某空冷机组全工况适应性机组通流改造研究

汽轮机通流部分改造已被证实是提高机组经济性、改善机组能耗水平有力措施,对燃煤发电企业实现节能减排目标具有重要意义。目前,对于汽轮机通流部分改造的需求愈来愈强烈,同时对于改造后性能的要求与期望也逐渐提高。与以往不同的是,目前的通流部分改造更加关注中低负荷经济性。因此,结合实施全工况通流改造技术的某空冷机组实际情况对通流改造技术进行研究。这种新技术与改造前的相比,汽轮机效率与出力提升,机组的气动热力性能得到了改善,机组在不同工况运行时的经济性得到综合提升,因此使得机组在相同低负荷工况运行时与改造前相比热经济性有显著提高。     

330MW机组大流量工业供热改造研究

研究分析了330MW亚临界汽轮机大流量工业供汽改造的技术方案,对比分析了常规冷热再抽汽供热、增设小背压机供热、级间抽汽供热及中排供热等方案,最终选取了增设级间三段抽汽供热结合汽轮机通流改造的方案,该方案具有较高经济性和安全性,可以为同类型机组提供参考借鉴。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造及降耗分析

针对600MW超临界抽凝式供热机组投运后,因汽轮机通流部分效率低,导致电厂能耗高等问题,由东方汽轮机有限公司优化设计汽轮机通流部分的汽封,电厂利用机组大修机会,全部换新高压缸、中压缸和低压缸的叶顶汽封,并且逐一对各通流汽封间隙进行优化。在简要介绍1号机组设备的基础上,结合电厂实际,通过分析与比较,实施第三种汽封优化改造方案。经过机组热力性能试验,修正后热耗率下降值为166kJ/kWh,表明优化措施合理可行,提高了机组的热效率。如果1号纯凝供热机组年发电量按33亿kWh、到厂标煤按900元/t计算,年节约标准煤为1.869万t,年节约费用为1 682万元,经济效益十分显著,达到了节能降耗的目的。     

315MW亚临界机组工业供热改造经济性分析

通过对比分析减温减压、压力匹配及背压小汽机3种方案对315MW机组工业供热改造经济性的影响。分析结果表明,为满足工业热负荷106.25t/h,采用热再抽汽进背压小汽机机发电后排汽供热方案经济性最佳;改造完成后,以THA工况为例,可使机组发电煤耗下降16.34g/kWh,以机组利用小时5400h计算,年节约标煤2.78万t。     

压力匹配器在某百万供热机组中的运用

为了提高国内某2×1 000MW机组供热的热经济性,以国家有关政策为原则,结合工程的热负荷要求及机组特性,在不同工况下对四抽减温减压供汽、高排与五抽压力匹配供汽、低温再热器出口集箱带动引风机小汽轮机背压排汽供汽、低温再热器出口集箱带动引风机小汽轮机抽汽供汽等四种供热方法进行技术和经济对比分析及压力匹配器原理分析,发现压力匹配器方案可靠性高,经济性好,能满足多种工况下的供热需求,最终推荐高排与五抽压力匹配供汽的供热方案。     

75MW机组供热改造实践

通过汽轮机汽缸和通流部分改造,将纯凝汽式汽轮机改造成为抽汽供热式汽轮机,使机组在不影响内效率和出力的前提下,具备一定的抽汽能力,满足用户热负荷的需求。本文介绍了改造的主要内容和技术经济性分析。     

苏龙电厂高效改造型抽汽式330 MW汽轮机设计特点

对苏龙三期亚临界330 MW机组通流和抽汽供热综合改造中采用的本体通流、级间抽汽和热力系统设计方案及先进新技术进行了详细介绍论述。改造设计方案最大限度地考虑了抽汽工况性能最优的设计目标,采用长期运行的典型抽汽工况热耗指标来评价改造节能效果,更好地贴合了运行实际。研究成果对同类供热机组进行能耗指标分析具有示范指导意义。     

某超临界600MW汽轮机通流改造及性能评价

为落实节能减排政策,越来越多的电厂需要进行超临界汽轮机通流改造。主要介绍上海汽轮机厂采用先进技术对某超临界600 MW汽轮机通流部分进行改造优化的情况,主要包括调节级和压力级中小叶片与汽封的改型。改造后该机组煤耗、热耗率降低,缸效提高。本次优化改造达到了节能降耗的目标,对同类型机组的通流改造具有指导和借鉴作用。     

四阀亚临界机组中低负荷区域运行提效研究

重新设计喷嘴组的通流面积后,提高机组在中低负荷区域的运行压力。75%左右负荷,机组在二阀点下运行,主汽压力从13.56 MPa提高到16.7 MPa。由于部分进汽度有所增加,部分进汽损失的增加,高压缸的效率下降了0.48%。主汽压力提升,高压缸做功量增加25.8 kJ/kg。从单位蒸汽做功量变化和吸热量变化上进行分析,75%左右负荷下机组热循环效率提高0.62%,机组供电煤耗下降3.5 g/kWh。所以,通流面积重新设计后结合蒸汽参数的变化,机组在中低负荷区域的经济性明显提升。     

基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术研究及应用

从通流型式的选择、高效叶型的选型、回热系统的优化、叶型端壁的优化、通流汽封技术、精细化通流能力选型设计优化以及回热系统设计原则分析等几方面对基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术进行研究。基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术可迅速推广到同类型机组的升级改造应用当中，推动了国内1000MW等级汽轮机的优化升级进程。     

大型燃煤机组供热改造技术的工程应用

  目的  集中供汽的普及促使许多大型燃煤电厂开展了一系列供热改造,如何经济合理地选择供热改造技术是行业和企业普遍关注和深入研究的重点。  方法  文章以某电厂350 MW抽凝机组实施中压蒸汽供热改造为例,通过供热改造技术方案比选、水力计算分析来确定改造的技术路线。  结果  分析结果表明压力匹配器方案受机组抽汽参数和运行工况的限制,在机组低负荷时引射效率过低;水力计算结果表明在极端工况下机组供汽温度偏低,通过设置双供汽母管降低散热损失的方法仍不能满足要求,因此采用减温减压器并设置掺混蒸汽的方式进行供热。  结论  供热改造技术方案应根据机组运行条件、各项技术的特点,对比节能效果、投资大小、系统复杂程度等多方面因素后确定。对于存在不满足供汽温度要求的情况,可采用设置双母管系统,低流量时只通过一根母管供汽,可降低散热损失约30%;如仍不能满足温度要求,则可采用高温蒸汽掺混方案提高供汽初温以保证供热的可靠性和安全性。     

东汽330MW双抽供热凝汽式汽轮机设计技术

对供热抽汽汽轮机的设计技术进行了论述,结合东汽330MW双抽供热机组,对汽轮机通流设计、配汽方法、调节控制及本体结构等进行了分析,分析结果表明,东汽330MW双抽供热汽轮机采用先进通流技术和结构技术设计,具有较高的经济性和可靠性.     

N600MW纯凝汽机组改造为供热机组的可行性研究

小热电联产机组关闭后形成的供热负荷,将由中、大型凝汽机组改造为供热机组实现。对N600MW亚临界纯凝发电机组提出两种改造方案,并进行了技术经济分析。     

1000MW机组0号抽汽供热研究与应用

介绍了供热方上海漕泾电厂1 000 MW超超临界汽轮机各级抽汽的参数、热用户上海漕泾热电公司的蒸汽需求,针对受汽方供热需求增加的实际情况在由冷段和1号抽汽供热的基础上再增加了0号抽汽向外供热的方案,并论述了0号抽汽供热改造的安全性、可行性。通过对比不同负荷工况下的机组性能指标。分析了供热的经济性。经过供热改造后,从性能试验的结果验证了供热改造的经济性。在保证机组的安全性的前提下大大降低了煤耗。供热试运行发现的问题及改进,优化了供热系统,为其它同类型机组的供热改造提供了借鉴经验。     

200MW机组低真空供热改造方案及节能分析

针对某200MW供热机组,通过分析两种低压通流改造方案的技术特征与改造内容,确定了最优改造方案,给出了汽轮机及热网系统的改造技术方案,并对改造前后机组采暖热负荷和性能指标进行对比分析。分析得出采用低压通流部分改造方案更有利于该机组供热节能升级改造,降低投资和运行维护成本。1号机组改造后,全厂的供热能力和发电出力均有提高,节能效果显著。改造后,1号机组供热能力由94MW增至281.6MW,增加了187.6MW;发电煤耗率由改造前的269.2g/(kW·h)降至138.9g/(kW·h),降低了130.3g/(kW·h),全厂年节约标煤量为70 920t。     

200 MW机组低压光轴供热技术调峰能力及经济性分析

介绍了"低压光轴供热技术"的工作原理和改造方案,并对某电厂200MW机组采用"低压光轴供热技术"改造后的调峰能力及经济性进行了分析。结果表明:"低压光轴供热技术"改造后,机组带工业抽汽50t/h,额定工况下发电负荷为148.39MW,机组不带工业抽汽,额定工况下发电负荷为153.35MW;在相同的主蒸汽流量(659.7t/h)下,单机供热负荷增加了136.5MW,单机供热能力增加了64.35%,单机发电煤耗降低了90.9g/(kW·h);改造前全年机组平均发电煤耗约285.1g/(kW·h),改造后全年机组平均发电煤耗约263.22g/(kW·h),全年机组平均发电煤耗下降约21.88g/(kW·h)。可见,通过"低压光轴供热技术"改造后,可大幅提高机组的调峰能力和供热能力,经济效益显著,该技术具有广阔的推广应用前景。     

350 MW超临界纯凝机组供热改造与经济性分析

介绍了国产350 MW超临界纯凝机组再热抽汽供热的改造方案,通过对抽汽供热机组的各工况数据、技术特点、经济性等进行分析,表明机组采用再热抽汽供热是安全、节能的,为其他电厂同类型机组供热改造提供经验.     

650 MW超临界机组低压缸零出力技术的灵活性调峰能力及经济性分析

以某电厂650 MW超临界机组为研究对象,针对机组传统供热改造后"以热定电"调峰灵活性较差的运行问题,提出了"低压缸零出力技术"的工作原理和提高机组热电解耦能力的改造方案,并分析了"低压缸零出力技术"改造后的灵活性调峰能力及经济性。结果表明:额定工况发电负荷由改造前的458.6 MW降至353.3 MW;额定工况供热负荷由改造前的540.6 MW增加至821.95 MW;额定工况发电煤耗由改造前的238.2 g/(kW·h)降至201.7 g/(kW·h),可大幅提高机组的灵活性调峰能力和供热能力,经济效益显著。     

350 MW超临界机组凝汽器分区供热技术的经济性分析

为了提高高背压供热技术的适应性,针对某电厂350 MW超临界机组供热需求,提出采用“凝汽器分区供热技术”进行改造的研究方案,介绍了该技术的供热系统布置,并与改造前的常规抽汽方案进行了详细的经济性计算对比.结果 表明:严寒期,在额定工况且相同的供热负荷下,发电负荷由改造前的273.4 MW升高到306.11MW,增加了3...     

适应低负荷运行需求的600MW机组增效扩容改造技术分析与实践

通过对汽轮机通流改造技术在低负荷运行工况的适应性研究,提出了依据试验结果比对来合理确定改造范围、考虑主辅机设备适配性合理设置增容目标、增加低负荷工况考核权重系数等应对策略以及汽轮机进汽方式调整、低压缸末级叶片优化选型等具体的改进措施。这些优化策略与措施在两台600 MW试点改造机组上得到了实际应用,显著提高了机组的低负荷运行性能,而对试点机组增效扩容收益的计算结果表明,机组年利用小时下降会对改造收益产生正比例的负面影响。