轴向分线法车削多线螺纹方法浅析

采用轴向分线法车削多线螺纹,必须根据导程的大小来决定采用何种分线方法。对于导程较小的多线螺纹可恸先选用小拖板结合百分表法进行。对于导程较大的多线螺纹,可选用车床丝杠配合百分表进行综合分线。多线螺纹在葺削方法上,应遵循先粗车、后精车、依次逐面车削、多次循环分线的方法进行。     

数控车床加工多线螺纹的技巧

在生产或教学中,常常遇到在数控车加工多线螺纹却不知如何下手的问题。在数控车床上加工多线螺纹的关键就是解决如何分线和如何进刀的问题。 加工多线螺纹与加工单线螺纹最大的区别就是分线问题,在卧式车床上加工多线螺纹时,分线技巧从原理上有两种,即圆周分线法和轴向分线法。在此不再赘述。在数控车床上加工多线螺纹分线和卧式车床一样,也可分为圆周分线法和轴向分线法。下面分别介绍两种分线方法及编程。     

谈谈大导程多线螺纹挂轮及分线方法

大导程螺杆、蜗杆、螺旋花键等都是采用多线螺纹来保证快速传动的,在车削中多线螺纹的分线方法有轴向分线法(百分表分线、块规分线、小刀架刻度分线)和圆周分线法(挂轮齿转分线和分度盘分线)等几种。车削多线螺纹关键在于螺纹的准确分线,要求既简单精确,又要不增加附件。分线不准会出现分线误差,会使螺距不等,严重影响螺纹配合精度,降     

知识问题

1.多线螺纹的导程与螺距有什么关系? 答:导程等于螺纹的线数乘螺距。即P_z=nP_o。 2.车多线螺纹的分线方法有哪几种?成批生产时用哪一种方法较好? 答:车多线螺纹的分线方法有:①小滑板刻度分线法。②量块分线法。③挂轮分线法。④分度盘分线法。因为分度盘分线法操作方便,精度高,因此是成批生产的一种较理想的分线方法。     

多线螺纹分线方法的应用

多线螺纹分线是加工多线螺纹的关键技术问题,分线精度高低将直接影响多线螺纹的加工精度。不少教材和工艺学书中对多线螺纹分线方法进行了介绍,但具体应用方法不够明确,分析不够仔     

浅析车削多线螺纹的技巧

在普通车床上车削多线螺纹是很普遍的,用小溜板分线法车削多线螺纹是最常见的方法之一,主要从几个方面分析车削多线螺纹的技巧及在车削过程中遇到的各种问题及解决方法。     

应用CAXA数控车加工多线螺纹

CAXA数控车自动编程输出的程序是轴向分线法,即加工完第一条螺旋线后,在Z轴坐标方向（即纵向）向前或向后移动一个螺距来加工下一条螺旋线,后面不论有几条螺旋线,直至完成。使用轴向分线法加工多线螺纹必须要有足够的进刀空间和退刀空间,     

保证多线螺纹和多线蜗杆分线精度的有效方法

多线螺纹和多线蜗杆的车削不仅要保证各螺纹牙（齿）的尺寸精度和形状精度,而且还要保证不同螺纹牙（齿）的相对位置精度。如果不同螺纹牙的位置精度（分线精度）产生误差,将会影响螺旋副的配合精度,从而影响传动精度,甚至造成机构的无法安装或无法正常工作。可见,多线螺纹的分头精度是车削加工中的主要重点之一。     

多线梯形螺纹轴的数控加工技术

目前多线梯形螺纹的加工通常使用普通机床,主要是因为数控编程还具有较大的难度。文中介绍数控车削多线梯形螺纹的分线原理和方法、编程指令及加工方法,并用实例说明多线梯形螺纹轴的数控加工技术。     

多线螺纹车削方法浅析

多线螺纹的车削加工技术要求高,加工难度大,是车削加工中的一个较难课题,本文介绍了多线螺纹的分线方法、车削步骤、精度测量、误差修正等内容。     

多线螺纹快速分头法

车削多线螺纹的分头方法,一般有移动小拖板法、小刀架垫块规法、脱开挂轮分头法和分度盘分头法等。但是它们都有各自的缺点,前者分头精度不高,操作比较麻烦,后者需要制作高精度分度盘。 笔者在车削多线蜗杆过程中,总结了一种操作简便,分头精度高的多线螺纹快速分头法。 1.分线原理 只要脱开主轴后面的传动系统,使主轴(工件)     

双刀车双线螺纹

一般用单刀车分多级螺纹,有轴向分线法和圆周分线法。轴向分线法的原理是第一条螺旋槽车好之后,把车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距P,再车第二条螺旋槽。用双刀同时车双线螺纹就可以避免分     

落地车床螺纹加工装置设计

对传统落地车床尾座进行改造,将机床主轴的运动通过尾座顶尖传出,经过变速机构和挂轮机构,将运动传递到刀架,实现对螺纹加工内联系传动链的建立和传动比的调整。在解决多线螺纹加工上,利用了圆周单齿啮合离合器等机构,实现多线螺纹的圆周分线。该装置能很好地解决分体式落地车床螺纹加工困难的问题,运动传递准确,结构较为简单,实用价值大。     

双线梯形螺纹车削精度控制方法探究

针对双头梯形螺纹车削中易出现的分线不均、螺距不等、大小牙等精度问题,分析比较常用的几种加工方法,并加以适当的改进。采用固定斜率式斜进法粗车较大螺距螺纹,宽刃刀切槽轴向分线,精车二次分线等方法。保证了螺纹的精度,又能大大提高车削效率。     

三线梯形螺纹的切削加工

加工多线螺纹的难点在于如何提高粗车速度,精车精度.本文通过三线梯形螺纹加工实例,介绍了车削三线梯形螺纹时,采用宽刃刀进行快速分头,强力双刀进行粗车;采用百分表配合小滑板精确分线后进行精车,从而保证梯形螺纹牙形精度的方法.     

保证双线长丝杆加工质量的方法

双线长丝杆的加工具有细长轴加工和多线螺纹加工的特点.细长轴加工的特点是刚性差,难以获得理想的表面质量和几何形状精度;多线螺纹加工的难点是分线精度和测量精度的保证.文中针对这些问题进行分析、探讨,并通过采取相应的措施,有效解决了双线长丝杆轴的加工难点,取得了良好效果.     

使用普通车床加工英制和公制螺旋类零件

为了满足越来越多的单件小批生产中英制和公制螺旋类零件的加工需求,详细阐述了如何利用普通车床和简便的加工方法解决此类问题,例如,这类零件的加工设备的选择、大导程螺距的测量和不完整螺距的计算方法,以及按螺纹的齿型车削各种螺纹、按螺纹不同牙形角和牙型加工螺纹、多线螺旋类零件的分线方法等。     

用变频器改装螺纹磨为多线磨削

用变频器改装螺纹磨为多线磨削毛建中采用多线砂轮磨削外螺纹可以提高效率，保证产品质量。但一般老型号的螺纹磨床上无多线砂轮滚压装置，不能修正多线砂轮。如要在这些老型号的机床上使用多线磨削，必须加装液压装置，并将砂轮的转速降低。新型螺纹磨床上加装的滚压装置...     

三步法加工多线螺纹

多线螺纹的加工,是车工所必须掌握的专业内容。现行使用的全国技工学校机械类车工工艺学和车工生产实习教材,对多线螺纹加工的介绍较笼统且理论化,授课烦琐,学生难掌握。根据多线螺纹的主要技术参数要求,即螺距相等,螺纹中径满足公差要求等主要指标,结合教学中的实践及经验,总结了三     

多线螺纹曲面旋风铣削法理论分析及刀具廓形计算

在光学仪器及某些机械中，其目镜螺纹、调焦螺纹等都为多线螺纹。这类螺纹的加工方法较多，在普通车床、六角车床和半自动螺纹机床上均可进行螺纹加工，其所用刀具有螺纹车刀、螺纹梳刀、旋风铣刀等，如在KZ－2200型半自动多线螺纹车床上实现高速旋风铣创。旋风铣削法加工螺纹具有明显的优越性，主要表现在加工效率高，刀具制造成本低，切削质量好等方面。旋风铣削法中有ghfD法和内切法之分。加工外螺纹可用外切法，也可用内切法；加工内螺纹只能用外切法。内切法加工外螺纹或外切法加工内螺纹时，刀尖与工件螺纹的接触线较长，因此切削平…