首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
本文介绍了预加氢反应器的典型结构,分析了制造上的难点,有针对性地提出了解决难点的特殊工艺方案,记录了实际制造经验数据,对类似设备的制造有着重要的参考价值。  相似文献   

2.
加氢反应器产品制造采用2.25Cr-1Mo-0.25V等高强度合金钢材料,高强钢碳当量过高易产生焊接冷裂纹,且Cr、Mo、V等强碳化物元素加大了产生再热裂纹的倾向.为避免产品制造过程中产生焊接缺陷,通过对母材及焊材化学成分的匹配、焊接工艺参数的控制,采取合理的焊后热处理工艺等措施,达到了控制加氢反应器焊接质量目的.经焊...  相似文献   

3.
预加氢反应器的制造和检验   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了预加氢反应器的典型结构,分析了制造难点,有针对性地提出了解决难点的特殊工艺方案。其积累的制造经验,对类似设备的制造有一定的参考价值。  相似文献   

4.
着重介绍了热壁加氢反应器在制造过程中的主要技术难点,如材料的选用、筒体和封头的成形、热处理和焊接工艺方法等,最后对其质量控制也作了简介。  相似文献   

5.
综述了我国炼油加氢反应器研制、建造,发展历程和取得的成就。指出国内加氢反应器制造技术在以下几方面所面临的挑战:压力容器新标准的颁布实施,需亟待完善加氢设备用材料的基础性能数据;超大厚度和超大型筒节锻件及设备制造技术有待进一步完善;尽早开展加氢反应器服役后的材料性能研究,为即将到来的设备延寿做好技术准备。  相似文献   

6.
介绍加氢反应器制造过程中的质量控制,并结合实际生产编制出合理的堆焊焊接工艺、热处理及组装工艺,使设备的制造完全满足设计要求,较好地保证了产品质量。  相似文献   

7.
加氢反应器是炼油厂加氢装置中的关键设备,其结构正由冷壁向热壁发展,我厂已成功地制造了两台热壁反应器。在该反应器的上下封头上各有一个管口,即油汽入口和出口。其由90°弯管和接管法兰组成,其中90°弯管的制造难度较大,也是该设备制造的关键之一。现将有关制造情况介绍如下。  相似文献   

8.
加氢反应器制造技术的新进展   总被引:2,自引:1,他引:1  
随着加氢装置的大型化,对加氢反应器的设计、主体材质的选用及制造均提出了新的、更高的要求。文章较全面地介绍了国内外加氢反应器的设计准则、主体材质(抗氢钢)和制造技术等方面的新进展。  相似文献   

9.
10.
加氢反应器是炼油厂加氢装置中的关键设备 ,其运行在高温、高压、临氢及硫化氢、连多硫酸腐蚀的苛刻环境下。这就要求基层材料采用抗氢钢 ,而且必须在与介质接触的内壁上堆焊不锈钢。所以如何实现加氢反应器上下进出口弯管内壁不锈钢堆焊是制造的关键。上部弯管一般由 3部分组成 ,见图 1。下部弯管一般由 4部分组成 ,见图 2。笔者以上下弯管内壁堆焊不锈钢为重点 ,阐述设计过程应注意与制造工艺相结合进行优化设计 ,以保证产品质量。  1 .法兰  2 .弯管  3 .顶部人孔盖图 1 上部弯管1 制造工艺1 .1  上部弯管顶部人孔盖及法兰 ,可各自…  相似文献   

11.
以两套固定床加氢反应器催化剂的装填为典型案例,围绕催化剂不同装填方案的优缺点进行了分析,并对某装置两反应器催化剂装填提出了建议:催化剂装填方案中,应考虑将主催化剂和惰性瓷球分开卸出,以减少主催化剂损失,提高其回收率;为充填剩余反应器空间而在主催化剂上方装填惰性材料,不利于反应物流在主催化剂床层中均匀分布;应核算因反应器荷载增加对反应器基础的承载能力。最后建议考虑装填方案对催化剂损失、物料分配效果、基础荷载能力的影响,通过对原料性质、产品质量、操作条件、运转周期、一次投资等因素优化反应器催化剂装填方案。  相似文献   

12.
热壁加氢反应器主要用于油品精制和重油深加工,是石化行业的重要装备。中国一重攻克了大型锻件和复杂焊接技术等多项难题,实现了热壁加氢反应器的国产化,技术水平进入国际先进行列。本文对热壁加氢反应器的材料发展及焊接技术做了介绍。  相似文献   

13.
加氢反应器运行状况安全分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据有关试板解剖的实验结果,对反应器的最低升压温度进行了估算,对检出缺陷进行了断裂安全评定。结果表明,反应器在现有条件下有较大的安全裕度。  相似文献   

14.
分析了热壁加氢反应器密封面受力 ,提出了反应器选材的要求并结合设计实例加以说明  相似文献   

15.
加氢反应器最低升压温度预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用平衡晶界偏聚理论,计算焊缝金属中P元素晶界偏聚量。以某加氢反应器为例的理论计算结果与试验结果较吻合,表明应用平衡偏聚理论解释加氢反应器回火脆化现象是可行的。提出了求解加氢反应器停车后再次开车时最低升压温度与运行时间关系的方法,求得该加氢反应器运行150000h后最低升压温度为117.32℃。并预测其在运行180000h及207600h的最低升压温度分别为127.33℃和135.00℃。  相似文献   

16.
李泉 《炼油与化工》2006,17(3):36-39
文中详细介绍了大庆石化分公司化工一厂老区裂解碳二加氢装置所使用的全部控制方案,实践证明:经改造后的控制方案设计合理、性能可靠、适应性强、操作灵活方便,达到了预期的效果.  相似文献   

17.
18.
根据业主提供的现场操作条件和技术要求,通过对两种形式反应器的对比,将原有的冷壁式加氢反应器更换为热壁式,并对反应器的尺寸、空速、催化剂装填量进行计算,设计反应器内构件,及考虑配管中应注意的事项。  相似文献   

19.
加氢反应器瞬态温度场数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
加氢反应器开停车或变工况时引起的过大交变热应力会危及设备的安全运行。为了研究加氢反应器在此种情况下的热应力场,利用ANSYS有限元软件对加氢反应器上半部进行了瞬态温度场分析,首先对空间域进行离散,采用泛函建立有限元的一般格式,得到一阶常微分方程组;然后对时间域进行离散,采用差分格式求解,得出各载荷步、时间子步的温度分布等值线图,实现了温度分布与热流方向的动态显示。利用瞬态温度场分析结果进行了热应力计算,得出瞬态热应力随时间的变化状况。结果表明,加氢反应器上半部接管法兰区温度梯度最大,壳体内部的热流方向基本是从筒体、封头到法兰,温度分布极不均匀;最大热应力发生在瞬态温度场的某一时段,而不是瞬态温度变化的最终状态。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号