水文地质条件对排水管道施工的影响

通过工程实例，分析水文地质条件对排水管道施工的影响，并给出相应的处理方案，以供类似工程项目参考。     

地铁建设中大管径深埋并行排水管道迁改设计

市政排水管线敷设在道路下,具有管径大、埋深大等特点,排水管线与地铁共用地下空间,地铁建设不可避免会导致既有管线的迁改.论文以郑州地铁10号线西流湖南站DN2600 mm雨水管道、DN800 mm污水管道迁改为例,对管线迁改设计方案进行分析;介绍了顶管施工竖井的工法、施工顺序以及监测方案;探讨了工程施工中的重难点以及处理...     

地铁施工中燃气管道的迁改与保护

介绍了地铁施工中,燃气管道迁改与保护的一般原则及常用方法。经分析比较后,不宜迁改的次高压燃气管道可采用原地保护的措施。通过实例对其进行探讨。     

盾构隧道穿越河流段施工措施研究

文章首先对盾构法隧道施工组织管理保障措施展开论述,并基于所述措施,提出要根据施工工况、技术条件、河流现状、工程地质及水文地质条件编制施工方案,制定有效的组织、技术措施及应急处置措施,以降低河流对盾构施工的影响,确保盾构施工安全,为以后盾构隧道穿越河流段施工提供借鉴。     

盾构穿越浅覆土河床施工方法

结合上海地铁M8线黄兴路站～延吉中路站区间隧道过走马塘施工实际情况,详细介绍盾构穿越浅覆土河床施工方法。     

浅谈大口径给水管道迁改设计与施工

本文以莞惠城际轨道交通惠环站建设涉及的市政给水管道迁改为例,阐述了城市建设中涉及的大口径给水管道迁改工程在方案设计和施工方面的一些经验和做法。     

泥水盾构穿越江洲岩溶段施工控制技术研究

由于岩溶发育地段地层承载力和稳定性显著下降,盾构隧道在该地层掘进时容易引发一系列安全事故.依托长沙市某穿越湘江橘子洲岩溶地段的盾构隧道工程,本文提出地表注浆加固与泥水盾构机内部处理相结合的施工控制方法,结合试验段掘进分析了岩溶地层盾构施工过程中的风险点及易出现的问题,提出了针对性的控制措施.实践表明,所采用的控制技术较...     

室内排水管道的施工要点及控制

针对民用建筑排水堵塞问题,从设计、施工、验收等方面,就建筑排水系统常见堵塞问题进行了探讨,并提出了具体有效的解决措施。     

盾构穿越铁路安全施工技术

盾构施工穿越铁路时,地面沉降和盾构推力等会对列车运行造成影响,因此控制安全施工尤为重要。结合北京地铁4号线穿越京山铁路工程,对砂卵石地层土压平衡盾构穿越采用高压旋喷桩加固技术,并利用盾构参数控制技术,对京山铁路运营期进行监测确保安全施工,规避风险。     

地铁迁改燃气管道设计问题

分析燃气管道迁改设计中常见的几个问题。针对某地铁站临时迁改燃气管道的最浅覆土进行了探讨。     

盾构穿越铁路施工控制

盾构穿越铁路施工,大大增加了施工控制的难度,尤其施工过程中对铁路的影响程度最为关键,既要保证盾构顺利通过,又必须确保铁路不受影响。从盾构穿越铁路的成功实例中,对盾构穿越铁路施工采取的各项技术措施及施工组织进行了阐述。     

住宅小区室外HDPE排水管道施工方法

室外HDPE排水管道施工质量影响住宅小区工程优劣,如果施工工艺和程序未按照标准实施,会造成诸多质量问题.本文就室外HDPE排水管道施工方法进行总结,以供参考.     

谈市政道路排水管道施工技术要点

分析了市政道路排水管道施工中存在的问题,从现场勘察、线路开挖、放线技术、管道安装、路面恢复等方面,阐述了市政道路排水管道施工的技术要点,以提高我国城市道路的建设效率和质量。     

泥水盾构穿越桩基础掘进施工

通过广州市地铁三号线某泥水盾构工程过桩基础施工的成功经验,介绍泥水盾构遇到桩基础时的施工措施。     

寒冷地区浅埋排水管道施工

本文结合工程实践，介绍了采用浅埋排水管道，回填炉渣保温的施工注意事项。     

市政排水管道安装施工技术要点探析

从焊接技术与防腐技术两个方面展开市政排水管道安装施工关键技术分析,结合某市政工程实例,探讨市政排水管道安装施工的注意事项和技术要点,如管材质检、沟槽开挖、管道安装、闭水试验及土方回等,最后对市政排水管道安装施工的安全管理进行论述。     

地铁盾构穿越暗挖风道施工技术

结合北京地铁机场线10B合同段盾构穿越双层暗挖风道的工程实例，对地铁盾构穿越双层暗挖风道的施工技术与控制要点进行分析。认为地铁盾构穿越双层暗挖风道时，必须从盾构机主体长度大于风道宽度，盾构机自重大，作业空间狭小，穿越过程中盾构姿态出现偏差无法调整等客观事实出发，在确保安全、质量的前提下，选择成熟可靠、易于操作的施工方法，规避施工风险。     

盾构隧道穿越文物施工技术探讨

西安地铁二号线采用盾构法施工,沿西安市南北中轴线,要先后4次下穿明城墙,2次旁穿钟楼,文物保护是施工中面临的重大课题之一。施工前期采取对护城河堆载反压,对城墙和钟楼布设隔离桩进行预加固的防护措施;施工过程采取土压平衡模式,严格控制出土量,并通过信息化管理监测施工参数,及时二次补浆。最终监测的结果表明,施工过程达到了对文物保护的要求。盾构施工经验,对后期地铁穿越文物施工具有指导作用,对穿越其它重要建筑物施工也具有积极的借鉴作用。     

盾构空推穿越提前暗挖段对既有隧道的影响分析

为解决武汉地铁六号线某区间隧道下穿2号线既有车站的问题,对下穿2号线区段采用提前暗挖施工的方法。本文介绍了施工过程中盾构穿越提前暗挖段所存在的一系列问题对应的解决方案,并通过分析施工过程中2号线的轨面沉降和既有车站建筑物沉降情况进行分析采用盾构空推对既有隧道的影响程度。本文以武汉轨道交通六号线某地铁隧道为依托,系统地分析了提前采用暗挖法穿越既有隧道,之后采用盾构空推。在此基础上,从既有轨道的轨面沉降和车站建筑物累积沉降两方面探讨了盾构空推穿越暗挖段的效果。本工程还采用专门的降水及加固方案减小施工过程中对既有线路运营带来的影响,同时为类似工程提供有益参考。