误差进行了分析,对作业过程进行指导,减少误差积累,降低作业失败率。同时对精就位风险控制进行了讨论。研究表明,基于全站仪的海上精就位技术精度高,成果可靠,具有广阔的应用前景。     

自升式平台桩腿防腐蚀技术研究

应用外加电流法阴极保护技术,通过传动机构将辅助阳极及参比电极下放至海底;对比固定式高纯锌参比电极,桩腿的电位始终保持在100-250mV范围内（国标中相对于高纯锌参比电极保护电位为0-250mV）;对比便携式参比电极（Cu/CuSO4）,桩腿的电位基本在-900mV左右,（国标中相对于Cu/CuSO4参比电极保护电位为-850~-1100mV）。结果表明采用外加电流法阴极保护技术,将电极通过电缆投入海水后,能够较好的对圆柱形不可进水式桩腿进行保护,是对自升式平台桩腿防腐蚀技术安装工艺的积极探索。     

高耸塔架自升式回转吊施工技术的研究及应用

有色冶金、化工行业大型尾气排放塔架具有高耸、变截面结构,以及施工场地狭窄、施工措施费用高、施工安全风险大等工程特点,是承建此类工程项目的一项关键技术。本文结合工程实际研究及应用成果,介绍了一种操作方便、安全可靠、措施费用低,能够随高耸塔架组对安装同步升高的自升式回转吊施工技术。