CO_2辅助蒸汽驱驱油效率实验研究

稠油开发是世界性的大难题。在中国能源紧缺的今天,稠油资源无疑是中国不可忽视的能源之一。传统的稠油开采方法采用的是单一注蒸汽的热力开采方式,但单一的注蒸汽会带来很多的问题,如汽窜、产量递减过快等问题。随着稠油开采技术的进步,发现在蒸汽中加入CO_2会改善注汽效果。本文进行了CO_2辅助蒸汽驱驱油进行了室内研究,通过改变CO_2与蒸汽的注入比、注入段塞的大小、注入速度来确定最优的注入参数。     

CO_2泡沫封窜提高采收率实验研究

三维人造岩心可模拟油藏非均质性,如韵律性、渗透率极差、大孔道等,可以较为真实地模拟地层情况。泡沫是一种有效的封窜手段,通过不同注入时机下CO_2泡沫封窜提高采收率室内模拟实验,得出了以下结论 :气交替见效最快,泡沫驱提高采收率能力最强,但泡沫用量最大,在现场开发过程中针对气窜,前期选用CO_2/水交替注入方式延缓气体窜逸,气窜后选用泡沫封窜。     

注CO_2采油技术在我国低渗油藏中的应用

CO2采油技术是国外应用最广的三次采油方法。国外利用CO2提高采收率的技术发展较早,技术成熟,且取得了可观的成果。但国内的地质环境与国外有不小的差别,使得采用该技术需面对不同于国外的各种技术难题,因而我国的油田在进行CO2驱油过程中不可能全套搬用国外的技术,本文通过对CO2驱油原理的论述结合我国地质情况和实际油田驱油实验进行了可行性论证。     

CO_2在低渗透油藏中气窜及抑制方法研究

本文论述了低渗透油藏CO2驱时位移效应和储层物性之间的密切关系。低渗透油藏的特点是基质紧密,非均质性强,裂缝发育良好。随着CO2注入量的增加,CO2粘性指进在低渗透均质油藏中变得更严重。同时对于低渗透均质性油藏,驱替压力的增加有助于提高低渗透层的采收率。适当地增加有效压力有利于提高基质中的原油采收率。可以通过调整CO2的注采参数改善位移效应和CO2气窜。此外,CO2,原油和盐水的相互作用可以提高油水粘度比。气体粘性指数相应变小。在碳酸盐水中形成的油包水型乳状液封堵高渗透层,使低渗透层的采收率增大。CO2酸性环境凝胶系统可以封堵大气窜通道,防止气窜并增大波及系数。     

油藏非均质性对CO_2驱效果影响研究

通过建立典型模型,模拟计算层间非均质性和存在窜流通道情况下对CO2驱油藏开发效果的影响,找出单因素影响的变化规律。结论证明了以上2种因素对采收率影响的存在,对类似油藏应用CO2驱开发提供了一定的借鉴,但该影响的定量分析仍需进一步进行。     

稠油油藏蒸汽驱可行性研究

从目前我国的实际情况来看,陆上稠油的储量资源十分丰富,对于我国的能源战略来说具有很大的作用,因此积极研究稠油油藏的开采技术具有十分重要的意义。本文对稠油油藏的蒸汽驱进行了研究,阐述了其基本性质和蒸汽驱的机理以及实际应用效果。     

W70块薄层稠油油藏水平井蒸汽驱开发试验

应用水平井开发薄层稠油油藏,能够有效提高单井控制储量,开发直井难以开发的油藏。但是采用蒸汽吞吐开发方式,如何进一步提高油藏采收率成为该类油藏开发后期部署调整的核心问题。本文对W70块薄层稠油油藏水平井蒸汽吞吐开发效果进行了分析,采用数值模拟落实了剩余油分布,论述了蒸汽驱开发的可行性,开展部署,通过现场试验取得了初步成功。     

CO_2泡沫压裂的基本原理

二氧化碳是空气中常见的化合物,其分子式为CO2,由两个氧原子与一个碳原子通过共价键连接而成。二氧化碳分子质量44.01,碳氧化物之一,俗名碳酸气,也称碳酸酐或碳酐。临界压力7.391MPa,临界温度31.04℃。空气中有微量的二氧化碳,约占0.039%。常温下是一种无色无味气体,密度比空气略大,微溶于水,并生成碳酸。CO2分子是直线型的,属于非极性分子,但是可以溶于极性较强的溶剂中,也可以溶于凝析油和原油中。     

稠油油藏水驱转蒸汽驱相似物理模拟研究

合理的水驱转蒸汽驱的开发方式将使稠油油藏发挥最佳的开发潜能.针对普通稠油油藏在注水开发中后期的采收率低及高含水情况,本文以相似准则思路建立物理模型,进行了水驱转蒸汽驱物理模拟研究.同时进行了相关机理研究.结果表明,稠油油藏随温度升高,原油粘度下降,启动压力下降,油水两相共渗变宽;在水驱过程,随着油藏的含水级别上升,原油粘度也上升,采收率低;在转注蒸汽后,随着注入量的增大,在水驱采收率的基础上较大幅度提高了采收率.研究指出油藏转蒸汽驱的有利时机是油井含水级别较低时.同时,为研究单一薄层稠油油藏直并与水平井联合蒸汽驱开发效果,进行的不同方案蒸汽驱实验,结果表明,对于薄层蒸汽驱,直井与水平井开采效果要优于直井开采效果.该研究对稠油油藏水驱转蒸汽驱提供了新思路,对类似稠油油藏开发方案具有重要意义.     

薄层稠油油藏水平井分段蒸汽驱筛选研究

针对小断块或井场开采条件受限的薄层稠油油藏,提出水平井分段蒸汽驱的开发方式。因蒸汽驱对油藏条件要求高,故投产前须进行筛选。根据不同原油粘度和油层厚度的组合模拟计算结果,研究原油粘度和油层厚度对稠油油藏水平井分段注采开发效果的影响,建立筛选评价标准。研究结果表明,当油层有效厚度超过7.2m时,可利用水平井分段蒸汽驱经济开采原油粘度低于5000mPa.s的普通稠油油藏;油层有效厚度达9.6m时,该技术可用于开采原油粘度低于20000mPa.s的稠油油藏。     

二氧化碳驱油采出液的管道集输研究

近年来,因CO_2驱油比传统水驱油具有更明显的技术优势,能很好地提高低渗透和超低渗透油田的采收率而得到广泛的应用。一来满足油田开发的工作需要,二来解决了二氧化碳的封存问题,对大气环境的保护有利。但CO_2驱采出液的性质发生诸多改变,加大了集输的难度,对管道也提出了更高的要求。     

泡沫驱提高采收率的研究进展

本文介绍了国内外泡沫驱提高采收率技术的一些研究进展,主要包括氮气泡沫驱、二氧化碳泡沫驱和空气泡沫驱。综述了各种泡沫驱提高采收率的矿场应用现状和机理研究进展,并指出了泡沫驱的当前研究热点和未来发展方向。     

超临界二氧化碳发泡聚苯硫醚研究

采用超临界二氧化碳间歇批处理成型方法成功制备了PPS泡沫材料,同时对所得发泡制品的形态、结晶性能和动态力学性能进行分析,发现在CO2浸泡过程中PPS发生了压力诱导结晶.在温度为80℃,压力为20 MPa情况下,在CO2中浸泡2h的PPS样本可以发泡,而浸泡时间4h和8h的PPS由于结晶度较高不能发泡,为进一步探究该工艺成型发泡PPS奠定了理论基础.     

注蒸汽热采技术研究进展

在研究大量文献的基础上,总结了注蒸汽采油的机理,概述了稠油注蒸汽热采的研究现状与发展趋势,着重探讨了稀油注蒸汽热采的应用前景、研究现状以及稀油注蒸汽热采还需要深入研究的课题。研究认为：稠油注蒸汽热采已是比较成熟的技术,在稠油开发中占有重要的地位,其发展趋势为利用天然气、溶剂、高温泡沫、聚合物等来改善注蒸汽热采效果;稀油油藏水驱、聚驱后转注蒸汽热采具有可行性,今后需重点解决的问题包括采用煤或核能生产蒸汽、采用水汽交注、蒸汽泡沫等方法提高稀油油藏注蒸汽热采的采收率。     

二氧化碳腐蚀预测模型研究

NORSOK M-506模型是基于单相水循环试验的经验模型。数据源于低铁离子的液相实验。模型给出了二氧化碳腐蚀控制系统的最大腐蚀速率。试验温度在5℃~150℃。通过剪切应力参数将模型适用范围从单相介质推广到多相介质。不能应用于含H2S介质或介质中高含有机酸的情况。不能预测稳定pH值下的管线顶部腐蚀或腐蚀速率。     

稠油油藏蒸汽吞吐开发技术研究

自从20世纪50年代末注蒸汽技术首次投入工业应用以来,世界上的稠油产量迅速增长,在整个原油生产中占有重要的位置。热采方法是稠油油藏最主要的开采方法,而蒸汽吞吐为最常用的热采方法。通过阐述蒸汽吞吐的热采技术机理,了解和掌握基本的稠油油藏蒸汽吞吐开发技术。     

新型PSA脱碳装置的应用

着重介绍了变压吸附法（PSA）用于脱除合成氨变换气中二氧化碳技术的最新进展及其应用。     

NHD法脱硫脱碳净化技术

介绍了南化公司研究院开发的ＮＨＤ法脱硫脱碳净化技术。该技术具有高效、节能、吸收能力强、选择性好、流程简单、操作方便和无腐蚀性等优点，设备和溶剂均已国产化。经生产应用表明，与碳丙法相比具有更优异的净化性能和更显著的经济效益，可适用于高酸气含量的煤制气的净化和碳铵改尿素工程。     

注汽强度对蒸汽驱开发效果的影响

注汽强度是决定蒸汽驱开发效果的主要影响因素之一,注汽强度过高,蒸汽迅速窜入生产井,波及程度低;注汽强度过低,蒸汽所携带的热量大量散失到上下盖层,热效率低,蒸汽驱开发效果差.国内外成功的蒸汽驱开发实例证明,不同油藏存在不同的注汽强度临界点,只有在临界点之上才会取得较好的开发效果,否则开发效果会变差.本文以齐40区块蒸汽驱扩大试验区7个井组为例,通过研究注汽强度与注汽过程中热损失的关系得出:注汽强度对地面热损失有一定的影响,对地层热损失影响很大,提高注汽强度能有效提高注入蒸汽热利用率,降低地层热损失.利用注汽强度与注汽过程中热损失以及采油速度之间的关系,找出不同油藏条件的注汽强度临界点,为注汽强度的动态调控提供理论依据.     

合成气脱二氧化碳的技术经济评价

综合评述了各种合成气脱ＣＯ２方法，并进行理论与实践的分析，对各种方法的适用性能及范围提出建议。