对“使用弹簧涨胎来加工齿轮”一文的意见

正确的选择齿轮加工用的夹具,是保证齿轮质量,提高生产率的重要因素。本刊于去年第十八期刊载了“使用弹簧涨胎来加工齿轮”一文,报道了使用弹簧涨胎的情况。现在陈炯贤同志来文提出不同意见;认为该文所提论点不够全面,指出采用心轴为齿轮加工的夹具可以更能保证加工精度。使用弹簧涨胎或心轴各有其好处和缺点,但如何根据工作物的加工精度要求合理的选用夹具,是应该引起大家讨论的问题。     

长筒形套圈车削夹具

在承接美国铁路牵引车轴承加工任务中,遇到长筒形外圈的车削问题,即外圈形位公差要求严、外径大、壁厚较薄、不好装夹且易变形。为此,设计了右图所示的具有互补涨紧力的夹具。 这种夹具既能在两头产生均匀的涨紧力,又能保证定位精度。夹具座板联接于车床法兰,夹具座板与涨芯相配,保证同轴度与垂直度要求。涨芯与涨套保证滑动配合。涨芯、涨套的外圆锥面与涨胎两头内锥孔相配,达到精度配合要求。涨胎两头的内锥孔与外径的同轴度要求很高,并在其周壁上钻铣开口长槽12条(每端6条且互相均匀错开位置)。     

车削轴承外径,端面和沟道用外弹簧夹具

我们厂以往在车削轴承外径,端面和沟道时,采用的是内涨式心轴夹具如图1所示: 在以往旧式夹具:它通过拉杆5带动锥度胎芯2、向左轴向位移,使弹簧夹具3涨开、将工件1定心并夹紧,由于夹具体的端面A与夹头B外径连为一体;故工件的端面是以紧靠在弹簧夹头的A端面实现轴向     

NS9210半自动磁极螺钉拧紧机的研制

本文论述了研制半自动磁极螺钉拧紧机的必要性和可行性,进行了整机结构及驱动系统设计,对浮动头,涨胎夹具及锥头跟踪装置等关键部件进行了设计计算,介绍了设备产后的良好效果。     

对“使用弹簧涨胎来加工齿轮”一文意见的解释

精车或磨加工齿轮坯时;在装夹上用弹簧涨胎较心轴方便,并宜於在批量较大的情况下采用;这是弹簧涨胎的优点。但其尺寸环较复杂;要求精度高,因而制造较困难是其缺点。 此时,如何选用装夹夹具;以保证在最经济的原则下达到齿轮加工精度要求;就是需要仔细认真的研究的问题了。     

数控车床上的快换精车夹具改进

宝鸡法士特齿轮有限责任公司车夹具种类繁多,换产调整频繁;夹具调整费时费力,换产速度慢;且夹具占库房架子多;夹具制作成本高.为解决以上问题,对车夹具快速换产方法进行研究.通过改变精车夹具上弹性涨套结构,可在一种夹具本体上装多种外径尺寸的涨套.换产调整时,不用拆卸本体,只需根据孔径尺寸更换相应的涨套及附件就可完成夹具调整.改用快换夹具后,每次调生找正夹具由原50～60分钟缩短到10～20分钟,而且减少了夹具种类和数量,便于库房管理,并降低了夹具成本,提高了生产效率.     

气缸套机加工精镗夹具的改进

本文介绍了一种气缸套机加工精镗工序用的液压夹具,该夹具为整体式结构,夹具体下部设液压油缸,弹性涨套下部与活塞锥面配合、上部与上锥体锥面配合,通过活塞运动,带动涨套向内涨紧来实现对气缸套的定位夹紧。     

介绍一种简便涨胎

简便涨胎(如附图)是由涨胎2和后顶针座上的活动顶针3所组成。当加工工件时,只要把工件1套在涨胎里,涨胎的工作部分就借活动顶针2的轴向力而涨开,这样,工件就被可靠地紧定在涨胎上进行切削加工。　　若被加工的外径较大,而定位的内孔较小时,为了增加涨胎之涨开力,可将活动顶尖的角度,由60°改为28°介绍一种简便涨胎@袁天洪     

能够实现快速定位的一种插齿夹具设计

为适应＂高精度、低成本、中小批量＂生产要求,以弹簧涨套夹具形式设计了一种新的插齿夹具。     

一种轴类零件磨齿快换夹具设计与应用

设计了一种适用于轴类零件的新结构快换磨齿夹具,涨紧间隙更大,夹具通用性更高;根据不同零件更换系列化的快换涨套,可实现快速换产;通过设计大行程的中心活顶尖引导零件装夹,解决了自动化生产时工件装夹容易错位问题;该新结构夹具方案已验证可行并在大批量生产中推广应用.     

涨簧夹具

在车削加工中,常常会有许多工件,要用已加工好的孔作基准,来加工其他部分,这可以用下面的涨簧夹具来加工。图1是一种最简单的涨簧夹具,由两个零件,即涨簧和螺丝塞桿组     

胶木涨胎

胶木涨胎的结构见图。这种涨胎的使用方法如下:1.将组装好的胶木涨胎,用三爪卡盘夹紧;2.根据所加工的工件直径、长短大小,把胶木涨胎车成所需的尺寸;3.将工件放在已车好的胶木涨胎上;4.转动偏心轴,将工件涨紧,便可进行切削加工;     

一种能够实现快速定位的滚齿夹具设计

为适应"高精度、低成本、中小批量"生产要求,以弹簧涨套夹具形式设计了一种新的滚齿夹具。     

管状零件内涨夹具设计

针对生产实际中的需要,设计出一种工艺性、装配性更强的内涨夹具。详细介绍了该夹具的具体结构及工作原理。以及夹具设计、加工中的创新性和加工技术要点,为夹具的设计及夹具零件的加工提供一些新的思路。     

涨簧夹具

在车削加工中,常常会有许多工件,要用已加工好的孔作基准,来加工其他部分,这可以用下面的涨簧夹具来加工。图1是一种最简单的涨簧夹具,由两个零件,即涨簧和螺丝塞杆组成。涨簧的左端是摩氏锥柄,与车床主轴配合。涨簧的右端开有三条槽,内部有锥孔和螺纹孔。螺丝塞杆的左端有螺纹,中部有锥度,与涨簧的锥孔及螺纹孔配合。工件装在涨簧的外面,只要旋紧螺丝塞杆,就可把工件夹紧。这夹具的优点是结构简单,制造方便。缺     

一种新结构的快换通用型插内齿圈夹具

通过设计新的涨套快换结构和通用型的连接结构,能满足大范围直径内所有齿圈的快换快产,新工件只需制造涨套和支撑,不需制造整套夹具,极大节省了制造成本和制造周期,由于涨套上没有刚性螺栓连接,更换起来极为简便,不需拆卸本体和重复校准夹具,极大减少了换产时间和劳动强度。     

外涨式车削夹具

我厂在车削轴承内圈外径、沟道、倒角时,采用一种简易外涨式夹具,如图1所示。 由涨紧块4、卡簧6、带锥面的接头3、拉杆1、螺栓5组成夹具。     

花键孔齿轮精车用双锥涨套结构设计

齿轮加工过程中,以孔定位精车齿坯是常用的工艺方法。以孔定位的夹具种类很多,且各具特点。有用气动或液压夹紧的波纹套(蛇腹套),手动夹紧的涨套(弹性夹头)等。由于涨套结构简单,制造精度易于保证,故应用最普遍。本文就设计的涨套结构,分析涨紧变形情况,进而对其结构的设计和参数选择作一些初步探讨。一、双锥涨套夹具结构     

涨套式磨外圆夹具

涨套式磨外圆夹具,结构简单、工作可靠、操作方便、生产效率高。该夹具由锥度轴1、手柄3、导向销4、锁母7、涨套8、卡爪5组成。手柄3插入锁母7,顺时针转动,锁母7被卡爪5卡住,迫使涨套8前移张开,同时锥度轴1上的导向销4卡在涨套8槽里,使锥度轴1与涨套8只许前后移动,不许转动,将工件夹紧。加工完毕,把手柄     

蛇腹涨套夹具在齿轮加工中的应用

介绍蛇腹涨套夹具在大批量齿轮加工过程中的应用。