中承式单跨提篮拱桥大截面钢拱肋施工技术

中承式单跨提篮拱桥大截面钢拱肋的安装是工程建设的难点。文中以实际工程为例，从临时支架设计、现场吊装及空间定位等角度，详细叙述了大截面钢拱肋安装的施工过程。     

高大钢拱吊装施工技术

珠海市海鸣桥造型独特,其中钢拱上下交叉布置,高度和跨度大,文中介绍了钢拱肋的结构特点,分段及吊装规划,临时支撑架的设计,钢拱安装的测设,分节段吊装钢拱等,可为类似工程施工提供参考。     

采用钢拱架实现大跨度系杆拱桥拼装施工

结合具体的施工实践，介绍了在平原地区采用钢拱架对大跨度桥梁进行拼装的方法，从钢拱架设计计算、钢拱架拼装吊装等方面作了阐述，实践证明了自锚式系杆拱桥施工在平原地区的可行性。     

浅谈超高空超重异型钢拱肋定位架设技术

齐鲁黄河大桥钢拱肋采用五边形异型截面结构,横向内倾5.3°和3°,纵向为二次抛物线、提篮拱形。拱轴线与水平面的角度随钢拱肋架设高度的变化而变化,拱肋节段的架设高度大于50m。钢拱肋的定位和线形调整尤为重要。将超重五边形异形截面钢拱肋在超高空进行角度调整、坐标定位、确定拼装的合适空间姿态需要支垫调节系统和高空姿态调节系统共同配合来完成。本文就支垫调节系统和高空姿态调整配合的设计思路、设计方法和施工等方面进行阐述。横向和纵向的倾角使得钢拱肋底板每一个点的空间位置都不相同,每节拱肋节段精确定位安装的难度非常大。为使拱肋节段在保证线形的情况下快速平顺的拼接在支架上,采用一次性吊装高空姿态调整+支垫系统微调整进行设计施工。     

洛阳市洛浦大桥钢管拱肋生产工艺

以洛阳市洛浦大桥钢管拱肋生产过程为例，主要论述了钢管拱肋加工的技术准备，提出了具体的工艺流程，并详细介绍了钢拱肋生产过程中的主要工序（焊接质量的保证以及整体如何拼装才能保证精度），指出钢拱肋钢结构合理的加工工艺和配套的质量保证措施，是保证工程优质、快速竣工的关键。     

简支拱拱肋快速精确定位施工技术研究

分析了济青高铁邹淄特大桥1-144 m简支拱拱肋拼装工程的重难点,从拱肋支架与定位架加工安装、拱肋吊装、临时加固、焊接、合龙等方面,阐述了拱肋拼装的总体方案,达到了快速拼装、精确定位的效果。     

OVM250扣索体系在卢浦大桥中的应用与施工

卢浦大桥是目前世界上跨度最大的全钢结构提篮式系杆拱桥，钢拱肋安装采用悬臂吊装，斜拉扣索承重的施工方法，本针对扣索施工介绍0VM250扣索体系的运用和施工技术。     

大跨度拱桥钢拱肋卧-立组合式制造与施工技术

拱桥钢拱肋厂内加工制造精度是决定拱肋架设过程中能否实现高精度合龙的重要环节,也是确保拱肋成拱线形的关键因素。以梅溪河特大桥为工程背景,采用卧-立组合式制造施工技术,通过对拱肋节段控制点进行两次坐标转换,单肢卧拼和整体立拼双重线形控制,确保钢拱肋节段厂内制造精度。并由试拼装检测及现场架设成拱线形可知,卧-立组合式制造施工技术在钢拱肋加工制造精度控制方面取得良好效果。     

钢拱支撑双曲网壳结构施工技术应用

以长沙冰雪世界入口综合楼屋盖钢拱支撑双曲网壳安装为背景,为实现双曲网壳结构的高精度安装,先应用深化设计软件进行三维数字控制,再采取地面散件拼装、分块整体吊装以及嵌补杆件高空拼装的安装方法,最终顺利地完成了该钢拱支撑双曲网壳的安装。经卸载模拟计算,该网壳屋盖的变形及应力均控制在允许范围内,确保了网壳的安装质量和精度。     

大矢跨比钢拱连廊分段组件制作与吊装施工技术

大矢跨比钢拱连廊深化设计进行各类型构件拆解并分段,各分段构件在工厂进行弯圆后再预拼装,减少现场调整工作量。现场吊装采用钢管架临时支撑,并利用塔吊的吊装各分段构件,降低成本并加快施工进度。针对钢拱连廊各分节进行施工模拟并计算起拱值,吊装就位后调整各分段组件的轴线度、高度偏差再焊接组装,安装精度满足要求。钢管连廊整体吊装完成后逐步拆除临时支撑并持续进行挠度监测,对比计算值直至结构变形趋于稳定再进行下一道工序施工。     

单根调索技术在卢浦大桥合龙前钢拱肋轴线调整中的应用

上海卢浦大桥是一座主桥跨度550米的全钢结构的中承式拱桥。桥面以上钢拱肋采用悬臂吊装，斜拉扣索承重的施工方法，本针对该桥的安装特点介绍钢拱肋合龙之前其轴线调整方案及钢绞线平行拉索扣索单根调索技术。     

京杭运河特大桥主桥132m钢管拱拼装与线形控制

宿淮铁路京杭运河特大桥最大跨为132m的连续梁-拱组合桥,钢管拱拼装跨度大,难度高,拱肋线形控制难度大。结合现场实际情况,通过方案比选,确定采用立柱式拱架法浮吊+汽车式起重机吊装方式进行钢管拱肋安装。同时对拱肋拼装各个阶段线形测量控制及要点进行详细阐述。钢管拱的施工顺利完成,并确保了工程质量和安全。     

北京工人体育场大跨度开口单层拱壳钢结构施工关键技术

北京工人体育场改造复建工程屋顶为拱壳结构，平面为椭圆形，长轴271m、短轴205m,矢跨比1/9.3,最大悬挑宽度74m。针对该拱壳结构施工中面临的结构安装面积大、施工作业面广、高空作业量大、交叉作业多等难题，提出了带中心压力环大开口拱壳内外环同步安装施工方法：首先通过方案比选，确定了受压内环分段安装、主拱肋整根吊装的施工方案。其次对施工过程中的关键技术进行了介绍，详细说明了内、外环的分段原则和施工中的稳定性控制措施，并通过MIDAS Gen对主拱肋吊装进行了模拟验算、对钢结构合拢过程中的温度应力进行了分析。经过研究和现场实践证明，受压内环、受拉外环同时施工，吊装作业无交叉，提高了施工效率。采用地面分段拼装，超大吨位吊装的方式，减少了高空焊接作业工作量的同时，提高了安装精度。采用本方法组织施工，构件受力合理，施工安全可靠。     

浅谈82跨航道钢构桥梁主梁主拱整体吊装施工技术

钢构桥梁整体吊装工法施工具有经济、快捷、高效的特点,节省了大量的人力、物力和财力,满足桥梁现代化施工步伐加快的需要,自动化程度高,安全可靠性好。以无锡杨家圩大桥为例,由于工程横跨大运河,该运河运输繁忙,由于航道要求,缩短封航时间,桥梁安装采用"先河岸拼装再桥位合拢;先安装桥面系杆再安装拱肋合拢段"的思路进行安装,82 m主梁、主拱一次性整体吊装焊接对拱肋安装、定位测量提出较高要求;横撑处安装有镂空装饰结构,构件刚度较小,且外形要求美观,安装难度大;结构跨径较大,吊装过程中结构应力变化大,对结构的刚度及辅助措施要求高。     

372m跨斜双拱施工技术

介绍南京奥体中心主体育场跨度372m、倾斜45°钢拱拼装、焊接和吊装施工技术。     

外倾式拱桥拱肋悬臂施工中扣锚索索力优化

在缆索吊装斜拉扣挂施工中，拱肋线形与塔架位移控制是最关键的问题。为使成桥状态的线形和受力满足设计要求，简化拱肋拼装调索计算，采用零弯矩法来初估拱肋吊装过程中的扣锚索索力值，并利用ANSYS的一阶优化功能对其进行迭代优化，从而将结构优化计算理论引入到斜拉索索力确定中。     

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工技术

京沪高铁跨锡澄运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,拱肋采用整体吊装施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大。以跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工为背景,介绍了该桥拱肋拼装、吊装及钢管混凝土灌注等关键工序的施工过程与方法,运用ANSYS分析软件对拱肋吊装过程进行了仿真分析,并对拱肋施工的线形监控效果进行了分析。研究表明,该桥拱肋的施工方案能满足安全性和施工精度的要求,拱肋线形监控效果良好。     

千岛湖威坪大桥钢管填芯混凝土泵送技术的应用

一、施工概况威坪大桥位于浙江省淳安县千岛湖水库东区，是一座单跨198m的中承式钢筋混凝土拱桥。主拱为两条分离式平行无铰拱，主拱钢骨架采用4根377mm×10，16Mn钢管和型钢作劲性骨架，全桥共14段，分段吊装拼装，钢骨架合拢后向钢管内压注C50混凝土。在形成钢拱肋及钢管混     

秦淮河157m下承式空间多索面异形系杆拱桥拱肋安装技术及监控分析

跨外秦淮河大桥采用下承式空间多索面异形系杆拱桥结构形式,主桥采用交叉异形拱肋,施工难度大,结构施工和体系转换复杂,对结构设计、吊装技术以及安装精度要求高。首先分析了拱肋安装过程中的重难点,提出了拱肋支架安装和拱肋吊装方案。采用Midas Civil对拱肋支架安装和拱肋吊装进行全过程有限元分析,并结合有限元分析结果合理确定了监测点的位置,并将监测结果与模拟结果进行对比。研究结果表明,监测结果与数值模拟结果吻合良好,分节段吊装拱肋施工技术适用于秦淮河大桥的施工,能够确保施工安全进行。     

预拼装轻质蒸压加气混凝土大板的设计与施工

结合新加坡环球影城工程实践,对蒸压加气混凝土大板的预拼装设计和施工安装技术进行了研究.介绍了蒸压加气混凝土大板的构造和设计计算,详细介绍了大板的安装流程、现场拼装、前期拼装、连接构件、吊装准备和吊装施工,提出了施工过程中的安装要求和注意事项.工程实践表明,该技术解决了荷载过大、结构安全等问题,保证了工程的顺利进行.