LZ580-73T连续管钻机的研制

采用连续管钻井技术进行老井重入加深、老井重入钻水平井和过油管侧钻将在油田增产、难动用储量开采、利用现有井筒低成本开采深部储层以及提高最终采收率等方面发挥积极作用,成为利用钻井工程技术提高油气采收率的重要手段。依托国家科技重大专项课题,成功研制了LZ580-73T连续管钻机。钻机研制过程中攻克了满足我国道路和运输条件的整机空间和结构的设计与优化、重载底盘和滚筒的设计与优化、整机动力系统合理配置与优化、整机集中控制与监控、大载荷注入、提升与夹持系统、连续管导入装置和工艺、连续管钻井配套等关键技术。单元试验、整机联调和型式试验结果表明,该钻机整机运行安全平稳,符合设计要求。     

连续管钻机注入头夹紧系统载荷均布设计方法

为了使连续管钻机注入头链条和夹持块平稳进入推板,防止夹持块咬管等问题,开展了注入头夹紧系统的载荷均布设计。通过建立注入头驱动系统和夹持系统的相关力学模型进行计算分析,得到半圆形夹持块具有最优异的综合力学性能。采用单因素分析法,分别对半圆形夹持块的径向间隙、夹持块曲率半径、夹持块倒角曲率半径、夹持块环槽数、环槽宽度、环槽倒角曲率半径等参数进行优化设计,获得注入头具有较好的驱动性能和夹持性能的主要结构参数。形成的注入头夹持块几何尺寸设计方法可用于指导ZR5803型注入头的设计。     

连续管钻机注入头驱动系统结构参数设计方法

连续管钻井是钻井技术发展的重要方向,连续管技术要满足钻井需要,要求连续管作业机注入头具有更大的功率,以适应大管径连续管的作业需求。通过对连续管注入头驱动系统进行相关力学计算,建立了注入头驱动系统关键参数优化设计方法,同时运用机械动态仿真软件RecurDyn建立了注入头链条驱动系统仿真模型,验证了优化结果的合理性。分析结果表明,参数优化后的驱动系统模型在相同的连续管线速度条件下运行平稳,各链节的晃动小;注入头驱动系统结构参数确定后,应用机械动力学仿真方法对系统动态特性进行仿真模拟可以减小设计的盲目性。     

国产连续管作业机的研究现状及应用

连续管作业技术及装备是我国油气田勘探开发、提质增效不可或缺的工程利器。介绍了我国连续管作业技术的发展历程,以及连续管作业机的技术现状,对连续管作业机关键部件的技术发展情况进行了分析,总结了我国典型连续管作业机的分类、作业参数、使用场景、适应工艺以及现场应用效果,结合我国油气开发和连续管作业技术的实际情况,提出了连续管作业机的发展方向,为我国连续管作业机的研究和应用提供参考。     

连续管注入头现状及发展趋势

注入头是连续管装备的核心部件。介绍了连续管注入头的发展起源,并对现今连续管注入头的典型结构及工作原理进行了阐述。对注入头国内外发展现状进行了详细介绍,并对其发展趋势进行了总结。建议国内加大对连续管钻井装备,特别是钻井用注入头的研发力度,加快连续管装备国产化进程,为我国连续管钻井技术的快速发展创造有利条件。     

连续管钻井技术与装备

国外技术发展和应用实践表明,连续管钻井技术将成为利用钻井工程技术提高油气采收率的重要手段。研究总结了连续管钻井技术的系统构成和技术特点,认为此项技术的最佳应用点是应用欠平衡工艺实施老井加深和过油管侧钻。分析归纳了连续管钻机的典型结构型式,认为连续管钻机的种类繁多,个性化特征鲜明,完全采用连续管钻井技术钻新井,钻深会受到很大限制。研究分析了连续管钻井工艺过程,提出了实施连续管钻井工程项目的基本程序,认为采用连续管钻井技术和欠平衡工艺进行老井重入加深、老井重入钻水平井和过油管侧钻将在油田增产、难动用储量开采、利用现有井筒低成本开采深部储层、提高最终采收率等方面发挥积极作用。     

顶驱钻机技术进展及建议

介绍了Varco公司,Tesco公司,Canrig等世界上主要几家生产商顶部驱动钻井系统的最新技术进展和应用情况,以及国内交流变频电驱动顶驱的研制新进展,最后提出了发展我国电驱动顶部驱动钻井系统的建议.     

国外多功能齿条齿轮钻机技术现状

齿条齿轮钻机能够主动施加钻压,在水平井、大位移井强制下管柱等钻井作业方面具有常规钻机不可比拟的优势,在国外备受关注。在指出齿条齿轮钻机的结构和性能特点后,重点介绍了挪威TTS Sense公司、美国American Augers公司和德国Max Streicher等3家国外公司生产的齿条齿轮钻机,简述了钻机的结构特点,给出了其主要技术参数,并分析了这3家公司产品的不同之处,最后在此基础上提出了我国研发电驱动齿条齿轮钻机的建议。     

交流变频钻机技术现状及发展建议

概述了国内交流变频钻机的发展历程,可以划分为3个大的发展阶段,描述了各个阶段钻机的性能及特点。详细介绍了国内几种典型变频钻机的特点,分别是ZJ70/4500DB钻机、ZJ30/1700DBT钻机、ZJ50/3150DB(S)钻机、ZJ90/6750DB钻机、ZJ120/9000DB钻机。简单介绍了国外交流变频钻机的最新技术。最后结合我国的实际情况指出国产钻机今后发展的目标和方向,就交流变频钻机的进一步发展提出了5点建议。     

φ60.3mm连续管导入装置的研制与应用

针对连续管作业机相关配套工具不齐全,仅靠人力难以将直径50.8 mm以上的大管径连续管导入注入头等问题,研制了φ60.3 mm连续管导入装置。该装置主要由串联于牵引钢丝绳上的卡瓦式连接头、锁紧套、浮动套和导引头等组成,主体与连续管的等径匹配,使得导入装置不需借助外部动力,即可将连续管顺利导入注入头。现场10余次的应用表明,φ60.3 mm连续管导入装置使导入时间从过去的2 h缩短到40 min,操作人员从过去的5人减少到2人。     

LG380/60连续管作业机的研制

针对国内油田复杂的作业环境及实际作业需求,在成功研制的LG230连续管作业机的基础上,开发了LG380/60大直径连续管作业机。该作业机主要包括可升降操作室、可升降油管滚筒、软管滚筒工作组、井口防喷装置、大提升力注入头以及动力鹅颈管等部件。该作业机底盘采用变截面大梁结构,油管滚筒能够下沉安装,满足滚筒大容量的要求;液压系统组成简单、可靠性高,提高了注入头与油管滚筒联动性;自动控制系统具有CAN通信和人机交互功能。同时,还配备井口防碰装置,降低作业风险。整机提升能力强,适应管径大,滚筒容量大,移运性能好,适应性广。现场作业情况表明:该设备低速档最大速度达到25 m/min,下井深度3 134 m,整套设备运转正常,各指标与设计值相符。     

关于我国抽油机发展的几点思考

概述了抽油机的基本情况,介绍了我国抽油机目前存在的问题,并针对我国抽油机技术的发展趋势提出了几点建议.     

K型合成氨装置进一步大规模扩产改造的思考

提出了目前受到广泛关注的大型合成氨装置进一步扩产改造问题，对几种改造方案进行了可行性分析，同时提出了相应的建议。     

常减压蒸馏装置的硫腐蚀问题及对策

叙述了茂名I～IV套常减压蒸馏装置近年来加工进口高 (含 )硫原油的腐蚀情况 ,分析了其腐蚀机理和原因 ,介绍了目前所采用的腐蚀控制方法 ,并提出了今后的防护建议。     

CYL15型捞油车的研制与应用

针对国内捞油车大多采用汽车底盘而产生的越野性能和稳定性能差 ,整车承载能力弱以及捞油作业中常出现排绳故障等问题 ,研制了CYL15型捞油车。捞油车由CYT2 2 0型轮式牵引机底盘、液压马达式绞车、排绳系统和导轮测试系统等组成 ,解决了捞油车采用汽车底盘越野性能和稳定性差以及排绳系统存在的问题。现场应用表明 ,这种捞油车可大大降低井架自重 ,提高整车承载能力 ,整车具有超强的越野性和稳定性 ,操作灵活方便 ,性能安全可靠 ,经济效益和社会效益良好     

偏轮游梁抽油机结构与运动特点分析

偏轮游梁抽油机是一种新型长冲程度效节能抽油机,该抽油机与常规游梁抽油机相比的结构特点是游梁尾部装有一个偏轮,在偏轮与游梁中心支架之间增加了操纵杆,游梁尾部、横梁、操纵杆与偏轮之间用轴承联接而成。通过计算出悬点的位移、速度和加速度并绘制出各曲线,对该抽油机运动分析表明,最大加速度明显减小及加速度的变化率减小。     

常减压装置的腐蚀及控制

文章介绍了扬子石化股份公司炼油厂一套常减压装置的腐蚀特点及控制手段，对目前常减压装置的防腐蚀设计及焊缝腐蚀防护提出了建议     

LGC230型连续油管作业车研制

进口连续油管作业设备价格昂贵,配件服务跟不上,不能满足国内油田作业需求。为缓解目前国内设备少和作业需求多的矛盾,提高我国连续油管工艺水平,研制了LGC230型连续油管作业车。该作业车为车载式结构,采用主辅车布置方式,配备大提升力注入头、大容量油管滚筒、数据采集系统及油管井口防碰装置。具有移运性能好、提升下入能力大、油管容量大、作业井深深、操作集中方便、防喷能力强、作业安全可靠等优点。现场应用表明,该设备能满足江汉油田和周边中、深井连续油管作业要求。     

一种新型光杆密封器

介绍了一种新型光杆密封器的结构、特点、工作原理和现场应用情况，应用表明，该新型光杆密封器使用安全性好，密封可靠性高，经济效益明显。