财政部等四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策

正近日,财政部等四部门发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号,以下简称《通知》),《通知》进一步提高纯电动乘用车能量密度门槛要求。燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。私人购买新能源乘用车申请财政补贴不作运营里程要求。部分类型新能源车申请财政补贴运营里程要求调整为2 km。从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能     

新能源汽车推广面临四部委大考

<正>继云集上海滩风光亮相之后,未隔几日,新能源汽车又登上头条。一则是国家政府网公布的关于新能源汽车补贴退坡公告,另一则是新能源汽车推广示范城市将迎来四部委的大考。4月29日,国家政府网公布了财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,这个政策公示了2016年新能源     

四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策

正日前,财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号,以下简称《通知》),从提高技术门槛要求、完善新能源汽车补贴标准等方面,调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。在提高技术门槛要求方面,四部门明确,根据动力电池技术进步情况,进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动     

闵行区推广新能源车效果显著

正根据《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》,闵行区为新能源汽车推广应用重点示范区域,推广目标为500辆,据初步统计,截止7月23日,闵行区所属4S店共销售新能源汽车已经超过830辆,其中近300位车主符合闵行区新能源汽车示范应用补贴申请条件,目前闵行区新能     

国内可再生能源新闻

<正>综合类五城市启动新能源车补贴试点财政部、科技部、工信部和国家发改委6月1日联合下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》),明确国家对新能源汽车的各项补贴和扶持政策。杭州、上海、长春、深圳、合肥五大城市入选试点城市。《通知》明确规定:地方财政安排一定资金,重     

四部委明确2015年前新能源汽车推广政策

<正>9月17日,财政部、科技部、工信部、国家发改委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》),明确2013²015年的新能源汽车补贴政策。《通知》提出,3年内将重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域,选择积极性较高的特大城市或城市群继续推广应用新能源汽车。并重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。根据《通知》,20132015年的新能源汽车补贴政策。《通知》提出,3年内将重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域,选择积极性较高的特大城市或城市群继续推广应用新能源汽车。并重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。根据《通知》,2013²015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10 000辆,其他城市或区域累     

2016年至2020年新能源汽车补贴方案出台

<正>财政部近日发布了《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建[2015]134号,以下简称"《通知》")。《通知》表示四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作,中央财政对购买新能源汽车给予补助,实行普惠制。《通知》明确规定:补助产品是纳入"新能源汽车推广应用工程推荐车型目录"的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。此外,《通知》表示,补助标准主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退     

2020年新能源公交达到30万辆

<正>3月13日,交通运输部网站刊发《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,明确指出加快推进新能源汽车在交通运输行业的推广应用,到2020年在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆的目标。     

部委新政

<正>1国务院25项措施力挺新能源车7月21日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》对于加快新能源汽车应用提出6个方面25条具体措施,包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。     

八项行动 五项措施 广西打响新能源汽车推广应用攻坚战

正一、新能源汽车有望成为广西出行路上的新风尚到2020年底,广西新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%,达到14.6万辆以上;新能源汽车充电基础设施更加完善,充电便利性大幅提升,全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列……近日,广西举行新闻发布会,介绍前不久印发的《广西壮族自治区新能源汽车推广应用攻坚行动方案》(以下简称《方案》)的有关情况。"近年来,在全区各界的努力下,新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效,但远未能满足社会需求。"广西发展     

福建大力发展新能源汽车

正福建省政府编制了《福建省新能源汽车产业发展规划(2017～2020)》,并在全国率先出台了《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》,旨在促进福建新能源汽车产业的快速发展。到2020年福建将建28万个汽车充电设施,累计发展35万辆新能源汽车,全产业链产值达1800亿元。     

北京

正2017年北京新能源汽车地方补贴退坡60%北京相关部门公布了2017年北京市新能源汽车的地方补贴标准,2017年,北京新能源汽车补贴按照中央财政补贴额的50%确定地方补贴标准,国家和地方二级补贴总额不超过车辆销售价格的60%,具体补贴方案将于近期发布。这意味着,今年北京市地方补贴将对于去年退坡了60%。如果2017年新能源车型售价不变,则消费者购车成本势必上升。     

浦东新版新能源汽车补贴政策出炉

<正>10月23日,浦东新区经信委会同区发改委、区财政局联合发布《浦东新区促进新能源汽车推广应用暂行办法》,支持新能源汽车在浦东的发展。其中,个人消费者补贴金额1万元/辆,新增公共领域消费者购车补贴1.5万元/辆。已享受过补贴的个人将不再享受补贴。此外,对符合条件的交流充电桩,按800元/千瓦给予补贴,单个桩补贴不超过5 000元;对符合条     

国务院25项措施力挺新能源车

7月21日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》），部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。《意见》对于加快新能源汽车应用提出6个方面25条具体措施，包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。     

新能源汽车推广征求意见新能源汽车产业或加速

9月17日,交通部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》,提出至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。     

新能源汽车“续航”之路

正财政部《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(简称"新政"),对新能源汽车的补贴标准做出了调整:低于150公里续航的车型将不再享有补贴;纯电动车续航150～300公里车型补贴分别下调约20%～50%不等;续航里程300～400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%～14%不等。在动力电池系统能量密度方面,补贴下限从90瓦时/千克提升到     

新版规划勾勒新能源车15年图景氢燃料技术锁定为重点

正以2009年的"十城千辆工程"为开端,新能源汽车补贴政策推行10年间已累计发放超千亿元补贴资金。巨额的投入换来了中国新能源汽车市场"保有量从0到300万+"、"全球产销第一"等斐然成绩。然而,从现在到2021年补贴退坡乃至全面取消,国家是否还会一如既往地对新能源汽车行业提供政策支持?没有补贴后的新能源汽车路在何方?成为各界关注的焦点。近日,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿(以下简称"新版规划"     

中国电动汽车百人会论坛(2020)上,官员学者齐鼓劲:新能源汽车长期向好发展态势不改

正"2019年中央地方财政补贴退坡,总退坡幅度已超70%。建议2020年底前,稳定现有新能源汽车财政补贴政策,也不再对补贴产品的技术指标做新的调整,让企业把更多的时间和精力投入到补贴退出后的产品规划与研发工作。"1月11日,中国电动汽车百人会论坛(2020)在京召开,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲时说,现阶段要稳定新能源汽车发展的政策预期。受宏观经济压力较大、国Ⅴ排放车型降价销售、财政补贴大幅退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车销量自     

自6月26日起,消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58% 补贴少了 新能源汽车还能快跑吗

正随着2019年上半年的结束,新能源汽车真正进入了后补贴时代。补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争,还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示,目前的新能源汽车市场依然是政策刺激的市场,在国家和地方政策的支持下,处于快速上升周期。此次补贴的退坡,预计对行业的长远影响不大,维持此前对于2019年新能源汽车年产销160     

国务院促进新能源汽车推广应用 提六方面政策措施

正据中国电力报2014年7月21日报道:国务院办公厅近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》明确,要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境,加快培育市场,促进新能源汽车产业健康发展。