共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
若想推动城市持续发展,提升城市轨道交通建设的水平,增加建设效益,必须要对土地资源进行合理开发和利用。坚持节约和集约的利用原则,合理规划建设。针对城市轨道交通与土地资源节约集约利用相关内容进行论述,提出了轨道交通建设以及土地资源开发利用的建议,可供相关人员参考。 相似文献
2.
3.
4.
城市轨道交通是高度城市化的特大城市必不可少的重大交通基础设施,对引导城市发展方向、实现绿色出行起到关键作用。我国正处在城市轨道交通大发展时期,由于城市轨道项目建设运营成本巨大,当前多采用土地开发支撑开展融资建设。现有模式对如何处理好城市轨道交通建设阶段的高强度资金需求、有限的运营票务收入和对城市的长远社会经济效益之间存在显著的成本效益时空差,统筹实现高造价、高运量、高成本的公益性交通基础设施系统与城市协同可持续发展问题的认识还远远不够。文章在回顾发展进程的基础上,从投融资视角切入,对当前土地综合开发支撑城市轨道交通规划建设的模式进行分析,在绿色金融、基础设施价值获取等理论及政策综述的基础上,形成可持续价值获取的基本思路,并在实证案例总结的基础上提出面向绿色发展的城市轨道交通规划建设模式总体框架。 相似文献
5.
《建设科技(建设部)》2016,(11)
城市轨道交通运量大、快速、快速、准时、安全,已成为城市综合交通的骨干交通,同时它在引导城市空间布局、节约土地资源、维持城市中心区活力、促进土地开发等方面都起到了重要的作用。轨道交通建设有序地发展,离不开期线网规划的合理性、稳定性和可实施性,而线网规划的关键侧是节点的控制与布局。 相似文献
6.
7.
8.
9.
城市轨道交通与土地控制规划研究 总被引:10,自引:2,他引:8
城市轨道交通与土地利用规划是一个互动的单向循环系统。城市轨道交通不仅仅是为了满足城市不断增长的客运交通要求,更主要的是通过对土地使用的控制,发挥轨道交通在城市发展中的积极作用,引导城市空间的有序增长,并形成城市空间发展与轨道交通之间的互动协调关系。 相似文献
10.
11.
12.
13.
地铁站点综合利用是基于城市轨道交通及土地利用而发展起来的一种新的资源经营及利用模式,总结分析了地铁车站与物业综合开发的结合形式、土地开发范围以及地下地上空间利用案例,为类似工程提供借鉴参考。 相似文献
14.
随着国内城市轨道交通建设需求量日益增长,投资规模迅速扩大,资金短缺已成为部分城市制约城市轨道交通发展的重要因素。由于地方财政来源比较少,发展新型投融资模式,吸引社会资本,对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。基于北京、深圳、南京等城市轨道交通项目融资实践,BOT、BT以及"轨道+土地"融资模式存在各自的优点和问题,结合城市轨道交通项目投资大、外部效益高的特点,将BT模式与利用土地储备融资相结合,形成"BT+土地储备"融资模式,作为可供我国城市轨道交通项目采用的一种新型融资模式。 相似文献
15.
斯图加特21世纪轨道交通综合体带动城市核心区可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
斯图加特21世纪项目利用高铁线的轨道及站点改造,对铁路和城际、城市轨道交通枢纽以及周边约109hm2土地进行了长达15年的研究和循序渐进的开发,至今仍在调整、决策、投入、建设的过程中。此项目的规划开发过程体现了交通枢纽与城市的可持续发展的互动关系,是研究大型轨道交通综合体建设如何促进城市核心区土地开发、城市环境提升、节能减排乃至城市发展定位的极好样本。 相似文献
16.
基于可持续发展理念,从TOD的土地开发模式入手,探讨城市轨道交通建设与土地利用相互关系,指导形成紧凑型的网络化城市空间形态。 相似文献
17.
站点地上、地下空间综合利用是基于城市轨道交通及土地利用而发展起来的一种新的资源经营及利用模式,其本源在于城市建设与交通工程的同步规划、同步建设、同步运营。本文以天津文化中心地上、地下交通枢纽的设计研究为背景,重点阐述交通规划是如何"依托总规、支持总规、超越总规、回归总规"的原则,实现功能与骨架的合理共建,形成规模化、多元化、一体化和人性化的文化性综合交通枢纽。 相似文献
18.
分析了我国城市轨道交通建设投融资现状,在归纳了城市轨道交通建设投融资模式的基础上。重点讨论了城市轨道交通融资租赁方式及土地开发问题,研究城市轨道交通投融资的新途径。 相似文献
19.
城市交通基础设施建设与土地开发利用一体化是土地利用集约化的重要方式。本文旨在以沙坪坝火车站改造概念性城市设计为例,探讨如何在合理利用原有交通基础设施资源基础上建立综合交通枢纽,同时综合考虑与周边城市土地开发的关系,实现城市交通基础设施建设与城市土地开发利用的一体化发展,最终达到土地集约利用的目的。 相似文献