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250℃高温称重传感器及其应用 总被引:2,自引:2,他引:0
本文介绍高温称重传感器的特点及其应用场合,并根据其特点和要求,简要叙述它所用耐高温材料,特殊元器件的选择及制造过程中所采用的特殊的工艺处理。 相似文献
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磁电式转速传感器的分类及评述 总被引:1,自引:0,他引:1
黎廷云 《仪表技术与传感器》1989,(5):22-26
磁电式转速传感器是目前在数字式转速测量中用得最多的一种频率式变换器。本文对它的各种结构形式进行综合评述,并通过系统的分类揭示出它们之间的本质联系,以便读者设计或选用该种传感器时参考。 相似文献
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磁力搅拌器的转速是流体运动过程中的重要参数之一。通过计算得到磁力搅拌器各部件的转速,即可计算出不同部件间的相对转速。该方法比较简单,但是测量精度不高,且不能在实验室环境下进行。所以,通过改变磁力搅拌器所需的转速作为实际测量数据。用霍尔传感器测量搅拌速度,并用矢量模型进行计算得到旋转速度。根据旋转速度及转速绘制速度曲线,可以判断出流体在搅拌器中被搅拌时所需施加能量大小。转速是磁力搅拌器最重要的参数之一,它直接关系到混合液是否能被充分搅拌、剪切、搅拌均匀以及是否能够顺利运行。 相似文献
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航空发动机转速传感器的音轮优化方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机转速信号中存在高次谐波,信号在传感器与线缆组成的回路中谐振而发生畸变。基于低频电磁场有限元软件Ansys Maxwell,该文对某型转速传感器匹配不同参数音轮进行数值模拟分析,获得转速传感器感应电动势曲线。然后对仿真数据进行分析,识别音轮参数对转速信号的影响,并梳理出音轮优化设计流程。结果表明:通过设计合适的音轮参数,可以明显减少转速信号中高次谐波分量,增强信号抗干扰能力。 相似文献
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磁电式双转速传感器测量技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过分析瞬时转速测量误差,提出了一种精确测量发动机飞轮瞬时转速的方法——双传感器法,并进行了模拟试验,与传统转速测量方法作了对比。试验结果表明双传感器法可以消除齿圈加工及磨损造成的角度误差,并同时使圆周齿数相对增加一倍,提高了瞬时转速测量分辨率。 相似文献
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燃气轮机在起动过程中出现了自动停车,经排故检查发现为转速传感器故障。对转速传感器的结构和工作原理进行了深入分析,通过炭化方法找到了故障点,确定为内部断路故障,并针对该故障类型制订了纠正措施,从根本上杜绝了故障再次发生。 相似文献
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朱日兴 《机械工程与自动化》2021,(3):7-10
CCAR-33R2对发动机控制系统提出了"单点故障"要求.为了给中国民用航空局在适航审定中提供一定的技术支持,研究了传感器失效对航空发动机控制系统的影响,以全面掌握传感器失效对控制系统的影响状况.利用MATLAB/Simulink平台建立转速控制系统,将以电流形式表征的各传感器故障分别注入转速控制系统,观测风扇转速响应... 相似文献
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为了对航空航天领域广泛使用的三相交流式转速传感器及转速表的性能进行测试,采用调速变频电机驱动的方式,设计了相应的测试仪,该测试仪具有调速精度高、测试方便的特点,满足测试使用需求. 相似文献
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文中介绍了一种基于惯性敏感技术的新型石英转速传感器(QRS),测量转速简单、可靠,并给出了它在仪器仪表及控制领域的应用设计。 相似文献
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转矩转速传感器很容易被较大的径向力损坏,本文提出了液压泵/马达试验台转矩转速传感器安装轴承座的三种设计方案,推导了各方案的受力计算式,比较其安装特点,以到达保护传感器、提高试验效率的目的。 相似文献
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1 前言 许多部门需要精度高、稳定性好,且使用温度高的压力传感器,用于测高温(≥150℃)流体的压力(≥10MPa)。例如:测航空发动机的气流压力。 常用的传感器弹性元件材料为3J53恒弹性合金,但该合金恒弹性温度范围为-55- 80℃。所以,超过80℃其弹模温度系数大,以致传感器性能稳定性不好。而且铌基弹性合金属高温恒弹性材料,而且耐 相似文献
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航空发动机主轴轴承的保持架转速是衡量轴承运转状况的主要参数,但由于保持架处在转速高、油雾大的封闭环境中,给测量带来困难。应用光纤传感器测试轴承保持架的转速可取得精确的数值。 相似文献