一种高效清除管式换热器内部结垢装置的研制与应用

定冷水冷却器、密封油冷却器、公用系统空压机冷却器、氧化风机冷却器等都是固定管板式换热器。冷却水管束管径10～12 mm，管束长1～3 m不等，现场疏通有时位置受限，管束疏通局部或全部有阻挡，清理较困难，特别是遇检修周期时间长、循环水水质恶化的情况下，部分管束几乎完全被堵死，疏通工作更加艰难。在采取高压水枪冲洗和酸洗浸泡等常规疏通方法都无效的情况下，积极摸索不断改进方法，自己动手研制清除该类型换热器内部结垢的疏通装置，经过不断尝试、改进和应用，最终研制了一套适用于该类型换热器的疏通装置，极大地缩短检修工期、减少施工人员劳动强度，同时保证清洗质量。     

一种冷却器新型密封的研制与应用

针对鲁地拉水电站推力轴承冷却器端盖密封槽严重锈蚀脱落、无法正常使用等问题。结合冷却器结构及使用性能，制定了对冷却器端盖密封槽优化处理和密封形式重新设计的方案，彻底解决了发电机冷却器内部故障，大大提高了冷却器使用寿命，为企业安全生产提供了有力保障。     

梨园水电站推力轴承油冷却器故障分析及处理

梨园水电站推力轴承油冷却器采用水冷式,机组投产以来,推力轴承油冷却器出现多次铜管破裂情况,造成不同程度的油混水情况。油混水现象发生会导致油质变差,冷却效果差,引起瓦温升高,且水中的小颗粒泥沙与Cl^-会对相应系统设备造成损耗。通过对梨园水电站推力轴承油冷却器多次出现铜管破裂情况进行分析,发现金沙江水域中含沙量及Cl^-含量较大,对冷却器造成长期的磨损及腐蚀作用,导致铜管破裂,从而造成推力油盆油混水现象。通过提出针对性的改造,很大程度降低了冷却器铜管破裂的风险,提高设备可靠性。     

水轮发电机推力轴承油冷却器泄漏原因分析

葛洲坝水电厂水轮发电机推力轴承油冷却器存在着漏油现象，对机组的安全生产造成极大的威胁。经分析其原因是；运行条件恶劣，泥沙磨损，冷却铜管在安装时有划伤或刺破处，冷却管弯曲处有应力集中，管路老化以及停机时冷却管内有负压现象等。针对上述原因，在检修中更换了老化的管路，装配时采取保护措施防止铜管被划伤，安装时严禁碰撞油冷却器，进行打压试验及早发现泄漏处并及时处理，同时在停机时断水前先关闭冷却器所有进出水阀门，通水时先打开水阀通水再打开排水阀以防止管路产生负压。这样就可以确保推力轴承油冷却器运行安全。并建议安装油混水动态监测装置，以监测冷却器的运行状况。     

管束式内循环油冷却器设计与计算

介绍了管束式内循环油冷却器的两种计算方法:过流面积和散热面积。引出单管流量和单管容量设计参数,规定了不同直径的冷却管温升的取值,冷却器冷却水管根数的确定,可方便轴承油冷却器设计,目的是建立轴承油冷却器计算公式,对轴承设计人员有一定的指导意义。     

推力瓦温度高问题处理

冶勒水电站1号机组在试运行过程中推力轴承温度超过设计的报警温度，且一直上升无法继续运行，通过在瓦盖上增加通油孔，加大油通路，取消冷却器套管，增加6个冷却器及1套冷却供、排水管路等；使推力瓦温度降至64.2℃，油温降至36.5℃，经过几次处理改造，保证了机组的安全稳定运行，其分析处理的方法，可供今后解决同类问题借鉴。     

水轮发电机组推力轴承油槽内流动及传热特性研究

为解决推力轴承瓦温过高的问题,采用数值模拟方法分析了某水轮发电机组推力轴承内循环冷却系统油槽内润滑油的流动及传热特性。结果表明,靠近镜板处油流速度大,远离镜板位置油流速度小;镜板内缘压力最低,沿着推力轴瓦径向向外压力逐渐增大;初始瓦温、初始油温一定时,随着水温降低,整体油温下降幅度并不大。根据研究结果,对推力轴承内循环冷却系统提出适当增大冷却器U型管直线段的长度、增大冷却器管径、提高冷却水的压力和流量、加大油冷却器铜管间距的改进建议。     

三峡左岸电站VGS机组推力瓦温偏高及改善措施

推力轴承是水轮发电机组的核心部件。三峡左岸电站14台机组中有6台由VGS供货，其推力轴承在初期（蓄水位135～139 m）冷却器全部运行的情况下，出现高达83℃的瓦温，直接影响水轮发电机组的安全可靠运行。2008年汛后，三峡蓄水位将逐渐升高至175 m，蓄水位升高后瓦温如何变化，能否满足安全运行要求等问题尚待确定。通过理论分析、仿真计算和现场试验，分析了三峡左岸电站VGS机组推力轴承瓦温偏高产生的主要原因；提出了相应的改进措施；预测了蓄水位上升对推力轴承瓦温的影响；并在国内外大型机组推力轴承运行情况调研的基础上对推力轴承可靠运行的瓦温标准进行了探讨。     

水轮发电机组推力冷却器锈蚀穿孔分析及治理

推力轴承冷却器在运行过程中大量漏水,将会导致推力轴承油槽油温、瓦温升高甚至是烧瓦,并导致机组出现非计划性停运的风险。通过对构皮滩发电厂推力冷却器底座材质、运行水质及运行环境等多方面分析,找到其锈蚀穿孔的原因,提出相关处理建议,为水电站相关专业运行维护人员提供处理相似问题的理论依据与实际经验。     

亭子口电站技术供水系统的优化改造

亭子口电站技术供水系统承担着发电机空气冷却器、推力轴承及导轴承油冷却器、水轮机水导轴承油冷却器、主变冷却器等设备所需的冷却用水和主轴密封用水。在实际运行过程中,存在较多问题,如主变冷却水仅一路水源,机组供水控制程序设计复杂等,经过对其进行改造优化,技术供水系统运行稳定可靠。     

水轮发电机组推力轴承冷却器漏水原因分析及处理

通过发电机推力轴承冷却器开裂喷水现象总结分析,查找发生原因,提出了改进连接结构、汇水管进、出口位置及法兰材料,并对整体支承方式改为可随机调整水平及受力的可调机构,严格控制焊接工艺,保证了结构合理性及可行性,改进后推力轴承冷却器运行安全稳定可靠,消除了不安全隐患,改进取得成功。     

胶球清洗技术在水电厂的应用

胶球清洗技术在水电厂的应用康健（贵州电力试验研究所）水电机组的空气冷却器、轴承冷却器铜管内结垢的问题，一直是困扰许多水电厂的共同问题。因为结垢引起冷却器铜管导热性能下降，机组温度上升，夏天被迫限负荷运行；更严重时引起铜管堵塞，使机组于丰水期被迫停机检...     

冶勒水电站水斗式水轮机推力轴承瓦温超限问题处理

冶勒水电站1号机组在试运行过程中推力轴承瓦温超过设计的报警温度,无法继续运行。停机分析后认为,可能是推力瓦受力不均、热交换量不够、冷却系统本体存在缺陷等所致。采取的措施有:①在推力瓦盖上增加12个直径为40 mm的通油孔,使油流畅通,增加推力瓦面的油流速度,增大热交换量;②取消冷却器套管,使油流更自由,油和水的热交换更充分;③增加6个冷却器,并在原管路的对称方向增加一套冷却供排水管路。通过这样的处理和改造,使推力轴承瓦温恢复正常,保证了机组的安全稳定运行。     

二滩水电站发电机推力/下导冷却器故障分析与处理

介绍了二滩电站内循环式推力/下导油槽冷却器的性能与结构,针对在年度检修中发现的故障现象,分析了故障原因,并提出了有效的处理措施,对电站油槽冷却器的设计、制造、安装、检修维护有着重要的借鉴意义.     

水电机组技术供水冷却器清洗新技术应用实践

为了消除长湖水库水质变差造成机组各部位冷却器换热铜管堵塞的隐患,将一种新型胶球在线清洗技术应用到技术供水系统中,在总供水管处自动投入自旋转胶球,胶球均匀随机投入各冷却器铜管起到清洗铜管内壁的作用,通过实际应用实践,消除了隐患。     

小湾水电厂发电机推力轴承甩油分析及处理

小弯水电厂立轴式水轮发电机组推力轴承均有不同程度的甩油现象,造成发电机定子转子绝缘下降,缩短使用寿命,降低推力轴承的冷却效率,影响机组安全稳定运行。介绍小湾水电厂推力轴承甩油的原因和处理方法。经过处理小湾水电厂3号机组运行期间在转子中心体与推力头、转子中心体把合螺栓及定位销处未出现甩油现象,随后电厂结合机组检修陆续将其余机组进行了处理,彻底解决了推力轴承甩油的问题。     

大源渡水电站冷却系统改造

大源渡水电站装机4台30MW的灯炮贯流式机组。1998年12月发电以来主机设备运行基本良好。但冷却系统效果不佳，造成发电机定子线棒温度和正向推力瓦温过高。对原来冷却系统进行改造，增加了低温冷却器1套，改造后运行效果很好，温度降低了3～7℃。改造方案可供同类机组参考。     

一种弹性支撑推力轴承检修工艺介绍

水轮发电机推力瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力,并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。发电机推力轴承的工作性能直接关系到机组能否安全、经济、稳定运行,因此对推力轴承的检修与维护非常重要。本文结合张河湾蓄能机组推力轴承检修,对推力轴承检修使用的工艺及要求做了介绍,对同类型推力轴承的检修与维护有一定的借鉴意义。     

二郎坝水电站技术供水系统设计计算分析

本文通过对二郎坝水电站技术供水系统水力计算分析，推断出机组厂提供的推力及上导轴承油冷却器冷却水量偏大，冷却水管径偏小，针对这一情况，设计作相应的修改，以满足机组安全可靠运行。     

浅析磨子水电站上导推力油槽结构优化

磨子水电站在机组安装后烤瓦温时推力瓦温及油温均超过报警值,通过对油槽结构及冷却器优化改进,最终有效地控制了上导瓦、推力轴瓦温度及油槽油温,此次处理过程思路及方法,为同行业类似结构机组改造提供参考。