燃气—蒸汽循环发电机组

本文摘要介绍当今世界上最新发电方式之一，燃气－蒸汽循环发电机组的构成及其特点，同时介绍采用这种方式发电的日本东京电力公司富津发电厂的概况及主要设备参数。这种发电方式可节省燃料１０％，有着广阔的应用前景。     

燃气-蒸汽联合循环发电机组轴系配置的思考

燃气-蒸汽联合循环发电机组因高效、节能、环保而越来越受到重视,为此,从我国当前大力发展燃气-蒸汽联合循环发电机组的实际情况出发,全面分析联合循环机组轴系的配置型式及其影响,重点比较了单轴和多轴“2拖1”机组在设备投资、占地面积、建设周期、起动停机、功率和效率、检修和控制系统方面的优缺点,为燃气-蒸汽联合循环发电新机组建设的轴系配置提供参考。     

燃气-蒸汽联合循环发电机组设计中几个节能问题探讨

结合国内几家大型联合循环电厂的设计、运行和技改状况，分析燃气－蒸汽联合循环发电机组特点，从节能角度出发，对联合循环发电机组的配置、发电岛的布置、燃气轮机进气过滤装置的选型、燃气轮机进气冷却技术、余热锅炉的加热备用、辅机的调速控制等几个方面作出论述。     

国产燃气-蒸汽联合循环发电机组的缺陷及对策

深圳南山热电股份有限公司安装了国产首台双压节能型燃气 -蒸汽联合循环发电机组 ,存在炉前、后侧的烟温差较大 ,汽机调节系统频繁摆动 ,重新挂闸定速的速度太慢 ,启动速度末达到设计要求 ,启动时上下缸温差偏大 ,无法按正常程序完成主汽门严密性试验等问题。针对上述问题 ,在分析了发生问题的原因后 ,提出了相应地解决上述问题的对策。     

温州300MW燃气—蒸汽联合循环发电机组参数讨论

１概述温州３００ＭＷ燃气———蒸汽联合循环发电机组（简称温州燃机）选用两台美国通用电气公司（ＧＥ）ＰＧ９１７１Ｅ型燃机、两台比利时ＣＭ１的余热锅炉及１台ＧＥ的１００ＭＷ级的汽轮机 ,其中燃机燃用原油。整套联合循环发电机组系统如图１所示。图１温州燃机电厂热力系统示意图２联合循环的发电效率燃气———蒸汽联合循环装置将燃气轮机的高温排气送入蒸汽发电系统 ,即把燃气轮机的勃莱敦（Ｂｒａｙｔｏｎ）循环与蒸汽轮机的朗肯（Ｒａｎｋｉｎｅ）循环结合起来。联合循环发电效率ηＣＣ（毛效率）为 :ηＣＣ ＝ηＧＴ （１ ηＧ…     

武昌热电厂采用燃气——蒸汽联合循环的技术改造

火电厂中的中小机组效率低的问题,一直未能很好解决,因而造成很大的能源浪费。由于燃气－蒸汽联合循环发电装置具有效率高,运行灵活,对环境污染小等优势,将其中小机组改造成燃气－蒸汽联合循环,是提高能源利用率,充分利用中小机组设备,建设周期短,节省投资,见效快的一种最佳改造方式。     

燃气-蒸汽联合循环发电机组余热锅炉的化学清洗

介绍390MW燃气-蒸汽联合循环发电机组，蒸汽发电部分余热锅炉的化学清洗系统设计。清洗范围为余热锅炉本体，采用高压系统与并联在一起的低压系统、中压系统清洗方式。串联的清洗流程，高压系统采用满液位，低压系统、中压系统控制液位的清洗方式，取得良好的清洗效果。     

燃气-蒸汽联合循环发电站的技术及其发展

随着能源技术及环保技术的发展,燃气—蒸汽联合循环发电站将会在我国发展起来。本文论述了世界上燃气—蒸汽联合循环技术的发展,介绍了循环的原理及型式。并分析了发电装置的运行性能、调峰性能等技术。     

燃气-蒸汽联合循环发电机组参与电网调峰运行

随着电力负荷的快速增长,上海电网的峰谷差越来越大,电网的调峰问题日益突出。燃气轮机作为电力负荷调峰电站,近年来得到了大力的发展。而9E燃气—蒸汽联合循环机组在调峰性能方面,有着与单循环不同的自身特点。文章着重研究分析了以天然气为燃料、无烟气旁路的9E燃气—蒸汽联合循环机组的启动、运行和停机流程,分析其负荷调节性能。指出无烟气旁路的联合循环的调峰性能,主要取决于汽机、余热锅炉等常规机组的调节性能;其调峰性能要比单循环差。无烟气旁路的联合循环采取热态启动以及快速停机的方式时,可最大程度地发挥其调峰作用。     

燃气-蒸汽联合循环机组循环效率的分析

就宝钢电厂燃气—蒸汽联合循环机组循环效率从机组设计特点和运行中影响机组循环效率等几个方面进行分析。涉及环境温度、高炉煤气温度、高炉煤气热值变化对机组效率的影响，从而找出机组实际运行中如何提高循环效率的途径。     

M701F型燃气-蒸汽联合循环机组的燃料控制

对M701F型和GE 9FA型燃气轮机燃料系统进行了比较。介绍了惠州天然气发电有限公司M701F型燃气轮机燃料控制原理,对其各运行阶段控制的主要特点进行了分析。     

M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机旁路系统特殊工况下的控制

在分析M701F型燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的旁路系统和旁路阀的压力控制模式的基础上,提出了在机组起动状态与余热锅炉状态不匹配,机组起动前高、中压蒸汽压力高于最小压力设定值,以及机组停机时旁路阀卡涩等特殊工况下的控制对策,从而保证了机组的安全运行。     

PCS7 PS控制系统在工业汽轮机中的应用

简要介绍了德国西门子PCS7 PS控制系统的硬件组成，软件组态及在工业汽轮机中的应用。实践证明，该控制系统灵敏度高，调节准确，安全可靠。     

M701F燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机设计运行特点及控制

介绍了广东惠州天然气发电有限公司东方/三菱公司生产的M701F燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机的设计运行特点及主要控制功能,为燃气-蒸汽联合循环机组设计选型提供参考.     

一种新型分散控制系统在联合循环电厂中的应用

介绍一种新型分散控制系统Simatic PCS7的主要 网络技术，包括PROFIBUS现场总线，工业以太网技术，标准通讯接口等，新型分散控制系统借助先进，开放的计算机网络技术，用于燃机联合循环机组控制，其远程I／O机柜现场布置，实现了全厂监控，不仅降低了工程造价，而且提高了系统的自动化水平。     

联合循环机组汽轮机深度滑参数停机

在燃气-蒸汽联合循环(联合循环)机组上实行汽轮机深度滑参数停杌(深度滑停)尚缺乏成功先例.通过在GE 9F级分轴式联合循环机组上完成汽轮机一次深度滑停试验,使汽轮机缸温降到253℃,效果良好.探讨了在联合循环机组上实行深度滑停的特点与制约因素,认为只要充分发挥联合循环的自身特点,操作得当,在联合循环机组上也能有效地实施汽轮机的深度滑停.     

华能南京电厂320MW机组汽轮机控制系统改造

介绍了华能南京电厂320MW机组汽轮机控制系统(DEH)改造的基本情况，并结合工程实践对该系统在改造中应用的新技术和特点进行分析和评价。DEH改造后已稳定运行1年，完全能满足对汽轮机安全、可靠、快速反应的运行要求。     

180MW燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机并网带初负荷故障分析

通过对月亮湾电厂2号机组并网过程中不定期出现的带初负荷故障情况进行分析，查明故障原因为DEH不能同步接受并网信号所致。经对ETS和DEH相应组态控制逻辑改进，使机组并网过程的控制功能得以正常。     

联合循环机组燃气透平进气温度的计算

燃气轮机燃气透平应运行在设计的进气温度下,以保证燃气轮机热通道部件较长的使用寿命和运行经济性.由于燃气透平进气温度很高且无可靠仪表进行直接测量,因此采用了热平衡方法进行间接计算.经在多台大型燃气-蒸汽联合循环机组性能考核试验中应用证明,使用热平衡方法间接计算燃气透平进气温度切实可行.     

无控制工质调节系统在200 MW汽轮机组上的应用

介绍了无控制工质调节系统的组成、特点以及在200MW汽轮机组上的成功应用。通过杠杆驱动油动机错油门的控制方式为调节系统改造提供了新的途径和手段。