阀门反馈信号故障对汽轮机的影响

对汽机的DEH系统进行了简要的介绍，分析了在DEH系统中阀门位置反馈信号出现故障后会对汽轮机机械部分及运行方式产生何种影响，并提出减少此类影响的措施。     

浅谈透平驱动式离心压缩机的控制与联锁

对压缩机的控制和联锁做了初步的探讨。介绍了压缩机常见的控制方案和停车联锁,包括性能控制,透平调速控制,防喘振控制,冷凝器液位控制,透平超速保护联锁,机械保护联锁,工艺联锁保护等内容。阐述了压缩机和透平综合控制系统的构成和防喘振阀的选型。     

烟气轮机特殊状态下的保护

从烟气轮机超速的极限开始 ,分别按照阀门的关闭时间为 1 .5s和 6s的两种典型状态 ,对烟机在联轴节断裂等特殊工况下的超速情况进行了分析。最后 ,对烟气轮机在特殊工况下的保护提出了建议。     

Protech203超速保护器的功能及典型故障分析

为了提高机组控制系统的可靠性和安全性,防止因超速飞车造成安全事故,很多机组设置了独立于控制系统外的超速保护停机设备,当机组在额定工况下运行时因异常状况突然失速,该系统将输出跳闸信号至机组控制系统,使机组联锁停机。现国内大部分的烟机、汽轮机等原动机均设置有超速保护装置。本文以某石化企业能量回收三机组烟机Protech203超速保护器的一次故障处理经过为例对其进行简要介绍。     

汽轮机数字电液控制系统及其应用

介绍了汽轮机数字电液控制系统（DEH）的硬件组成，着重论述了DEH的控制原理和控制过程。结合天津碱厂新建4^#机组,与前3台机组的液压控制调节方式进行比较，突出了DEH控制的优势。对DEH系统的软件作了介绍。同时对DEH的控制系统Foxboro I／A Series的系统软件和系统网络作了较详细的论述。最后，讨论了运行中可能出现的问题和解决方法。     

直接电加热技术在停井时管道瞬态传热分析

随着油气开采进入深海模式,深水低温高压环境更容易形成水合物并使蜡结晶。如何更好地保障油气运输安全是油气开采以来不断探索的学科与工程问题。目前,国外正在大量使用直接电加热(DEH)技术来解决管道保温问题。鉴于此,从传热学的角度出发,研究了在电磁、热、流三大物理场共同作用下的DEH技术。通过建立电磁热耦合模型,研究了DEH技术应用于瞬态停井工况下整个管道温度的变化规律,得到了加热电流、加热时间和温度三者之间的相互关系。计算结果表明:DEH的加热效率先慢后快,升温效果显著;加热电流越大,油液升温效果越明显,但加热时间过短,过高的加热电流对加热效果影响不大;对比自然温降曲线,在36 h之后会达到水合物和蜡结晶生成的临界温度,而采用了1 000 A电流的DEH技术后,整条管道始终维持正常工作的温度状态。研究结果为DEH的实际工程设计提供了重要参考依据。     

DEH控制系统在小型汽轮机组的应用

大庆石化公司热电厂的1#~3#机组为25 MW背压式及抽汽背压式机组,调速系统为机械液压型调节系统,存在迟缓率大、稳定性差、负荷滑移波动现象。靠手动调整维持机组运行,无法快速跟踪负荷变化。决定对该3台机组的机械调速系统更新为低压纯电调系统,确定使用DEH控制系统。     

Bently-3300监测和保护系统故障分析与处理方法

介绍Bently-3300/16系列监测系统、3300/53系列超速保护系统的工作原理以及在某重催装置的使用状况。同时针对监测系统和保护系统在工况中出现的常见故障及典型故障,做出了详细的分析、判断,并将处理方法进行综合整理。     

烟机转速控制的改造

通过对某成套引进装置烟机的“转速控制”和“超速连锁保护”进行技术改造 ,显著提高了测量和操作稳定性 ,大大减少了设备误动作停车 ,使老装置焕发出新的生命力。     

渤海油田储层保护效果评价方法探讨

为降低油田开发过程中对油层的伤害程度,钻井和修井作业过程中使用了多种化学储层保护工作液和机械防污染措施。由于作业后生产制度存在变化(泵参数、油嘴、产层等),很难对储层保护效果进行全面有效的评价。针对渤海油田储层保护应用情况,探讨了生产恢复期、产液指数、不稳定试井和产量不稳定法四种储层保护效果的评价方法。结果表明,各方法都能根据油井特点及时有效的对储层保护效果进行评价,其中产量不稳定法无需任何其他测试,操作简单,具有一定的推广价值。