基于全寿命周期的装配式建筑成本风险评估研究

结合装配式建筑项目的特征及全寿命周期的实施内容,将装配式建筑成本风险评估分为5个阶段,在此基础上构建了5个一级和35个二级风险指标的装配式建筑项目全寿命周期成本风险评价指标体系。科学运用层次分析法并采用专家打分法获得各评估指标的评价值,将模糊综合评价法应用到装配式建筑成本全寿命周期的风险评估中,建立了装配式建筑全寿命周期成本风险评估模型,最后借助工程实例验证了该评估模型的可行性。     

基于模糊综合评价装配式建筑质量的研究

由于装配式建筑的快速发展,装配式建筑质量影响因素与传统建筑质量影响因素存在很大的区别,建筑机器人技术的发展与应用对装配式建筑质量也产生了巨大的影响。因此,文章将从生产、技术、人员、政策四个方面研究,运用文献分析法确定装配式建筑质量的影响因素,采用层次分析法确定装配式建筑质量影响因素的权重,以此构建模糊综合评价法模型。根据实例研究结果得出主要因素,并提出合理化建议和装配式建筑质量管理思路。     

近代建筑在一般工作环境下的剩余寿命预测

借鉴已有结构剩余寿命研究的成果,以损伤力学为基础,从房屋结构损伤角度,结合近代建筑的特点,通过无损检测、损伤参数的无损识别,将损伤参数和寿命评估有机地结合起来,建立了以损伤参数为核心的近代建筑剩余寿命预估公式,定量地给出了其剩余使用年限,并提出了结构维修后的使用寿命预测方法,对工程应用十分方便、实用。     

装配式建筑全寿命周期增量成本影响因素及控制对策北大核心

在当前我国大力推进装配式建筑的背景下,有效控制成本至关重要。通过对装配式建筑设计、构件生产运输及施工安装、项目运营维护和拆除回收阶段的引起增量成本的要素进行探究,总结现阶段全寿命周期内的增量成本影响要素并对其展开分析,提出针对性的对策建议,希望为装配式建筑全寿命周期成本管控提供参考。     

绿色供应链视角下装配式建筑可持续性评价研究

装配式建筑作为一种绿色、环保、节能、高效的建筑成为我国建筑工业化发展的重要途径。从绿色供应链全寿命周期角度构建装配式建筑绿色供应链结构模型,并建立装配式建筑可持续发展评价指标体系。对装配式绿色供应链进行全寿命分析,应用层次聚类-TOPSIS 综合评价模型评价识别装配式建筑绿色供应链的关键节点问题,为装配式建筑绿色供应链优化管理提供理论支撑和决策依据。同时针对装配式绿色供应链关键环节运作问题提出建议,实现装配式建筑供应链全寿命周期绿色可持续管理,促进装配式建筑可持续发展。     

基于 DPSIR 和改进 TOPSIS 模型的装配式建筑碳排放影响因素研究

“双碳” 目标下装配式建筑在节能减排方面具有显著优势,探究其碳排放影响因素具有重要意义。通过文献分析法对装配式建筑碳排放影响因素进行筛选, 基于 DPSIR 模型从驱动力、压力、状态、影响、响应 5 个层面构建装配式建筑碳排放影响因素指标体系,利用改进的 TOPSIS 模型对吉林省 2010~2020 年装配式建筑碳排放影响因素进行了实证研究。 结果表明, 5 个层面对装配式建筑碳排放的影响程度不同,其影响程度排序为:压力>状态>驱动力>影响>响应。 并根据分析结果针对性地提出顶层设计促进装配式建筑发展、优化装配式建筑用能结构、助推装配式建筑绿色发展的建议。     

“海砂建筑”剩余寿命经济分析

基于结构可靠度与"海砂建筑"腐蚀劣化曲线,提出"海砂建筑"剩余寿命经济分析模型,在该模型的基础上,分析了"海砂建筑"剩余寿命期内检测、维护和维修加固的决策要点与思路,建立"海砂建筑"剩余寿命期内管理费用公式和重新建造建筑物的费用公式,并在考虑资金时间价值的基础上分析了各项费用的计算,最后根据两项费用的关系提出"海砂建筑"管理决策思路。     

装配式建筑生命周期碳足迹评价研究——以陕西省某住宅建筑为例

为明晰装配式建筑生命周期碳足迹及其关键来源,构建装配式建筑生命周期碳足迹评价模型,并将其应用于实际工程案例。在探究装配式建筑减排潜力的基础上,从生命周期阶段、建设与使用活动两个层面分析装配式建筑生命周期碳足迹分布特征,探讨使用寿命对装配式建筑生命周期碳足迹的影响。研究结果表明:由取暖、制冷、照明等活动组成的运营维护阶段是装配式建筑生命周期碳足迹的主要来源;随着使用寿命的增加,装配式建筑年碳足迹先降低后增加。该研究结果可为装配式建筑生命周期碳足迹评估及低碳管理提供理论支撑。     

基于因子分析的装配式混凝土建筑质量影响因素研究

装配式混凝土建筑发展过程中若产生质量问题将不利于其健康发展。在文献研究的基础上,梳理42个装配式混凝土建筑质量影响因素;继而借助SPSS 17.0软件,利用因子分析法对影响因素进行降维,获得11类主要影响因素,并从政府和企业层面提出对策建议,为提升装配式混凝土建筑质量提供参考。     

高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能试验研究

装配式建筑内经常会由于荷载较大出现混凝土梁疲劳现象,降低了使用寿命。为及时监测混凝土梁的疲劳损伤,延长使用寿命,进行了高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能试验。基于有限元分析创建混凝土梁装配式部件,设计混凝土梁有限元模型,设置有限元模型的参数;建立疲劳损伤断裂力学模型,分别获取线性裂纹与非线性裂纹内的疲劳损伤应力强度;在损伤模型的影响下,获取疲劳破坏与应力循环次数的线性关系,定义疲劳损伤断裂模型的损伤变量;设定模型边界并划分网格结构,得到高层建筑装配式混凝土梁疲劳力学性能的分析方法。在试验中验证了加载点位置对疲劳破坏裂缝分布具备较大的影响,通过混凝土梁疲劳寿命的测试结果可知,当应力值小于100 k N时,荷载循环次数的降低幅度较小,随着应力值增加,荷载循环次数不断减小直至归零。     

对影响建筑使用寿命的几个关键因素的探讨

通过对影响建筑使用寿命的三个关键因素(规划、设计与施工)的分析,呼吁相关部门尽快制定相应的规范,以有效地保证建筑的使用寿命。并从延长建筑使用寿命角度出发,提出若干建议,使节能增效持续发展真正落到实处。     

基于Shapley修正的装配式建筑产业链利益分配模型研究

产业链的稳定发展是促进装配式建筑业健康持续发展的关键因素。公平合理的利益分配机制是装配式建筑产业链中各利益相关者达成有效合作的重要保障。为此,本文构建了基于Shapley的装配式建筑产业链利益分配模型,综合考虑了投入比例、风险分担、合作程度三个影响因素,引入修正因子对模型进行了修正,以提高利益分配的客观性和科学性,调动各利益相关者合作的积极性,促进装配式建筑的长期稳定发展。     

我国装配式建筑领域研究综述及发展态势分析

近年来,装配式建筑在我国越来越受关注,作为技术与管理等多维度交叉的研究领域,与其相关的研究内容层次大为不同。然而以往研究并没有对该领域的研究内容及其演化态势、相互关系进行系统分析。故以2008—2017年间我国的装配式建筑领域486篇相关文献为对象,采用文献计量和共词分析法,梳理分析其研究现状,归纳其研究热点与主题。结果表明我国各界非常关注装配式建筑与我国国情结合发展。然而高水准文献基本发表于2008—2014年间,且核心作者的学术贡献率不是很高。研究主题主要分为:装配式建筑结构体系研究;行业、产业、政策角度的研究;可持续建设相关的研究;全寿命周期管理相关研究;装配式建筑各方面的性能的研究五大类。     

基于价值工程装配式建筑绿色度研究

装配式建筑是各种建筑部品经由一定的连接方式进行现场的装配而成的绿色建筑。由绿色建筑评价标准评价指标推 及装配式建筑,从全寿命周期出发分 5 个阶段分析其评价指标体系。通过主客观权重确定组合权重,模糊综合计算得到绿色 性能矩阵。应用价值工程,通过绿色性能矩阵、全寿命周期成本矩阵,探讨五阶段装配式建筑绿色性能与成本均衡关系,在 功能与成本上寻求价值的最优,为推广和建设装配式建筑提供最优配置的模型。     

装配式建筑产业生态成熟度影响因素研究

装配式建筑产业生态成熟度是装配式建筑产业生态发展程度的总体评估,也是认识装配式建筑产业生态发展状况的关键所在,对于促进装配式建筑产业可持续发展具有重要意义。该文通过文献分析法和专家访谈,从经济、技术、政策、产业环境等4个维度选取了29个关键影响因素,运用ISM―MICMAC模型构建了影响因素的5级递阶结构模型并对其进行分类,揭示影响因素间的内在逻辑关系,并提出提升装配式建筑产业生态成熟度建议措施。     

基于ISM-MICMAC和AHP的甘肃省装配式建筑项目成本影响因素研究

在“双碳”背景下,为满足可持续发展及建筑工业化要求,我国大力推广装配式建筑。但成本较高导致装配式建筑发展缓慢,尤其甘肃省装配式建筑发展水平较其他地区处于较低状态。采用文献梳理法总结出影响甘肃省装配式建筑项目的13个成本因素,运用解释结构模型(ISM)建立递阶结构并分析根本影响因素,采用交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)的依赖性和驱动力分析影响因素之间的作用机理,运用层次分析法(AHP)确定各影响因素权重,分析ISM-MICMAC模型和AHP模型结果的一致性,得到甘肃省装配式建筑项目的成本影响因素,并针对性提出措施和建议,为甘肃省装配式建筑发展提供理论参考。     

基于AHP-熵权法的装配式建筑成本影响因素研究

以装配式建筑为研究对象，用文献分析法构建包括设计、生产、运输、安装阶段的装配式建筑成本影响因素指标体系，再通过AHP法和熵权法对其影响因素进行分析与评价，明确装配式建筑各阶段的关键影响因素，并提出具体的对策和建议。     

基于BIM技术的装配式建筑全寿命周期管理研究

当前的装配式建筑全寿命周期管理方法不能实时反馈施工管理信息,导致管理吞吐量低.基于此,文章基于BIM技术对装配式建筑全寿命周期管理进行研究.通过划分装配式建筑全寿命周期管理信息来源,区分获取的内部管理信息与外部管理信息;基于BIM技术实时反馈施工管理信息,提取装配式建筑全寿命周期中出现的特征数值区分数据集合中的差异性,...     

浅析通过建筑工业化技术进步提高装配式建筑经济性

本文根据装配式建筑的特点，在实践案例的基础上，使用全寿命周期的概念，研究预制装配式建造模式对建造成本的影响，经过统计分析，得出主要因素，进而探讨建筑工业化的关键技术与建筑经济性的关系构架，多角度分析降低建造成本的有效措施和提高建筑经济性的技术路径。     

欧美国家利用既有道路进行长寿命路面研究的综述

随着检测分析手段的不断进步和路面改造技术的发展,充分利用既有道路结构能力,显著延长道路使用寿命问题成为欧美国家研究的热点。通过分析欧美各国利用既有沥青路面进行长寿命路面研究的成果,从长寿命路面理念、路面破损机理、既有道路检测与评价、长寿命路面处治设计等方面进行了探讨,揭示了基于既有沥青路面结构性能的检测和分析,利用既有半刚性基层沥青路面,实现长寿命路面目标的理论基础和设计理念。建议在总结我国半刚性基层沥青路面建设和养护维修成功经验的基础上,提炼出长寿命半刚性基层沥青路面的评价指标和设计标准,从而延长沥青路面使用寿命,有效提升既有路面的养护周期。